耐久性向上委員会in CPI フリーク
〜末永くマシンと付き合うために〜

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もしも部品が供給されなくなったらどうしよう・・・・・
信頼性を高めたいけど、どんな部品が使えるかな
パワーアップ路線ではないけど、いじってみたい

そんなアナタにピッタリのコーナーがここ

その名も、「耐久性向上委員会」！

１：エンジントラブルを未然に防ぐ

CPI 車特有の特徴を押さえることで、エンジンの寿命を延ばしましょう。具体的には、1：エンジンオイル量の適正化、２：適度なギアオイル交換、３：小端ベアリングの日本国産部品への交換、が有効と思います。４：消耗品の定期的な交換

１：エンジンオイルの適正化は、オイルポンプのオイル吐出量を調整することで行います。もちろん一番効果的なのは混合仕様で乗ることです。アクセルを閉じた状態でもオイル潤滑を確保するために、40：1程度の混合にすると安心です。またオイルはヤマハの青缶がオススメです。
２：適度なギアオイル交換は非常に簡単ですので、是非、試してみましょう。ポップコーンの場合、交換に要するオイルの量はたったの100ccですので、頻繁に交換してもお財布には響きません。
３：小端ベアリングの日本国産部品への交換は、安心のためにはオススメの防衛術です。
４：消耗品の定期的な交換は、トラブルを未然に防ぎます。先ずはベルトの交換。さらにはプーリーの定期的なチェック、ウエイトローラーの定期的な交換です。タイヤ交換は当然、必要ですが、ブレーキパッドも残量があっても早めに交換すると安心です。このタイミングは個人の考え方次第です。
個人的にはピストンとピストンリングの定期的な交換を推奨します。

２：不幸にもエンジントラブルに陥ってしまったら

CPI 車は幸いにもヤマハ車との共通性が非常に見うけられます。とはいえ、全てが当てはまるわけでもありません。ポップコーンのエンジンの場合、アクシス90とグランドアクシスと似た部品を組み合わせて出来ています。しかもヤマハ純正部品との間に、完全な互換性はありません。あるのは、デイトナのアクシス９０用のボアアップセットです。ピストンだけ補修部品で手に入れることができますので、定期的なピストンとピストンリング交換はエンジントラブルを防ぐ有効な方法でしょう。