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BBS Archive
vol.22「851」〜「900」
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CPIフリーク掲示板
[898] 皆さんにお知らせ 投稿者：看護士 投稿日：2005/03/14(月)
00:43:08 [返信]
資金の関係で部品の供給を止めざるをえなくなりました。
ごめんなさい。
これでCPIの部品供給は完全に終わります。
部品は全て廃棄する事になります。
皆さんに先ずお知らせします。
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Re: 皆さんにお知らせ 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/14(月) 03:07:16 [HOME]
非常に残念ではありますが、仕方がありませんね。
今までお疲れ様でした。
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Re: 皆さんにお知らせ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/14(月)
06:56:11 [HOME]
ううう・・・残念です！
本当にお疲れ様でした＆有難うございました♪
部品の供給は終わっても 之からも仲良くしてくださいね。
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Re: 皆さんにお知らせ 投稿者：迷子のＧＰＲ
投稿日：2005/03/14(月) 20:19:20
とっても残念です。本当にお疲れ様です・・・月並ですが。しかし〜これからも宜しくお願いします。
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Re: 皆さんにお知らせ 投稿者：看護士 投稿日：2005/03/14(月)
22:12:11
皆さん、ありがとうございます。
こちらこそ今後もよろしくお付き合いください。
あっ、忘れてましたけど２４日までは受け付けますので
注文はお早めに！
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Re: 皆さんにお知らせ 投稿者：こちB 投稿日：2005/03/14(月)
23:18:24
看護士さん、直のお話しは初めまして。
何事にも「はじまり」と「おわり」があります。
CPIもユーロやUSAが存続していることですし、
世界から消滅した訳ぢゃ無ひので、
希望を捨てずに行きませう。
さて看護士さんに相談なのですが、ライナーJのENGって
本当は260tなのではないか？？？ という疑問なのです。
ついでに
そのライナーのエンジン＆駆動系ですが
倉庫内には実動エンジン残っていないでしょうか？
BBSで商談めいたやりとりは禁句と思われますので
もし良ければＤＭでも・・・
ハイエナみたいで御免なさい。捨てちゃうくらいならと
思うと、勿体無くてもったいなくて。
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Re: 皆さんにお知らせ 投稿者：かん 投稿日：2005/03/15(火)
02:18:39
DM送ったとおり例の車両の件で24日までにお伺いします。
早めに連絡を入れますので出来れば携帯の番号かアドレスを再度DMお願いします。
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Re: 皆さんにお知らせ 投稿者：看護士 投稿日：2005/03/15(火)
22:33:31
こちBさん、はじめまして。
みなさんにもお教えしますけどライナーのエンジンは２５０ｃｃですよ。４ＨＣのパーツが使えます。
こちＢさん、かんさん、ＤＭしますね。
[897] これから・・・ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/13(日)
12:21:40 [HOME] [返信]
昨日の豪遊オフに参加できなかった腹癒せに これからカシン亭にあるガレージレ○パレスにて
楽しい楽しい弄りオフ♪してきちゃいます。
フフ！この二人ですと・・・危険な匂いが・・・（ニヤ！）
なってたって元祖「２st壊チーム」ですから（笑！）
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Re: これから・・・ 投稿者：かん 投稿日：2005/03/13(日)
14:33:31
行きたかったよ〜〜
どうせ今日も仕事さ・・・・・
明日師匠宅に行きます〜〜〜
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キャブ強奪！ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/13(日)
21:48:51 [HOME]
カシン邸前に鎮座していた穀物号黄色ＰＯＰから↓をもぎ取って
嫌がる百式ＧＰＲの穴に無理やり挿入！（う・・・！は・・入った♪）
ケイヒン製の純国産ＰＷＫ２８Фが見事に百式ＧＰＲに移植完了です。
その後ムサＰも遅れて合流 三台の弄り倒しＣＰＩ車両です（笑！）今日は凄いメンバーですね！
あとは もしもこの場にkaoruさんが居ればもっと凄かったでしょう！
ＰＷＫ２８は大きすぎて ＧＰＲのフレームに干渉しちゃいます。
そこでサスを外してシャコタンにして 開いた隙間から無理やり挿入！（う・・・！）
何とか装着できました。そしてセッティングの始まり。フルチューンＰＯＰに装着されていた時点で
ＭＪが＃１４０だったのでノマフのＧＰＲは 最初ＭＪ＃１３０から始めたら薄すぎて走りません。
現在ＭＪ＃１３５ ＰＪ＃４０で上はいい感じです。出だしがチョッと薄いかな？
ＪＮのクリップ位置変更と ＡＳの調整で何とか為りそうですね。
ワイヤーの分岐ＢＯＸ加工したり ワイヤーの取り回し＆長さを調整したり・・・教祖さま有難うございます。
「中指の魔術師」カシンさんが居なければ完成できませんでしたよ（爆！）
流石 若い人は 入れるのが上手です（笑！）
カシンさん＆ムサＰには協力大感謝です。楽しかったね！
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Re: これから・・・ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/13(日)
21:55:50 [HOME]
帰り道・・・は・・・速え〜！！！！！
なんだか あっという間に吹けきります。以前ＶＭ１８換装の時にたったの４ФＵＰしても凄い違いを感じましたが
今回は更にそれより１０ФＵＰなので 尋常なパワーではありません♪
こりゃあ・・・やめられませんな！
ガソリンは 見る見るうちに減っていきますが・・・良いんじゃないかな？
カシン様・・・ＯＫＯ-３０Фも予約します。宜しくです！
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あ〜〜〜！ 投稿者：kaoru 投稿日：2005/03/13(日)
23:20:53
やっちゃったんですか〜 もう18φには戻れませんねｗ
そろそろシリンダーも削っちゃいますか！？
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Re: これから・・・ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/13(日)
23:45:48 [HOME]
そ・・・それは２人だけの ヒ・ミ・ツって言ったぢゃあ無いですか！（笑！）
計画的にはベースパッキン増し入れ+ヘッド面研から行こうかな・・・なんて・・・
でもどうせシリンダー抜くのなら・・・チュイーん！ゴリゴリって・・・如何しましょ？？？
電ドル仕入れたから ノマフも最終膨張室からバイパス作って・・・あああ！止まらなくなってる♪
kaoru師匠！また相談します。
あ！１２mmシャフトのホイール見つかりましたか？
ＧＰＲのは１０mmでしたから〜・・・残念！
引き続き捜しますね。
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Re: これから・・・ 投稿者：カシン＠ひとつ上野おとこ
投稿日：2005/03/14(月) 11:34:26
ども
加藤鷹です
昨日は寒中チューニングお疲れ様でした
寒さ＋流血となかなかのマゾ・・・ぃゃ
なかなかハードコアな集まりでしたな
まだまだスロットル周りやジェッティング等の問題は残ってますから本領発揮はこれからですよ！
排気ポートもガッツリ削ってやればなお効果的ｗ
スタッド超えまで行っちゃいましょう
バイク以外＆武蔵野さんネタは危険なかほりがするのでレス終了ｗ
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Re: これから・・・ 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/15(火) 19:59:42 [HOME]
当日はお昼過ぎに書きこみを発見し、いきなりマニラさんの携帯へ電話！そしてそのまま現場へとなだれ込みました。
その結果、私としたことが、セレスのキャリアはお持ちしましたが、甘い物を忘れておりました。
こりゃ〜常備しておかきゃな〜
武蔵野日誌＞＞
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えっ！？ 投稿者：kaoru 投稿日：2005/03/15(火)
22:44:15
GPRのアクスルって10oなんですか？？
台湾車の規格が12oらしいからてっきり・・・
そういえば海外向けなんですよね。
ホイルはとりあえずディオZXのアルミに決定しました
もちろん10oなんで、内径12oのベアリングを用意して
ホイルとベアリングの間に入るカラーを作って対処しました
エンジンはまだバラバラですｗ パテ盛りだけ終わりました
あと2ヶ月ないのに間に合うのかな？？
カシンさんは京葉出るのかな〜？？
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Re: これから・・・ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/15(火)
23:36:59 [HOME]
おおお！見つかりましたか。
考えてみたらＧＰＲは日本向け専用車でした。だから殆どの部品が３ＫＪのフルコピーです。
中指の魔術師教祖はＳＳ1/32のレギュに合わせる為に２０Фのキャブ捜してるみたいです。
だから・・・私のところにＰＷＫ２８がドナドナされて来たんですヨ（笑！）
[896] 帰着報告！！ 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/13(日) 01:59:32 [HOME]
[返信]
ハックさんの上京祝福の会は無事に終了しました！
ねんちょうさん、ハックさん、ビートさん、と武蔵野の怪しい４人衆の飲み会は、凄く濃く、そして楽しかったです。
次回は・・・なんと来週です。さて、どうなる？？
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Re: 帰着報告！！ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/13(日)
12:15:54 [HOME]
宴会の模様を携帯で実況中継していただきまして有難うございました。
うらまやし〜！！！！！！
この次は必ず・・・
しかし次の土曜日も当直・・・日曜日は明け番なので 是非ともドコかで合流したいです♪
[895] もれもれ 投稿者：ポプコン八王子@仕事中
投稿日：2005/03/12(土) 11:44:52 [返信]
携帯からのかきこみでみづらいかもしれませんが報告。ポプコンからオイルがだらだら垂れて止まらないんです。元をたどってみると、オイルタンクにつながれているホース付近から漏れていることが判明。止め金具をいじってみましたがやはりポツポツ垂れてきます。この解消方法はホース交換しかないでしょうか？ちなみにこの部品交換したことないのでまず何が適合するのかというところから質問です。どなたかヘルプミーでございます
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Re: もれもれ 投稿者：Catase 投稿日：2005/03/12(土)
20:20:46 [HOME]
こんばんは、この時期は花粉症で商売している猫・Cataseです。
えーっと、自分のやつでも、だだ漏れまではいきませんが同様の症状は一度出ております。今日、自分のやつを見てもらっていたメカの方ともちょいお話しまして再確認してきました。
結果から言うと、純正のものの材質と長さが問題のようです。なので、良い材質の耐油ホース（そんなに高いものではないです）に換えると良いようです。
材質があんまし…な上に、長さが短いため、エンジンが動くたびに折れ曲がってぶちゅー、になるとか。
自分のやつは、ホース長めのものに交換で止まりました。
…ってところでどうでしょ？
それにしても午後は寒くなりましたねー。。。 温泉行かないで良かった…（-_-；；
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Re: もれもれ 投稿者：ポプコン八王子 投稿日：2005/03/13(日)
00:02:35
いや〜ありがとうございますだ〜。
所要があって今日はバイク通勤したんですが、帰宅中にオイル撒き散らしまくってました。
信号待ちで腰下を覗いてみると、おびただしい量のポトポト。。。
あわててスタンドで2stオイルを買って仕方なく継ぎ足しましたよ…
家に帰って懐中電灯で照らして見ても、故障箇所はわからず、
オイルタンクとホースの付け根部分からもれているような感じでした。
とりあえず、明日も所要があって忙しいので、あさってもう一回腰下を覗いて見ます！
おそらく、猫さんのおっしゃりとおりの方法で解決されると思っとります。
しかし、春も近づいていると思ったら近頃寒い日もありますね〜。
皆さんお体にはお気をつけて！
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Re: もれもれ 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/13(日) 01:25:00 [HOME]
こんばんは。
歌舞伎町豪遊から帰宅しました、武蔵野です。
さて、その症状ですが、おそらく２ストオイルのチューブが避け始めている可能性があると思います。僕は一気に裂けて、出先の駐輪場を２ストオイルまみれにしました。
そのままキャブまでのオイルラインまでの部分でオイル切れを起こすと、強制的にエンジンの焼きつきが起こります。
ネコさんのご指摘の通り、ホースの交換をオススメします。基本的にオイルホースは２年ごとに交換するようになっています。
ちなみに僕は、ビーノ用のホースを流用しました。交換時は、オイル切れを防ぐために、オイルノースのエア抜きを忘れずに！
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Re: もれもれ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/13(日)
12:11:21 [HOME]
私も経験者です。ノーマルのチューブ品質悪いです。今はホームセンターで買ってきた
ｍ/数十円のシリコン耐油チューブを愛用中。透明ピンクなのでオイルの流れが見えてＧＯＯＤです。
私のサイトにもこの件の記事が載ってますので参考にどうぞ。
あ！オイルポンプ側のニップルにホース挿入するのが結構骨折れです。
フライホイールとステーターベース外さないと上手くいきません。
オイルホースのエア抜きは 勿論看護婦さんが使う「注射器」がお勧めです（笑！）
口で吸っても良いけど・・・飲むと美味しくないです！
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Re: もれもれ 投稿者：ポプコン八王子 投稿日：2005/03/13(日)
19:54:07
武蔵野さん・マニラ男さんありがとうございます！
マニラさんのHP拝見いたしましたが、
やはり交換が必要と言うことがわかりましたが、
フライホイールとステーターベースを外すんですね…。
ちょいとそれらの部品を外す問題もありますので、ショップにお願いしたほうが安全ですね。
確かにそれぐらい自分でやれって感じですが、
色々と調べるとフライホイールを外す工具が必要なようですし、
ここでミスをしてポプコンを台無しにしたくないので、ひとまずショップに預けることにします。
今もマンションの駐輪場にオイルがポトポトともれもれ。
もれる数日前にオイル補充して量が多いだけに、ちょこちょことオイルを拭きに行かないと、
明日あたり、マンションの管理組合から注意されそうですよぉ。
さっきもわざわざ拭いてきました…。
しかし、トラブルが多発するけど、好きなんだよなぁこのバイク。って思いますよ。
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Re: もれもれ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/13(日)
22:32:38 [HOME]
不具合を修正して 弄繰り回せば弄繰り回すほど いとおしくなってくる物です・・・バイクも女も？？？（笑！）
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Re: もれもれ 投稿者：kaoru 投稿日：2005/03/13(日)
22:58:41
以前、僕が乗っていたビークも友人が乗っていたポップもなりました。
（嫁のポップは大丈夫です）
やはりホームセンターで買った透明の耐油ホースで対処しました。
フライホイルは外さなくてもファンカバーを外した状態で
下から覗き込めばニップルが見えるので、ラジペンでホースを?んで
差し込むと簡単です♪
ホースは長めにしてゆとりを持たせた方が良いですよ〜
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Re: もれもれ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/13(日)
23:55:15 [HOME]
若い頃 下から覗き込んだら 悲鳴を上げられ・・・蹴飛ばされました（？）・・・なんか違ってました？？？
戻って・・そうしたら・・・ホースは何とか挿入できたんですけど・・・クリップがマニラの太い指では留められなくって
・・・ただ 単に不器用なだけかも？（反省！）
私でも太い指を無理やり狭い隙間にもぐりこませて・・・（良い!何か良いな〜♪）頑張れば何とか・・・
でも・・修行が足りないので 中指の魔術師に 右手の使い方をレクチャーしてもらって来ます（笑！）
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Re: もれもれ 投稿者：ポプコン八王子 投稿日：2005/03/14(月)
00:57:04
kaoruさんありがとうございます！
先ほどまた様子を見に行きましたら、管理組合から
「明日中に、舞き散らしたオイルを処理すること。また、バイクも修理に出すこと。
なお、修理に出した後、管理組合に状況報告すること。」
と張り紙がありました。もう逃げられません…。
そこで、明日は休みなんですが予定多忙なので、作業できる時間が夜になってしまいます。
なので、夕方まで報告を延ばし、耐油ホースを購入して交換するか、
安全策でバイク屋さんに引き上げてもらい修理依頼するかですね。
なにより、マンションの管理組合が一番怖いので…。
だって、住めなくなると困るんですもん。
でも、自分、指は太いんですが、指使いは結構自信ありますね〜。
特に左手の角度が絶妙との評価を頂いております。はい。
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Re: もれもれ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/14(月)
07:02:07 [HOME]
＞特に左手の角度が絶妙との評価を頂いております。はい。
何の角度だろう・・・？？？実況中継に期待！（笑！）
早く治るといいですね♪
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Re: もれもれ 投稿者：カシン＠中指の魔術師
投稿日：2005/03/14(月) 17:50:50
…って誰が魔術師やねん！ｗ
もしかしたら明日は休みなので八王子にいるカモ
時間が合えば様子見に伺いますよ
これから仕事で仙台向けなのでまだ予定は未定ですが
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Re: もれもれ 投稿者：ポプコン八王子 投稿日：2005/03/14(月)
18:19:38
カシンさん>
心配していただいたのにすいませ〜ん。
今日これから仙台で、明日は八王子？車移動ならばかなりハードな日程では？
我が地元が仙台なので、距離感はすごいわかるので、
ちょっとすごいなと感心してしまいます。はい。
で、本題。朝からバタバタしていたものの、たった今自宅に戻りました。
朝の時間があるときに、ファンカバーを外して中を見ようとしていたら、
運悪く見回りの管理組合の人に見つかってしまいまして…。
結果として、修理時間ウンヌンの前に、管理組合の「修理に出しなさい命令」があったので、
なじみのショップに修理を依頼しました。みなさんすいません。
それで、先ほどはオイル処理掃除に必死でしたよ…。
そんなわけで、数日はポプコンに乗れない日々が続きそうですが、ガマンガマン。
＞特に左手の角度が絶妙との評価を頂いております。はい。
作業の効率が非常に良い指の運びらしいとの評価です。
これ以上はちょっと…。
[894] プチオフ終了 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/12(土)
07:19:29 [HOME] [返信]
昨晩 かんさんと ガレージ・マニラでプチオフしちゃいました。
マニラ娘にお土産まで頂きまして感謝です。
昨日のテーマは かんさんの新脚セレスの今後のチューニングの方向性についてでした。
夜遅くなってからの集合でしたので ほんの短い時間でしたが 楽しかったです。遠い所ご苦労様でした。
かんさん・・・何時も台湾製のスク乗ってるのに 乗用車はドイツ製の大きな怖い顔した超高級車なんですね♪
す・て・き！ 今度クラス会なんかがあるときには是非とも貸してくださいネ。親戚の法事なんかの時も良いかな？
今度は 部品調達＆メンテ（改造？）オフですね！
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Re: プチオフ終了 投稿者：かん 投稿日：2005/03/12(土)
07:23:27
お世話様でした。
あの後、結局１時過ぎまで所沢の知人と話をしてそのまま泊まっちゃいました。で、今帰ってきたしだいです。
DMいただいた先にさくっとメールを送ってしまいました。
結果次第では・・・￣ｍ￣
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Re: プチオフ終了 投稿者：迷子のＧＰＲ 投稿日：2005/03/12(土)
08:30:23
夜中にもかかわらずお疲れでした。自分も２号機用のＥｇ待ちですが、どうしたのだろうか？とりあえず、待ちです。
その他いじくりパーツも捜索中。
[893] お久しぶりです！ 投稿者：GPR★LOVE
投稿日：2005/03/12(土) 00:06:30 [返信]
こんばんは！GPR★LOVEです。
最近は入社関係の事や卒業や教習所で忙しくてなかなか書き込みできませんでした・・・。
僕のGPRですが・・・・・なぜがエンジンがかかりません・・・。
先日、いつもお世話になっているショップまで運動と思いバイクを押していきました。
途中何回もセルやキックをやりながら歩いていたのですが・・・・・
かかりませんでした。
しかし！バイクショップ目前で何事もなかったかのように始動・・・・。
とりあえず、キックの所が調子悪かったのでなおしてもらいそのまま帰宅したのですが・・・その後、さぁ出かけようと思いセルを押したところ
またかからなくなってしまいました・・・・・。
もうなんなんだって感じです・・・・。
もしかしてプラグでしょうか？
教えて下さい！！
では
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Re: お久しぶりです！ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/12(土)
07:05:34 [HOME]
始動時の症状が いまいちヨク解りません？
カブってるのかな？
火花飛ばないのかな？
水溜まったかも？
後で携帯にＤＭ下さいね♪
[892] お久しブリーフ 投稿者：カシン＠ひとつ上野おとこ
投稿日：2005/03/11(金) 20:48:35 [HOME]
[返信]
ども
トランクス派のカシンです
えのツーから帰ってきてから穀物をイジるどころか乗ってすらいません
もうエンジンかけるの大変そう(;´Д`)
…と言いつつ実はコツコツとパーツを集めてたりしますｗ
ただどのパーツも加工しないと付かないモノばかりで躊躇しております
穴を拡大するか…
ベアリングを交換するか…
チト考えちう
頭の中で妄想してるモノがちゃんと形になったら少々パーツが余りますので…
その時はまたお知らせします(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
そーいえば…
某巨大掲示板のとあるスレに佐賀ビクさんのページがｗ
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Re: お久しブリーフ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/11(金)
21:32:44 [HOME]
ブリーフ派のマニラです。フィリピンは暑いのでショートパンツを履く機会が多いので
トランクスだとチト具合が悪くて 横からお稲荷さんがポロって・・・（笑！）
しかし久しぶりですね。ナニしてたんでしょ？？？
本日これから 某カシン教団の方にＧＰＲ「７１式」エンジン＆テクニガスチャンバーがドナドナされていく予定です。
例のフルコピー商品のエンジンチューンが発動しそうです。
人柱第一弾のあのエンジンも このままお蔵入りさせちゃうのも可愛そうですから
存分に使い倒して 楽しんで頂きましょう♪
またこの件で お手を煩わせる事になるかも知れませんが・・・まあ楽しみですね♪
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Re: お久しブリーフ 投稿者：ハラショー 投稿日：2005/03/12(土)
03:37:13
ドモ、普段はトランクス、気合の入るバイト時はＢＯＤＹ ＷＩＬＤのピチピチのボクサー派です！！
師匠おひさしぶりです！例の印刷機、どうしましょうか？
一応今月は火、水、土がバイト休み予定ですので、もし都合がつきそうな夜がありましたら、直でもいいんで連絡ください！！ヨロシコ！
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Re: お久しブリーフ 投稿者：かん 投稿日：2005/03/12(土)
07:45:41
師匠〜〜
モニカ連発するも繋がりません・・・
明日かあさって忘れ物取りに行きたいのですがいかがでしょうか？
[891] もうすぐ・・・ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/11(金)
17:26:56 [HOME] [返信]
此の頃イロイロ忙しくて「イジりんジャー」してなかったので 今日こそはと思っていたんですが・・・
生憎の天気なので 試走が出来ないから 大した事出来ませんでした（泣！）
一応 前から気になっていたビッグ・リードバルブの隙間の件があったので
キャブを引っこ抜いてインマニ外してリードブロックの点検しました。樹脂製のリードがヘタって
外側に隙間が出来ちゃってました。これは交換しないとアイドリングが超不安定ですネ！一次圧縮にも影響あり。
雨が降ってるので 出かけられず とりあえずノーマルのリードブロックを
液ガスでヌルヌルのべチョべチョにして挿入・・いや！装着。
マンション内パドック裏の屋内試走コース（？）にて試走してみると・・・明らかにパワーダウンしてます（汗！）
まあ・・・いいか。走れるしアイドリングもちゃんとするし・・・亀の樹脂リード板って高いんだよな〜・・・
あ！そお言えば「百式ＧＰＲ２号機」を製作中の方が居るらしいですよ♪
更に別の方により「７１式セレス」の製作の計画も着々と進行中の様です♪
だんだん仲間が増えてきて 相談を受ける度に なんだか嬉しいマニラなのです♪
だれか「２５０式ＰＯＰ」とか作らないかな？（ニヤ！）
本日コノ後はレンタルで借りてきた「ＴＯＲＱＵＥ」のＤＶＤでも見てのんびりしちゃおうかな？
ロールスロイス製のジェット・ヘリ用エンジン搭載の「Ｙ２Ｋ」なるスーパー・バイクをしっかり見なくては（驚！）
[890] ちょっと前になりますが 投稿者：Catase
投稿日：2005/03/10(木) 23:28:53 [HOME]
[返信]
こんばんは、猫・Cataseです。
先日、親方さんも早速購入したというアレ、V125に試乗してきました。
結論。
「速ぇ〜！」
ホント、クラス最強かも！？
ストレスのない加速感、伸びる速度、軽い故の取り回しの良さ、サウンドが結構図太くて「キハッぽい（←分かる人だけでいいです）（笑」等々…
あえていうなら、ブレーキのタッチが自分好みではない風味ってところでしょうか。 …もっとも、あの車重でカッツン効いたらすっ転ぶでしょうけど（ｗ
あとはどのくらいの耐久性があるかになってくるわけですが、こればかりは試乗車では分からないわけで。
親方さん、お願いします！（爆
…それから。Let's4もそうらしいのですが、迂闊にガソリンの配管の位置とか変える程度でも走らなくなる恐れがあるとか（FI機構の関係上）。 うーん、困ったものだ（違
買いたいと思えど、置く場所がないんだよなぁ…。
（その前に資金が無いという話も
それでは。
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Re: ちょっと前になりますが 投稿者：マニラ男
投稿日：2005/03/11(金) 19:00:15 [HOME]
最新型の純国産インジェクションまで装備の４ｓｔ２種スク しかも枠一杯の排気量・・・調子良いんだろうな〜？
ＣＰＩ車の様に いつ壊れるか？なんて心配しながら乗らなくても全然壊れないだろうし・・・
快適で 早くて安心！いい事です。
こんなスクも一台欲しいですよね。遠くまで行けそうだし。
何で私は２台目もＣＰＩ買っちゃったのかな？？
でも・・・自分から進んでする苦労も結構楽しい物です（笑！）
私の場合 全然実用してなくて 趣味の乗り物だから言える事ですが・・・通勤とかに使うんだと・・心配かも？
って言うか・・私の場合 あえて心配のネタが増える方向に弄ってる訳ですし！（爆！）
でも・・・最近そんな仲間が増えてきて なんか嬉しかったり・・・病気かな（笑！）
[889] バッテリーが充電しません・・・ 投稿者：かん
投稿日：2005/03/09(水) 18:15:28 [返信]
こんばんわ
うちのＰＯＰちゃんがバッテリー上がりからか先日よりセルが回らず、キック始動を繰り返していたのですが、キックペダルが壊れるし、いいかげんかったるくなったので新しいバッテリーを買いました。（超特価￥２８００−）
しかしどうもセルが回るほど十分には充電しないようです。
そこで質問なのですが、レギュレーター交換の際に互換としてＪＯＧ用（３ＫＪ）あたりを購入すればよいのでしょうか？他に変えたほうが良い部品はありますか？
同じような症状が出たことがある方がいらっしゃいましたらご教示お願いしますオ(￣人￣)ネ(−人−)ガ(*＿
＿)人イ
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Re: バッテリーが充電しません・・・ 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/09(水) 19:30:15 [HOME]
>セルが回るほど十分には充電しないようです。
以前、マイ・ポップの発電量を測ったときに、わかったことがあります。それは「エンジンがかかっていても、ほとんど発電されていない」ということです。セルを使用するたびに電気を消費しているので、満充電であったとしても使用頻度によっては使っているうちに、バッテリーはどんどん空になっていきます。
バッテリーを買った際、電圧を測りましたか？満充電されたことを確認してみると良いかもしれません。
ディスカウント品は電圧が一時的に出ても、性能が安定しないものもあるようですので、注意が必要です。友人は安いバッテリーが原因で、レギュレターが壊れ、正規品を買うよりも痛いことになっています。
レギュレターの互換性については、未だ不明です。レジスターのついている時代のヤマハ系スクーターのが良いかもしれません。
兆戦してみます？
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Re: バッテリーが充電しません・・・ 投稿者：かん
投稿日：2005/03/09(水) 20:28:12
店のおばちゃんは
『液入れてしばらく走ったら充電されるよ〜〜』
と言ってたのでそのようにしてるんですが・・・
因みにセレスは、やはり納車時バッテリーが逝ってしまわれていたので同じ店で買ったバッテリーを言われたとおりにセットして問題なくセルも回るし自家発電もしております。
よってレギュかな？？と思ったのですが・・・・
G悪かJOGあたりで良いのかななんて安直にかんがえていたのですがねぇ・・・・・・・
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まずは 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster 投稿日：2005/03/09(水)
22:54:41 [HOME]
電圧を測ってみましょう。
テスターを当てて、アクセルをひねって、回転数ごとに電圧をチェック。結構、いい加減なものですが、平均して何V出ているのかを見るだけです。
テスターが無ければ・・・メンテオフだな。
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Re: バッテリーが充電しません・・・ 投稿者：看護士
投稿日：2005/03/10(木) 00:07:31
看護士参上！！
マズ、新品のバッテリーは補充電が必要です。
＞『液入れてしばらく走ったら充電されるよ〜〜』
日本車はそれでＯＫですが外車は使用条件が違いますから
そういうわけにはいきません。
補充電したバッテリーとしてないバッテリーでは寿命も違いますよ。
補充電したうえであがる様だとレギュレーターがだめですね。
こういう問題はマニラさん好みの白衣、ミニスカで参上します。
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Re: バッテリーが充電しません・・・ 投稿者：かん
投稿日：2005/03/10(木) 08:31:10
＞テスターを当てて、アクセルをひねって、回転数ごとに電圧をチェック。結構、いい加減なものですが、平均して何V出ているのかを見るだけです。
残念ながらテスター持ってません・・・・・
＞補充電したうえであがる様だとレギュレーターがだめですね
以前買った充電器がすぐ壊れちゃって補充電もしなかったです。
＞テスターが無ければ・・・メンテオフだな。
メンテオフやりたいですね〜〜♪
貴重なご意見ありがとうございました。
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Re: バッテリーが充電しません・・・ 投稿者：マニラ男
投稿日：2005/03/10(木) 16:12:40 [HOME]
＞こういう問題はマニラさん好みの白衣、ミニスカで参上します。
えええ！看護士さんの看護婦コスプレ・・・ウひゃー！！！！・・・・
まじめな話 中国製の新品格安バッテリーをヤフオクで１２００円で購入しましたが
補充電して使用開始したら 何の不都合も出てません。しかも補充電の方法も
充電器持ってないから 自家用車のバッテリーに繋いで３０〜４０分程アイドリングさせて置いただけですが。（笑！）
看護士さんのコスプレオフ会・・・いつやりますか？？？（爆！）
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Re: バッテリーが充電しません・・・ 投稿者：かん
投稿日：2005/03/11(金) 03:13:04
＞補充電の方法も 充電器持ってないから 自家用車のバッテリーに繋いで３０〜４０分程アイドリングさせて置いただけですが。（笑！）
その補充電の方法・・・いただきますｍ(＿ ＿;)ｍ
[888] なんとなくやってみますた。 投稿者：ポプコン八王子
投稿日：2005/03/07(月) 20:04:51 [返信]
今日時間があったので、ポジションランプの交換なんぞをやりました。費用175円。作業時間5分。
どんなもんでしょ？夜はいやらしい雰囲気満点♪
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Re: なんとなくやってみますた。 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/07(月) 20:47:36 [HOME]
いや〜ん！足元を照らす怪しい蒼い光と同じ感じですね！
まずます怪しさに磨きがかかってますね！
僕のポップは、と申しますと、今日から完全に復帰しています。リング交換に伴うナラシは終了していましたので。リング交換のインプレはまた改めて！
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Re: なんとなくやってみますた。 投稿者：koba
akira 投稿日：2005/03/08(火) 18:26:17
なんと！ほんかんさん？
めだまのお巡りさんだぁ〜・・・！
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Re: なんとなくやってみますた。 投稿者：マニラ男
投稿日：2005/03/08(火) 22:53:54 [HOME]
妖艶！個人的にはこおいうの大好きです。
ラブホの間接照明チックな怪し〜い輝き・・・良いですね♪
そ〜言えば「お風呂の王様」にもこんな輝きの照明が多用されていましたよ。
露天風呂のお湯の中で怪し〜く青〜く輝いておりましたデすぅ。
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Re: なんとなくやってみますた。 投稿者：ハラショー
投稿日：2005/03/08(火) 23:45:39
おぉ〜かっくいい！！オイラもまねっこしよっかな（笑）
本日ワタクシめも時間がありましたので、課題だったステムナットのチェックをおこないました！
Ｆカバーを外すと、おや目の前にワッカが二つ！とりあえず切り欠きがあったのでドライバーをあて少しずつ叩いてみました！案の定ゆるゆるでしたが、ムサＰさん指摘の
締めすぎに注意して良い塩梅まで締めて見ました！
テスト走行、ブレーキングでもがたがなくなりました！！
指導していただいた看護士さん、ムサＰさんありがとーございました！これでまーたまた一つお利口になっちゃったものな〜！！
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Re: なんとなくやってみますた。 投稿者：ポプコン八王子
投稿日：2005/03/09(水) 09:56:31
いやいや。意外に好評でなによりですわ。
M&Hマツシマの電球ですから、いろんなところで手に入ると思いますよ。
それと、武蔵野号の復帰おめでたです！暖かくなってきたことですし、武蔵野ガレージで
メンテオフなどいかがですかね〜。
あとですね、昨日Sin2さんから、自転車を頂きました！（詳細は880スレ）
春のイベントに向けてチャリ通勤頑張りますよ！
PS.マニラさん…減量の極意、伝授願えませんか？
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Re: なんとなくやってみますた。 投稿者：マニラ男
投稿日：2005/03/10(木) 16:16:26 [HOME]
詳細を次のオフ会で伝授いたしましょう。甘い物でも食べなが・・・食べちゃ駄目だって！（笑！）
お急ぎならば ＤＭしますよ♪
[887] お風呂の王様オフ♪ 投稿者：マニラ男
投稿日：2005/03/06(日) 02:50:41 [HOME]
[返信]
本日 いきなりこちＢさん＆ねんちょうさん＆私マニラの埼玉三人衆によりオフ会が開催されちゃいました。
志木の上宗岡にある「お風呂の王様」で湯ったり〜♪と１次会。
その後 移動して浦和の「津気屋」でお魚醤油だしラーメンの２次会。何回食べてもココのラーメンは絶品です！
そしてまた移動。埼大通りの「不二家レストラン」で３次会・・・お決まりのスイーツです♪幸せ〜！！！
実に楽しくゆっくり出来たオフ会でした。心残りはハックさんが参加できなかった事です。
ハックさんと会いたかったなー・・・（残念！）
この次は是非ともご一緒に♪
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Re: お風呂の王様オフ♪ 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/06(日) 19:34:16 [HOME]
やっぱ。温泉は良いですよね。
ハックさんが落ち着いたら、必ず集まりましょう！
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Re: お風呂の王様オフ♪ 投稿者：京都〜にいるときゃ〜♪
投稿日：2005/03/08(火) 18:24:23
こんちは！「koba akira」です。（笑）
おとな〜な会話は、はずみましたでしょうか・・
こちさん、ボックス使用してますね・・良かった！
ちゃんと風呂桶入れてる（持って行かねぇ〜って？）
みなさん直ぐに集まれて良いですねぇ〜羨ましい・・
[886] HP更新しました。 投稿者：佐賀ビーク
投稿日：2005/03/05(土) 23:26:35 [返信]
HP更新しました。ベルト交換とビッグキャブです。
ここのBBSの情報をフルに活用させてもらっているので
ご報告にと。
http://www.geocities.jp/saga_beak100/index.html
作業中に、キックペダルのスプラインをなめてしまい
作業中断してます。。バッテリーも死んでるし。
ポップ・ビークのウィークポイントの一つかもしれないですね。
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Re: HP更新しました。 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/06(日)
02:00:07 [HOME]
おおお！やってますね♪
このキャブって・・・ほぼＶＭ１８と同じ構造ですね。
もし同じならばノーマルシリンダーの場合 ノマフ+パワクリだと＃１１０番前後でセッティングが出ると思います。
ボア+削りシリンダーだとドウかな？
リードバルブも大きくしたい所ですネ！
ノーマルのバナナ菅はプライヤーで抑えて捻ると簡単に外れます。少々管を切断して短くしないと ワイヤーが足りないかもしれません。（全閉出来ないかも？）
ハラショーさんのＢＥＡＫのＶＭ１８はノーマルのバナナ菅の加工品を使って取り付けました。
根元の取り付けさえきっちりすれば これで大丈夫だと思います。
不明のニップルは多分オーバーブロー管だと思うんですけど 旧型のＶＭ１８（ヤマハ用）には付いてます。
新型のＶＭ１８（ホンダ用）には付いてませんでした。
旧型ＶＭ１８の場合 そこに下向きに開放のビニールチューブが付いているだけです。蓋はしてありませんでした。
Ｖベルは キタコ製のアク９用ケブラーが少々長めで良い感じです。
アイドリングでバタつきますけど 変速幅は広がります。
セッティング出し・・・頑張ってくださいね！
次の記事を楽しみにしています。
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Re: HP更新しました。 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/06(日) 19:39:26 [HOME]
データ取りは流石ですね。
マニラ男さんのノウハウがソコココに生きていますね！
どんどんビークもサイトも成長していますね〜
今後が楽しみです！
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Re: HP更新しました。 投稿者：佐賀ビーク
投稿日：2005/03/06(日) 21:05:14
詳しい情報、本当にありがとうございます。。
オーバーフロー管だったんですね、あやうくフタをするところでした(汗)。。。
HPのほうも手直ししました。
本日、バナナ管の移植も無事成功し、走れる状態まできました。
現在、給排気ノーマル・100番/25番で様子を見てます。
詳しくは、HPにUPしてみたので、よろしかったらどうぞ。。
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Re: HP更新しました。 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/06(日)
23:55:29 [HOME]
ビッグキャブを装着した人にしか解らない 交換後の変貌振り＆快感なモリモリのトルク感♪
いいモンデスヨね！ノーマルキャブと たかだか４Фの違いなんですけど 走るとエンジンの性格が全然違いますよね♪
自分的には チャンバー交換みたくＷＲのセッティングしたりしなくても素直に力強さを体感出来ちゃう
ビッグキャブ（程々の口径の物ならば・・）の装着が 簡単にノーマルとの違いを体感することが可能な効果的な方法だと思っています！
セッティングにはヤッパリ手間と根気が必要ですが それも楽しみのうちですよネ！
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Re: HP更新しました。 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/07(月) 20:52:32 [HOME]
＞ビッグキャブを装着した人にしか解らない 交換後の変貌振り＆快感なモリモリのトルク感♪
↑すんごく魅力的な響き・・・
吸気セッティングだけでも僕のポップになるんですから、その効果たるや・・・また百式に乗せて下さい！！
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Re: HP更新しました。 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/08(火)
16:33:47 [HOME]
いつでもど〜ぞ♪
そお言えば 「お漏らし事件」（？）以来交換乗車してませんね。
ＢＥＡＫが来たから そろそろ百式ＧＰＲのオーバーホール+αに取り組まなくっちゃデすね。道具も揃えたし！
百式も亀FUCK！（？）製の樹脂リードがヘタって隙間風吸引状態なので 妙にアイドリングが不安定だったりします。
外して裏返せば何とか為りそうですが・・・（貧乏！）
勿論 ムサＰが手伝ってくれるでしょうから 徹底的にやっちゃおうかな？
[885] 帰宅時・・・ 投稿者：ハラショー 投稿日：2005/03/05(土)
23:15:59 [返信]
仕事も終わり、さあ帰ろう！っとおもった矢先、ＭＹビクがなにやらシャコタン？？いや、パンク？ん〜とりあえず帰り道（遠回り）に購入店に寄り見てもらいました！整備士の若いお兄ちゃんが弄くり倒しているビクを見てびっくりしてました（笑）ちょっと嬉しかったりして・・・
パンクではなくただエアー不足でしたが、丁寧にみていただき、その上例のステムの締め方などをレクチャーしていただきました！もち無料でした！ビー○リーのお兄ちゃんありがとね〜！！
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Re: 帰宅時・・・ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/06(日)
02:09:51 [HOME]
好き者の店員さんがいるバイク屋さんの場合 改造車持ち込むのも 結構楽しい物ですよね！
同じような経験が在りますよ♪
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Re: 帰宅時・・・ 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/06(日) 19:42:28 [HOME]
無料で教えてくれちゃったりすると、僕は嬉しくなって、何かお店で買いたくなります。
近所の行きつけのお店は大事ですね。
[884] 間違ったのかな？ 投稿者：迷子のＧＰＲ
投稿日：2005/03/05(土) 19:05:21 [返信]
本日、プーリー、ドライブフェイス交換実施しました。キタ製です！プーリー挿入完了、ドライブフェイスを挿入・・むむっ、しかしドライブフェイスが入らない・・なぜだ・・どうして。よーく見たらカラーの径よりドライブフェイスの穴が小さいじゃないですか〜(T_T) なんと、型番間違えました
ショックでした。アクシス５０用を買っていました。残念。
で、ＷＲのみ交換４ｇ×３と４．５ｇ×３。残念ながら、雨が降ってきたため走行できませんでした。
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Re: 間違ったのかな？ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/06(日)
02:05:46 [HOME]
あらー！やっちゃいましたね・・・私も踏んづけた事のある地雷です。
しかも全く同じキタコのドライブフェイスで・・・
アク９用に交換しましょう。
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Re: 間違ったのかな？ 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/06(日) 19:43:53 [HOME]
ご愁傷様です。
流用を試みていると、そういうことって、たまにあります。
みな、同じ傷を持っているので、勇気を持って、流用していきましょ〜
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Re: 間違ったのかな？ 投稿者：迷子のＧＰＲ
投稿日：2005/03/06(日) 21:23:26
めげずに頑張ります！ しかし、花粉症にはつらい季節〜
メンテするのも大変です。目はかゆい、鼻水止まらない状
態だから、大変です。
[883] ポップ復活（の予定） 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/04(金) 22:20:35 [HOME]
[返信]
やっとこさリードバルブを交換いたしました。
そういえば、エアスクリューの調整はやっておりませんが、一応、調子よくエンジンは始動しました。
あとは実際に走ってみないとわかりませんが、とりあえずは乗れる状態になりました。（またすぐにトラブったりして）
テストは・・・明日の午前中かな。そろそろ床屋さんに行きたかったし。
[882] 緊急大募集 投稿者：こちＢ 投稿日：2005/03/03(木)
23:12:10 [返信]
みなさま、お久。
キムコ関連ネタですが、緊急業務連絡です！
本日、某ピンクス代表親方が「ｔｒｉ親方」になっちまいました。
何てスクの世界は、血が濃い〜のやろ…
例えて言うなら、
みんなで一枚のおパンツを履き廻す
というような…（少し違うか）
ついては旧（？）ｔｒｉ125Ｘ氏の
ハンドルネーム急募です！
↑以上、「何のことやらわからん」っちゅう人もいるかと。
本人からの補足詳細説明があるやろ、ね。
〔追〕
・マニさん勉強から開放されてよかったね！
・ハック御大、週末の引越し雪みたいですけど頑張って！
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Re: 緊急大募集 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/03(木)
23:38:34 [HOME]
という訳で・・・土曜にプチオフしましょ♪
テーマは勿論！
旧（？）ｔｒｉ125Ｘ氏の ハンドルネームについてのブレーン・ストーミングです。
美味しい物食べて・・・湯ったりしたら 良いアイデアが浮かぶかも？？？
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Re: 緊急大募集 投稿者：昔の名前で出ています
投稿日：2005/03/03(木) 23:59:47
どうも皆さんおこんばんは〜
（旧）tri125xですぅ〜（笑）
こちＢさん、業務連絡どうもありがとう
と言うのも・・・
僕のＧＤに装着してました、ヨシムラサイクロンを
ふいんきかえようと、ヤフオクに出品したのです
しかし、他にも新品のトライオーバルが既に出品されていまして
気長に待つかなぁ〜って思っていましたら
電光石火の如く入札！！
しかも希望価格で・・・・(*_*)
誰？何者？・・どこかで見た様なアドレス・・・
あっ〜！・・・親方だぁ〜・・・
評価欄で、僕だとわかったそうです。
ほんとに、関西襲撃事件と言い・・驚かすんだから〜（笑）
てな具合で、トントンと終了
どうぞご覧下さいませ
↓
http://www3.jp-net.ne.jp/ek/bbs.cgi?room=pinks
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Re: 緊急大募集 投稿者：親方＠Ｔｒｉ 投稿日：2005/03/04(金)
19:32:51
この度、ヨシムラをゲットし改名？いたしました（笑）
ｔｒｉさんその節はお世話になりました
まだ取り付けただけで走りにはいっていません
日曜の定例ツーリングに初出動する予定です（ｂ^-')o
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Re: 緊急大募集 投稿者：昔の名前で出ています
投稿日：2005/03/04(金) 22:02:28
どうもこちらこそ・・・m(__)m
ホント驚きましたよ・・・！
さて、こちＢさんからの携帯ＤＭがありまして、
やはり、ヨシムラ＆バッフル無しとなると
キャブＭＪを、ランクＵＰせにゃぁならんのでは・・・
っと話しておりまして、
僕もＭＪを、ワンランクＵＰさせていましたので（今もそのまま）
親方さんもこの際上げてみてはどうでしょう・・？
ちなみに僕のＧＤ１２５ｘは、ノーマルから薄い気がしますが
ケイヒン○大１０２♯でして、一つ上げて１０５♯に
入れ替えています。（燃費が1下がったけど）
親方さんのは・・・・・・？
ムサさん・マニさん・こちＢさん・皆さ〜ん
ちょっとコチョコチョって交換して上げて欲しいなぁ〜
・・・・ん〜何番なんだろ〜・・・・？
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Re: 緊急大募集 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/06(日)
09:30:49 [HOME]
コチョコチョしますよ！（笑！）
[881] セレスのその後・・・ 投稿者：かん
投稿日：2005/03/02(水) 23:18:40 [返信]
こんばんわ
うちのセレスはすこぶる元気でPOPちゃんを倉庫に置いたまま現在通勤やコンビニ行きなどに活躍中です〜〜
実は今夜、管理人宅に夜襲をかけようと思ったのですが、お出掛けとのことでやむを得ず倉庫にてセレスをいじってみました。
とりあえず、プラグをIWF24に換えて、更にスプリットファイアのVチャージャーにプラグコードを変更しPOPちゃんのノマフを装着しました。
ビジュアル的にはかっこよくなりましたが、
（マフラーの容量が見た目かなり大きくなって更に鍍金を多用しているので錆々セレスマフよりきれいだしかなりバックシャンです（笑））
やはり最高速は落ちました。
（キャブセッティングなんかは今回はしてませんので・・・当たり前か）
やはり休みに師匠宅に行きます〜〜〜
ε=ε=ε=ε=ε=(o ￣ー￣)o
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Re: セレスのその後・・・ 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/03(木) 02:29:30 [HOME]
どうもすんません・・・
キャリアはカシンさんの所に預けておけば良いのかな。時間を作らなきゃ。
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Re: セレスのその後・・・ 投稿者：マニラ男
投稿日：2005/03/03(木) 20:32:39 [HOME]
ＧＰＲの５０用のＰＯＰ100用よりも容量の小さいノマフが ガレージマニラに在りますよ。
長さも１００のより かなり短いからピッタリかも？
あ・・・でもボアアップするなら容量足りないかな？？
[880] 苦い謹慎生活… 投稿者：ポプコン八王子
投稿日：2005/03/02(水) 19:59:09 [返信]
今朝、このサイトを見たら、スピーカーからけたたましいバイクの音が聞こえてきました。
別にカウンターのキリ番取ったわけでもないのですが、これってなんでしょ？
それはさておき、我がポプコンは相変わらず機嫌がいいようです。
寒い朝もなぜか、セル一発でエンジン始動するから、特に何も不満がないとです…。
個人的には、5月に控えたあるイベントに向け忙しい毎日なんですが（武蔵野さんはいかがかしらん♪）、
あるお偉い方から減量勧告を受け、反論の余地無く、
明日からはポプコン通勤が一時中断し、自転車通勤を始めることとなってしまいました。
まあ、通勤以外には使用してもいいと言われているので、ひと安心。
私と会った方はわかると思いますが、まぁでかいんですよ。全体的に。。。
ちなみに、サイズはヤンキースの松井秀喜と全く一緒ということが本日発覚。
かといって、筋肉質な松井秀喜と自分は比較の対象にもならないんですけどね。
そんなわけで、みなさんも、体調と体重（？）には要注意を！
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断食が効きます！ 投稿者：マニラ男 投稿日：2005/03/02(水)
20:25:40 [HOME]
かつて半年で３０ｋｇ減量した事のあるマニラです。
病院で食事指導を受けましょう！効きますよ（保険利きます！）
断食は出来ませんが 断油 断糖 断白米は効きます。
不足分は野菜で補います。一日に最低３００ｇ以上は生野菜を食べましょう！
明日以降ならば 極意を伝授します！
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Re: 苦い謹慎生活… 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/03(木) 02:33:48 [HOME]
>今朝、このサイトを見たら、スピーカーからけたたましいバイクの音が聞こえてきました。
おそらく、動画のタグが張られていたのでしょう。CPIのサイトを開くと、自動的にそうなりますが、掲示板に貼ってあれば、閲覧した時点で「ブイ〜ン」となりますから。
＞寒い朝もなぜか、セル一発で
いいじゃあありませんか。僕のポップはいつになったら、リードバルブ交換できるのだろうか・・・
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Re: 苦い謹慎生活… 投稿者：ポプコン八王子
投稿日：2005/03/03(木) 20:40:10
>いいじゃあありませんか。僕のポップはいつになったら、リードバルブ交換できるのだろうか・・・
むむむ。
一人舞い上がって申し訳ないです…はい。
本日、宣言通り自転車で通勤。しかし、今夜から雪が降るとのことで、
今慌てて仕事片付けてる最中の息抜きでｶｷｺ。
早めに帰宅しませう。
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Re: 苦い謹慎生活… 投稿者：看護士 投稿日：2005/03/03(木)
23:28:24
ポプコン八王子 さん、はじめまして。
自転車通勤良いですね〜。
どんな自転車に乗ってるんですか？
私、看護士も自転車が好きで2台持ってます。健康に良いし道路が凍らない限りどんなときも走れますよ。
でも通勤が中野から浦和までなんで自転車では厳しいですね。ちょっと、うらやましい・・・。
無理しないで自分のペースで走るのが長く続けるコツですよ。
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Re: 苦い謹慎生活… 投稿者：ポプコン八王子
投稿日：2005/03/04(金) 11:43:07
看護師さんどうもはじめまして！
自転車通勤はですね、昨年末から年明けにかけてマイポプコンが入院していた時期に
通勤手段として購入したものです。
ちなみに、どんな自転車というのも恥ずかしい位の車種です…
その名も「シティサイクル27型3段変則」です。
「へっ？」と思われるかもしれませんが、要するに「ママチャリ」ってやつです…はい。
うちの奥（…）も買い物のときに使いたい（ほんとに使うかわかりませんが）ということで、この車種に。
個人的には、もっと走りを楽しめるような自転車が欲しかったんですけどね…
せめて自分のサイズ（松井秀喜サイズ。今年はこれを打ち出そうか…）に合うような27型にさせてもらいました。
それと、会社までの道のりは自宅の八王子から自転車で30分なので、
ちょうど運動にはいいかなという感じですね。
今日は雪でさすがに自転車通勤はしてませんけどね。。。
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Re: 苦い謹慎生活… 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/04(金) 16:31:12 [HOME]
今日は雪の中、仕事で運転しました。しかも18人ほど乗せて。
こんな時はお家でゆっくりもいいんですが・・・しかし今日は夕方から週末のレースの準備をします。
またしても修理はできませんが、後で適当に直します。
ポプコンさん＞
僕の分も走ってね！人の喜んでいる様を見ているだけで幸せを感じちゃうので、どんどんカキコしてくださいね〜
あまりにも修理に時間をかけているので、北から修理催促がありそうで・・・・その言い訳カキコでした。
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Re: 苦い謹慎生活… 投稿者：Sin2@三鷹黒ズマ
投稿日：2005/03/04(金) 16:51:44 [HOME]
＞ポプコンさん
もし良かったらオイラのチャリ使いません？
http://www.geocities.jp/sin2sroom/sanpo/blue3.jpg
↑こんなヤツなんですが、スクーター買ってから全然乗らなく
なってしまい、あちこちサビが浮き始めてしまいました。
駆動系（チェーンやギア）はスプレー式グリスを吹いてるので
まだ平気ですが…。
ちなみに前３段、後５段の１５段変速です。
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Re: 苦い謹慎生活… 投稿者：ポプコン八王子
投稿日：2005/03/04(金) 17:58:12
武蔵野さん>
お仕事おつかれさんです。
自分あんまり詳しくないですけど、「北からの修理催促」と言うと…埼玉組ですかね？
埼玉組の方々は色々と詳しい方が多いですからね〜あの人とか、あの人とか…。
お忙しい時期だと思いますけど、早く修理の時間ができるといいですね！
自分も忙しい時期ですが、（今日は有紀のため比較的仕事が楽です♪）
Sin2さん>
かっこいいっす！でも、こんなカッコイイマシン自分にはとてももったいなかとです！
せっかくのマシンなんですから、Sin2さんでかわいがってあげる方が本望ですよ！
でもこんなチャリっていくらぐらいするんでしょ？10ﾏｿくらいはするでしょうね…
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Re: 苦い謹慎生活… 投稿者：Sin2@三鷹黒ズマ
投稿日：2005/03/04(金) 18:23:55
＞本望
そうですか…。全然乗ってないので、乗ってくれる人の方が
自転車にとっても良いと思ったんですけどねぇ。
まあ声掛けて頂ければ無償でお譲り致しますので、いつでも
連絡下さい。
＞１０マソ
いえいえ、１．２マソ位でしたよ。折り畳み出来るヤツなの
でケースまで付けて、確かその位だったと。
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Re: 苦い謹慎生活… 投稿者：ポプコン八王子
投稿日：2005/03/04(金) 18:40:31
正直言いまして…1.2ﾏｿならば…お譲り願えませんでしょうか？
自分自転車の価値などを判別する知識がないもので、「10ﾏｿぐらいする高級車だ！」
などと考えてしまいました。
そのため、「こんな高級なものを譲って頂くにはそれなりの金銭も必要だし…」
とｴｺﾞな部分がありまして、少々遠慮してました。でも結構好みのｽﾀｲﾙ♪
しかし、世は情けと言う言葉もありますので、Sin2さんのご好意に甘えさせて頂けませんか？
図々しいと重々承知の上ですが、なにとぞお願い申し上げます。
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Re: 苦い謹慎生活… 投稿者：Sin2@三鷹黒ズマ
投稿日：2005/03/04(金) 20:43:28
んではココから先（受け渡し方法等）の詳しい話は板をお借り
するのも何なんで、直接メール頂けませんか？
上のメルアドか携帯メールまで、宜しくお願いします。
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出番かな？（笑 投稿者：Catase＠山チャリ海苔
投稿日：2005/03/04(金) 20:58:14 [HOME]
こんばんはです、猫・Cataseです。
なんかチャリ的話題が盛り上がっているようですが。。。
HPでも書いておりますが、自分もPOPCORNに乗るまでの約7年
は山チャリでどこへでも走っていたんですよね…（しみじみ
相模湖、奥多摩、吉祥寺、新宿、所沢に横浜… もちろん
輪行袋に詰め込んでの移動もしましたし。
そーいえばDR-Z来てからは一度も乗ってないと言う説が（ぉ
暖かくなるし、近いうちにOHしてやらなくっちゃ。
凍結溶けたら奥多摩まで走り込みに行こうかなぁ。。。
あ、チャリメンテオフなんて…
…やっても誰も集まりませんな（爆
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Re: 苦い謹慎生活… 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/04(金) 22:57:45 [HOME]
いいな〜
自転車、貰えて良かったですね！ポプコンさん＞
こういうタイプの自転車、前から買いたかったのですが、どういうものがあるのか分からない初心者でして・・・
スピードが出るのもいいし、山を走れるのもいい・・・
そんなことを考えているうちに、バイクに乗れそうな位に回復してきたので、また自転車から遠ざかりそうです。。
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Re: 苦い謹慎生活… 投稿者：看護士 投稿日：2005/03/04(金)
23:27:39
猫・Cataseさん、はじめまして。
＞あ、チャリメンテオフなんて…
…やっても誰も集まりませんな
遠くなければ行ってもいいかな、・・根性なしなもんで・・・
給料が良かったときチャリに45マソつかったな〜。
アルミは当たり前、チタン、カーボンも無理すりゃ手に入る。バイクより先端を行ってたな〜。
オット、トピズレしましたね（爆）
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あっ 投稿者：Catase 投稿日：2005/03/04(金)
23:59:13 [HOME]
こんばんは、看護士さん。
「この板」では、初めまして、になります。どうぞよろしくです。
…といいますのも、もしかしたら一度どこかでお会いしている可能性がなきにしもあらずなので。。。
もっとも、自分の記憶違いかもしれませんが（ぉ
自分の山チャリはアルミフレーム、なんというか…今のアシよりもフレームの素材は高級だったりします（爆
ホイールバランス以外であれば大抵のことはどこでもやりますよ。よく公園の隅っこで寄ってたかってバラシ大会、奇異の目で見られたものです。
…あれ？どこかの駐車場で、バイクで同じ様なことをしている方々が…？ っと、どうも失礼いたしました。（笑
[879] いやいや・・ 投稿者：ハラショー 投稿日：2005/03/02(水)
01:49:35 [返信]
相変わらずのご盛況でなによりです！
ワタクシといえばあいも変わらず激務に翻弄されてますが、３月からは、少しだけ仕事量が減りそうです！
ＭＹビクですが、エンジンは依然ゼっこーチョーなのですが、以前ここにもカキコしましたがＦ、ハンドルの付け根あたりのガタがケッコー気になります！休みになったら購入店に行こうと思ってましたが、なにやらＣＰＩにご精通されている方のカキコが・・・看護士さんはじめまして！いきなり不躾で申し訳ありません！ビークでまだ１７００Ｋｍ走行なんですが、ハンドル（前後）のガタは販売店で見てもらったほうが良いでしょうか？コーナーなんかでブレーキしたら、そりゃ恐ろしい。。。
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Re: いやいや・・ 投稿者：マニラ男＠明日は試験だ！
投稿日：2005/03/02(水) 16:48:11 [HOME]
百式ＧＰＲも同じ症状です・・・ハラショーさんとまたまた御揃い？（笑！）
フロントブレーキ強化したら 更に症状が激化してきました。
明日の試験が終わったら・・・何とかしなくちゃ！
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Re: いやいや・・ 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/03(木) 02:35:10 [HOME]
購入時からある症状ならば、早めに販売店に相談してみましょう！
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Re: いやいや・・ 投稿者：看護士 投稿日：2005/03/03(木)
23:06:43
ハラショーさん、初めまして。
すみません。ステムは新車だと一回は緩んでしまうんですよ。
増し締めすれば大丈夫です。
工具が装備されてますから自分でも出来ます。
でも締めすぎると具合が悪くなるので自信が無ければ販売店に頼んだほうがいいでしょう。
マニラさん、試験はどうでした？
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ははははははははははは・・・ 投稿者：マニラ男＠試験終了
投稿日：2005/03/03(木) 23:48:04 [HOME]
＞マニラさん、試験はどうでした？
皆様応援有難うございました！
・・・で・・・結果ですか？・・・・
うあ！はははははははははは・・・・（自己崩壊！）
ま！・・・結果はともかく・・参加する事に意義が在るって言うぢゃ無いですか。（笑って！）
自分にとって都合の悪い事は速く忘れようと思います。（爆！）
気晴らしに 百式ＧＰＲのステムでも締めなおします。
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Re: いやいや・・ 投稿者：ハラショー 投稿日：2005/03/04(金)
04:14:00
今日も雪の中ビクで帰宅できました！それにしても今年は深夜の雪で帰宅することが多いような・・・
ムサＰさん、看護士さん、レスありがとうございます！！
購入時とゆーよりは、千越えたあたりですかね〜・・・
ステム？？・・・はて、素人にもわかるでしょうか？
一度カウル類をとっぱらって見ましたが、よくわかりませんでした！場所と難易度さえわかれば自分で処理しますが・・・！
マニさん、お勉強ご苦労さまです！かとゆう自分も、先週の土曜日に都内まで資格の更新講習を受けてきました！5年ぶりの更新で、パニクりながらも合格です！もう試験はイヤ！！
（でも5年ぶりに受けた効果測定はＰＣでの出題で時代を感じました！）
たぶん今日は雪が残るので、ひさびさＭＹインプちゃんで仕事＆バイトに出かけようと思います！！
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Re: いやいや・・ 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster
投稿日：2005/03/04(金) 23:08:53 [HOME]
ステムの締め込みには、爪のような引っ掛ける工具、もしくはでっかいマイナスドライバーが必要です。難易度は・・・エンジンの組替えよりは簡単ですけど、初級ではないと思います。ま、兆戦してみるのもアリかと思います。締め過ぎないように、チェックしながら締めこんでみてください。
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Re: いやいや・・ 投稿者：看護士 投稿日：2005/03/05(土)
00:06:25
ステム！？
正確にはステムナットですね。
ハンドルの下を見てください。大きなナットが2つありますね。それの締め具合でハンドルの動きを調整しているんです。
まず下のナットを手で軽く締めて次に上のナットを工具で締めてください。ブレーキを掛けて前に押しても異音がせずハンドルを持ち上げて左右に振って抵抗が無ければＯＫ！
さあ、Let,ｓ Ｔｒｙ！！
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Re: いやいや・・ 投稿者：ハラショー 投稿日：2005/03/05(土)
03:12:13
ムサＰさん、看護士さん、相変わらずの温かいレスありがとうございます！この連日の雪の中でもたくましく走ってくれるＭＹビクに愛情を持って、今度休みになったら自分でトライしてみます！！もた困ったら相談いたします！！
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