初めての方は、自己紹介をお願いします！
[633] 「チョイ」とご相談 投稿者：ポプコン八王子 投稿日：2004/11/26(金) 10:12:37 [返信]
昨夜、ポプコンにて快調に走行中、シャラシャラ（シャリシャリ）という音とともに、エンジンが急停止。。。
セル・キックともに何度トライするもだめで、結局エンジンがかからず。
こんな状況は3度目（走行5500キロ）で、なんとなく原因はわかりそうな気もします。
しかし、家から10キロ以上も離れている夜の住宅街。街灯もそんなにない暗いところで、
必死にライトが付かないポプコンを押している人間を想像してください…明らかに怪しいです。不審者に見えます。きっと。
とりあえず警察に会うことはなかったんですが、ダメモトでエンジンをもう一度始動してみました…。
そしたらかかるんです！今がチャンスと走り出すも、10〜20秒位走行するとまた1行目に戻る。。。
結局1時間強くらいかかったんでしょうか、上記の繰り返しで無事に家にはたどり着きました。
しかし、この状況、明らかにおかしいです。過去の2度の修理では悪いと思われるところは修理しています。
ヒューズも・プラグも問題なさそうです。ジェネレーターは3000キロで一度交換していますので、
さすがにまた…はないと思っています。
そこで、もちろん修理に出そうとは思っているんですが、通勤でどうしても使用せざるをえないため、
今後の修理期間・費用・またトラブルがおきるかもしれない（ある意味これはウェルカム？）ということを考えると、
正直言いまして、乗り換えのタイミングなのかな？と思ったりもします。
しかし、家庭の事情で先週車を買い替えましたので、当然お金がないです…
そこで、みなさんにちょっと相談させて頂きたいと思います。
1.黄色ナンバー以上ピンクナンバー以内でですぐに購入できる（通勤に必要+お金がない）安価なモデルってありますか？
2.2stか4stは問いません。値段的に中古になると思います。
3.チョイノリならば50ccクラスも可。本当の「チョイ」乗りになってもいい。
4.この修理前のポプコンに興味がある方はいますか？
5.仮に「CPI」でなくなってもオフに参加させてもらえますか？
すいませんが、ひとつご協力なんぞ頂けると幸いです。
でもマイポプコン、非常に愛着があるんです…
なお、今週末、仙台に行く用事がありますので、次回レスが来週月曜日とかになってしまう可能性があります。
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Re: 「チョイ」とご相談 投稿者：sai 投稿日：2004/11/26(金) 16:51:03
私も八王子なので私で宜しければ協力します(^^
困った時はお互い様です
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Re: 「チョイ」とご相談 投稿者：ポプコン八王子 投稿日：2004/11/26(金) 17:32:23
saiさん>
ﾚｽありがとうございます！
ポプコンに乗れない日々、非常にモンモンとしております…。
なにかいい案がないかと悩んではいるものの、答えは見つかりませ〜ん。
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Re: 「チョイ」とご相談 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster 投稿日：2004/11/26(金) 20:26:27 [HOME]
メール発信しました！
詳細はDMにて！
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Re: 「チョイ」とご相談 投稿者：マニラ男 投稿日：2004/11/26(金) 20:47:37 [HOME]
？？？シャララララ♪シャララin the morning♪・・・
症状が よく解りませんけど・・・？？？
異音がしてから停止って言うと やっぱりエンジン関係のトラブルなのかな？
焼きつき？リング破損？それともベアリング？ガスケット抜けてるとか？もしかしてキャブの不調？
電気系のステーターとかは 早々いかれるもんじゃないし ＣＤＩだからバッテリー無くても
エンジンは元気に回るはずだし・・でも・・・
ムサＰの時みたいに ＣＤＩとかの事も在るし・・・私もイグニッションコイルの短絡で
漏電して バッテリーとレギュレーターが死亡して キックの鬼になった経験あるし・・・
諦めちゃ駄目ですよ！トラブル克服こそが ＣＰＩ乗りのお楽しみなんですから（笑！）
通勤用に格安の安心乗り物用意して ＰＯＰは趣味でじっくり直してみては 如何でしょう？
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Re: 「チョイ」とご相談 投稿者：なると 投稿日：2004/11/26(金) 21:23:23
＞エンジンが急停止。。。
＞セル・キックともに何度トライするもだめで、結局エンジンがかからず。
＞ダメモトでエンジンをもう一度始動してみました…。
＞そしたらかかるんです！今がチャンスと走り出すも、10〜20秒位＞走行するとまた1行目に戻る。。。
私もその症状ありましたヨ。
走行１万q頃の事です。
私の場合はイグニッションコイルの不良（熱を持つと機能しなくなり冷えるとなんとか動作する）でした。
私も八王子ですし、手元には部品取りに使えそうなポプコンが一台・・・ （そーいやマニラ男さんにお譲りする予定だったケド、どーしましょ？＞マニラ男さん）
ポプコン修理オフでもしますか（笑）
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Re: 「チョイ」とご相談 投稿者：かん 投稿日：2004/11/26(金) 21:26:12
はぅ・・・・・
私のときと同じですね・・・
なんかプラグは８番でも白いのでＭＪ上げたりしてみたのですが改善しないし
ここのみんなはこの状態を見て多分抱きつきじゃないかとおっしゃってました。
とりあえず交換部品もないのでスーパーゾイルをプラグホールから直噴してみました。（バイク屋兄ちゃんのアドバイスで注射器に入れました）
少しは効果があったのか音が出る回転域が変わってなんとか通勤に乗れるようにはなりましたが・・・・・
でも明後日あたりにはピストンやシリンダーとかは交換しなきゃ・・・などと考えておりますＴ＾Ｔ
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なるとさん！お待ちしておりました！ 投稿者：マニラ男 投稿日：2004/11/26(金) 21:41:25 [HOME]
なるとさん！お久しぶりです。なるとＰＯＰ号再生計画のために 既にまる一台分 ベアリング等を
用意してしまいましたです・・・
どうしましょ？
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どうしよう〜 投稿者：なると 投稿日：2004/11/26(金) 22:27:07
うぁ、マニラ男さんに譲りたいし…
ポプコンさんにもパーツ寄付したい…
どーしよう(￣ω￣;)
ちなみに、ポプコンのベアリングですが
私の場合２万q付近でガラガラと異音がし始めました。
…そのまま気にせず１万q以上乗りましたけど動いています。
なんとかなるもんですねー（笑）
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Re: 「チョイ」とご相談 投稿者：ビクビク 投稿日：2004/11/26(金) 23:06:26
お久しゅうございます。
私なりの考えですと中古のバイクを買うよりは直した方がお金はかからないと思いますよ。 中古車は原付だと特に傷みも激しいですし。
原因は実際に見てみないと分りませんが、焼きつき程度なら1日もあればできますし（クランクまで逝ってるとダメですが・・・） 部品も1週間もせずにくると思います。（純正以外の台湾製パーツは安いです）
一度、バイク屋さんに相談してみてはどうでしょうか？ もしかしたら代車があるかもしれないですしね。
私も八王子に在住していますので、なにか力になれましたら協力しますよ。
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Re: 「チョイ」とご相談 投稿者：Beatが命 投稿日：2004/11/26(金) 23:36:30
＞ポプ八さん
これだけ、沢山の協力者が居ればバラすのも恐くありません。
楽しみながら、リメイク出来るのをお祈りしています。
僕も「口」と「手」なら貸しますので。
あ、いかんオレンジ色になってる・・・
大事な≪補足≫日頃の愛に、いや足に
不便を感じるようでしたら我が家に本物のチョイノリが
あります。
譲ってもかまいませんよ。
ただし巨漢を移動できるトルクか、定かではありません。
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なるとさん！違いますよ！ 投稿者：マニラ男 投稿日：2004/11/26(金) 23:43:25 [HOME]
私のレスが悪かったですね スミマセン！説明不足でした。
パーツの検証をするために なるとさんのＰＯＰを使用して怪しいところを交換してみて（電気系とかポンで交換可能なもの）
それでも駄目ならば・・・
モシ・・・たぶん症状からすると焼きつきＯＲベアリングの線が 濃厚なんじゃないかと思うので
一台分ベアリングが揃えてあるので いつでも交換ＯＫですよと言いたかったんですけど・・・
どの道 価格の安い部品ですので 無償で 提供させていただきますよ！
実は！何処が悪いのか ばらしてみて見たい（笑！）多分ムサＰも付き合ってくれるでしょうし！
お店でクランク割りの修理を頼むと ５万円コースですけど フリークスのメンバーの玩具にされる事さえ
覚悟を決めれば 部品代だけで 済んじゃうかも？まあ時間は凄く掛かっちゃいますけどね。
検証が終わった後のなるとＰＯＰ号は 私に引き取らせてくださいね！百式ＧＰＲ完成後の
オモチャにしたいので（爆！）え！復活させますよ勿論！
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Webmasterより 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster 投稿日：2004/11/27(土) 00:12:10 [HOME]
週明けにポプコンさんが見たときに分かりやすいように、あとでスレッドの意見をまとめますので、どしどし書きこみしてくださいね！
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Re: 「チョイ」とご相談 投稿者：マニラ男 投稿日：2004/11/27(土) 00:30:18 [HOME]
それじゃあもう一案！
４万も５万も出して中古車買うなら・・・中古のエンジン買って換装しちゃいましょうよ！
時間が許せばですけど・・・
ヤフオクとかで実働のＧアクとかＢＷ'sのエンジン出てますよね。ＰＯＰにポンで載せられますよ。
そうすれば勿論信頼性も上がりますし・・・（ＧアクもＢＷ's１００も同じ台湾製ですけどね！ヤマハだから・・）
加工は殆んど無しで ステーターベースとフライホイール丸ごと入れ替えちゃえば
配線もそのままで心配ありません。
安く済むし 簡単だし 絶対速くなるし 信頼性もＵＰ あとあとチューニングするのにも
アフターパーツは選り取り緑！・・・良いコト尽くめですよね？如何でしょう？
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Re: 「チョイ」とご相談 投稿者：ビクビク 投稿日：2004/11/27(土) 00:36:03
クランク割りまでしちゃうとかなり費用がかかりそうですね〜(>_<)
そこまでするのならアク９のクランクに交換した方が安心かもしれませんね(^^♪
クランク組み付け用のSTツールなら私が持っているので、必要ならお貸しします。
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Re: 「チョイ」とご相談 投稿者：ビクビク 投稿日：2004/11/27(土) 00:44:25
マニラ男さんのアイデアはいいですね〜(^^♪
私もエンジンをGアクのにしたい位ですよ。
そうすれば信頼性もあがるし、パーツ供給の面でもメリットがありありですしね。
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Re: 「チョイ」とご相談 投稿者：kaoru 投稿日：2004/11/27(土) 18:43:10
僕もマニさんの意見に賛成です♪
Gアクエンジン、3万くらいで買えますよね？
一番安く安心できる方法ではないでしょうか
電装系の予備なんかは僕も持ってますし、
手放すのは惜しいですよ。
是非、壊チームに玩具を与えてやってください（爆）
[632] １２月５日 今年最後のツーリングのお誘い 投稿者：ジャイトー 投稿日：2004/11/26(金) 08:09:53 [返信]
秩父方面にツーリングに行きますのでお暇な方一緒にいかが？
安田屋 わらじかつ丼
http://nobumatu.sdap.jp/iv04/guru.html
２００円こんにゃく食べ放題
日本一高いつり橋 スカイブリッジ
http://www.uenomura.ne.jp/ueno2584/
温泉
http://www.atchfactory.com/kousha/yamabiko/index.html
すべて回れるかは分かりませんがこんな感じの予定です。
一日走っても壊れないバイクが参加条件です（笑）
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Re: １２月５日 今年最後のツーリングのお誘い 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster 投稿日：2004/11/26(金) 20:32:11 [HOME]
お！
いいっすね！でも「一日走っても壊れないバイクが参加条件です」←これをクリアできるかをこの週末辺り、検証してみないと（マジ）
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Re: １２月５日 今年最後のツーリングのお誘い 投稿者：親方＠Ｐｉｎｋｓ 投稿日：2004/11/26(金) 21:13:46
ジャトーさん！お初ですm(__)m
そして皆さん御無沙汰しております
バイク弄りがイマイチ苦手のため
なかなか書き込みのチャンスが無く
いつも静観しておりました
やっと出番かな？と思える話が出て
嬉しく思っていますが
しかしながら５日はクラブの定例ツーのため
参加する事ができず「残念」です(-.-;)
またこの手の企画が有れば是非参加したいと思います
では
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Re: １２月５日 今年最後のツーリングのお誘い 投稿者：マニラ男 投稿日：2004/11/26(金) 21:14:21 [HOME]
それじゃあ検証しましょうか？
ふふふふふ・・・・！
明日？明後日？え！今晩？（寒いっす！）
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Re: １２月５日 今年最後のツーリングのお誘い 投稿者：ジャイトー 投稿日：2004/11/26(金) 22:50:34
親方＠Ｐｉｎｋｓ さんはじめまして
お噂はかねがねうかがっています。
円蔵さんとはアヴェつながりで（僕はヴェクですが）何度かお会いした事が有ります。
いつかはこちらもツーリングに参加させて頂きますのでその時にはよろしくお願い致します。
武蔵野さんお待ちしていますので今週中に何とかしてね。
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Re: １２月５日 今年最後のツーリングのお誘い 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster 投稿日：2004/11/26(金) 23:25:21 [HOME]
>武蔵野さんお待ちしていますので今週中に何とかしてね。
ガソリン満タン！予備燃料も準備完了！予備プラグよし！
と、いうことで、明日あたり、検証してまいります。予定では大丈夫なはず。
ベルトも注文してあるので、ツーには間に合うはず。
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Re: １２月５日 今年最後のツーリングのお誘い 投稿者：ハラショー 投稿日：2004/11/26(金) 23:31:57
ジャイトーさん今晩は！先日はお疲れさまでした！帰りはさすがにあの時間・・・メチャすいてたので１３分くらいで帰れました（笑）
５日は残念ながら仕事で参加できませんが、また企画と予定が合えば是非参加させてくださいm(__)m
あと、ちょっと初歩的な質問ですが、ビークに適合するウェイトローラーって、国産車のなんですか？２St改のプロ集団な方教えてください！
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Re: １２月５日 今年最後のツーリングのお誘い 投稿者：親方＠Ｐｉｎｋｓ 投稿日：2004/11/26(金) 23:43:38
すみません「イ」が抜けていたみたいですm(__)m
そーなんですかw(゜o゜)w 円蔵氏とお知り合いとは
そーいえばビートさんはマックスのつながりで
ピンクスのメンバーと知り合いとw(゜o゜)w
んー世の中狭いものです
いつでもビジター参加大歓迎ですのでお越し下さいネ(^^)v
では
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Re: ＢＥＡＫのＷＲ 投稿者：マニラ男 投稿日：2004/11/26(金) 23:53:00 [HOME]
２st改チームオレンジ班のマニラです。（プロではないです！人柱♪）
ＢＥＡＫ
に適合する ウエイトローラーは ヤマハのＪＯＧ/ＡＸＩＳ（５０/９０）用です。
ノーマルのＷＲは 7.52ｇ×６個です。
その他に 駆動系の部品は殆んどＡＸＩＳ９０の物を使用すれば 先ず間違い無しです。
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さすが 投稿者：ハラショー 投稿日：2004/11/27(土) 00:20:19
人柱マニラさん、ありがとうございます！次回の目標はＷＲなので、その節は、また頼りにしますのでヨロシクお願いしますネ！！
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Re: １２月５日 今年最後のツーリングのお誘い 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster 投稿日：2004/11/27(土) 00:48:14 [HOME]
エアツールもありますので、いつでもおこし下さい！
あ、コマが足りないかも。そんときはジャイトーさんも呼びましょう！
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Re: １２月５日 今年最後のツーリングのお誘い 投稿者：ジャイトー 投稿日：2004/11/27(土) 01:25:40
コマ、工具はお貸しいたしますのでいつでも言ってくださいませ。
時間が合えば呼ばれなくても参加しますよ。
今日の書き込みすごいですね〜〜〜って題名とかけ離れてきていますが・・・・・ぷ。
円蔵さんとはぼんち食堂大食い大会（嘘です）で争った事有りますのでお暇な時にでも行って見てはいかがですか？
食事で結構笑えますよ。
http://f24.aaa.livedoor.jp/~wasabi/bonti/bonti.html
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Re: １２月５日 今年最後のツーリングのお誘い 投稿者：カシン 投稿日：2004/11/27(土) 14:44:57
ツーリング行きたい…
でも仕事
＞ハラショーさん
ヤマハ車用ならほとんどオッケーです（15mm×12mm）
ただしＧ悪用（18mm×12mm）や麿プーリー専用WR（19mm×15.5mm）はヤマハ車用でも使用できないので注意してください
耐久性や重量の誤差等を吟味すると
Ｄトナ＞Ｋタコ＞Ｐッシュ＞台湾モノ
って感じカモ（あくまで独断）
ヤマハ純正流用ならこちらやこちらを参考に7.5gをゲットしてみてください
[631] 吸気系チューン 投稿者：マニラ男 投稿日：2004/11/26(金) 00:42:26 [HOME] [返信]
ムサＰのマネッコチューンです（笑！）
まだキャブはノーマルのまんまですけど・・・
フィルターは 集塵効果ではなく 静音性重視の素材で 目の粗いフィレドンを使用しました。
インシュレーターの延長＆潜望鏡撤去箇所に延長ホース取り付けです。
完成！ナンチャってファンネル＆ちくわ装着。取り付け＆試走は明日のお楽しみ♪（まだ接着剤が乾いてないので。）
問題は 何処に取り付けるかですね？ＧＰＲスペースないし・・・
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Re: 吸気系チューン 投稿者：マニラ男 投稿日：2004/11/26(金) 07:56:54 [HOME]
本当はね・・・こんな事もやってみたの・・・
新型自作パワクリ「哺乳ビン」です。
直で「ちくわ」+「きりたんぽ」+雨除けカバーで・・・
でもね・・・思ったよりも吸気抵抗が大きいみたいで ガブガブとカブッちゃって・・・撃沈です。
さて↑[631]の取り付けでもしますか。
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Re: 吸気系チューン 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster 投稿日：2004/11/26(金) 20:38:59 [HOME]
ピーッ！ピーッ！ピーッ！
このフィルター＆ホースのジョイント部分の形状がこれだと空気が足りなくなるはずです。
僕が加工時に一番心がけた事は、流速の確保ですが、ホースをきっちりと接着しなくてもある程度のセッティングは出ます。ただ、ちくわフィルターを使うには、ホースがこれだと細過ぎるかも。
もしかして、僕の例の加工品。同じモノなんぞ、あったら試してみたくなる人が出て来たりして。同じもの、作れるかな（冗談）
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インプレ。。。 投稿者：マニラ男 投稿日：2004/11/26(金) 21:28:04 [HOME]
ハイ！空気が足りないので ちくわ外して ラッパ状態に・・・
４０Ｋｍから６０Ｋｍだけ気持ちよい状態・・・使えません！
段々ホースをちょん切って短くして・・・結局何にもなしになりました。
今日は更なるステップを 実施しちゃいました。後で報告しますね。
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Re: 吸気系チューン 投稿者：Beatが命 投稿日：2004/11/26(金) 23:45:23
マニさん＞ごぶさたっす。
またまた、（色も）怪しい妖しいパーツをこしらえて！
久しぶりにＰＣの前でげらげら笑っちゃいました。
マニさんのＧＰＲの耐久性も検証済みなのでしょうか？
お散歩ツーの話し、行けるといいですね。
僕の方は、仕事と家庭平和の調整中・・・
あ、ネット借りっぱなしですんません。
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Re: 吸気系チューン 投稿者：ジャイトー 投稿日：2004/11/26(金) 23:56:37
マニラ男さんいろいろやっていますね〜〜〜。
これ試してみてはいかがですか？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9617/sairokunn.html
僕も自作で作りましたよ、名づけてジャイクロン！！
フュージョンでは良い感じで中間の加速、トルクが上がったのですがコマジェでは出だしがカブリ気味ですが中間良し、ヴェクは何も変わらずでした。
取り付け位置なども関係してきますので何とも言えませんが試してみる価値ありそうです。
注意なのですがキャブレターの後ろ（エアフィルターの後）に取り付けして自作物が壊れるとキャブのつまり、エンジン内破損、キャブレター全開から戻らなく事故もあったようですので（正規品）くれぐれもエアフィルターの前の取り付けお願いしますね。
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Re: ジャイトーさん！有難う御座います。 投稿者：マニラ男 投稿日：2004/11/27(土) 00:06:24 [HOME]
実は・・・以前ＰＣ用の冷却ファンの羽 外して同じ個としてみました。
・・・２ｓｔって 一回クランクケースに混合気閉じ込めちゃうから スワール効果は得られないようで・・・
吸気抵抗だけが 増大してしまいました（泣！）
直接キャブからシリンダーに混合気を 吸い込む４ｓｔには効果在りますよね！
我が家のインプ（４輪）にも実は搭載しております！（ロジャースで９８０円で売っていたまがい物ですけど）
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Re: 吸気系チューン 投稿者：マニラ男 投稿日：2004/11/27(土) 00:13:53 [HOME]
＞またまた、（色も）怪しい妖しいパーツをこしらえて！
久しぶりにＰＣの前でげらげら笑っちゃいました。
私の目論見（目的）を一番理解してくれてるのは Ｂｅａｔさんかも？
ソウナンです！結果や効果よりも 話題性♪ そう！ 「笑いを取る事」に命燃やしてます（爆！）
ネット？あげますよ。返さなくていいです♪
それより あのネットで持ち帰ったモノは如何に？・・・
[630] 最近の我が家のPC 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster 投稿日：2004/11/25(木) 22:35:00 [HOME] [返信]
サイト管理用のマシンは未だ現役のチューンドWindows98SEなんですが、仕事用マシンにはXPをあてています。
そのXPが最近、すご〜く重いのです。クリーンアップもしてるし、デフラグもしてるのに、動作がのろいのです。いじり方をこれから調べるところなんですが、その前に仕事などで使われている方も多いと思うので、対処方法をご存知の方がいらしゃればいいな、と思い、カキコします。
ちなみにHDDは120ギガバイトの内、１割も使っていません。
Pen4の2.8ギガで、RAMは1ギガを搭載しています。
こんな時、皆さんはどうしています？
XPの再インストールしかないのかな〜とチョイ憂鬱な武蔵野でやんす。
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Re: 最近の我が家のPC 投稿者：かん 投稿日：2004/11/25(木) 23:00:22
XPの起動が遅いのならまず
１、マイコンピューターを右クリック
２、詳細設定を開く
３、パフォーマンスの『設定』をクリック
４、パフォーマンスを優先するを選んで適用
５、詳細設定の『次のパフォーマンスを優先する』で『プログラム』を選ぶ。メモリー使用量も同じく『プログラム』を選ぶ。
６、ハードウェアをクリックする
７、デバイスマネージャを開く
８、IDE ATA/ATAPIコントローラを開く
９、プライマリIDEチャンネルを右クリックしてプロパティを開く
１０、詳細設定を開く
１１、デバイスを種類（E)のところで変更できるものがあればを『なし』にする
１２、OKを押す。
１３、セカンダリIDEチャンネルも同じように設定する。
１４、終わったら再起動してみよう〜〜♪
以上やってみてください。
多少はｲｲｶﾓ・・・
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Re: 最近の我が家のPC 投稿者：ジャイトー 投稿日：2004/11/25(木) 23:02:12
スパイウエアで重くなる事も有りますので再インストールする前に試してみてはいかがですか？
http://www.higaitaisaku.com/adaware.html
結構詳しく解説してますが分からない時には携帯に連絡下さい。
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Re: 最近の我が家のPC 投稿者：Sin2@明日日勤 投稿日：2004/11/25(木) 23:10:38
会社はＸＰ、自宅は９８ＳＥのＳｉｎ２です。
まずクリーンアップやデフラグは余り意味がありません。
ディスクを目一杯使っているなら「多少の」効果はありますが、
体感出来る程ではありません。
それよりも、普段使わない様なアプリを常駐させていませんか？
アプリによってはリソースをえらく喰うヤツもありますので、
ぜひともチェックしてみて下さい。
それとネットに繋がっているならば、ファイヤウォールとかに
アクセスやアタックの記録が残っていませんか？実はこれも
動作を遅くする原因となります。仕事中はオフライン、使う時
だけオンラインというのが望ましい形なんですが…。
個人的に言うと、仕事でＸＰは使いたくありません。まだまだ
改良の余地がありそうなので。仕事なら２０００、個人ならば
９８ＳＥがオイラの持論です。一番安定しているので。
まあ窓ＯＳなんていうクサ（略）ＯＳよりも、安定性に定評の
あるＵＮＩ○が良いんですがね。…アプリ少な過ぎますが（泣）。
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林檎屋 投稿者：Catase 投稿日：2004/11/25(木) 23:44:24 [HOME]
こんばんはです、猫・Cataseです。
昔、部室で自分が主に使っていたPCがある日突然かったるくなって、何でだろう…と筐体開けてみたら、メモリがデチューンされていて（笑）、元から入っていたメモリが別のPCに入っていたことがありました。
…ということはさすがに無いでしょうから… うーん、何となくなんか住み着いているような気配がするんですが。。。
ウイルスや、ジャイトーさんが指摘されていますスパイウェア等は混入・活動していませんか？
まずは、そこのチェックからしてみて下さい。
うちは林檎OS 9メインです。んで、最近はOS Xもちょこちょこ使っています。OS Xは強いです。メモリの管理もきちんと出来ているようで、なかなか落っこちません（笑
でも、仕事上 窓 を使わなければならないこともあるので、VPCにて2000を動かしています。
＞デフラグ
Meで、デフラグかけたらHDD吹っ飛んだことがあったっけ。。。 Meの罠にはまった方は他にもいるのでは？とふってみたり。
久々に、文章を一本（ごく短文ですが）書いてみたりしました。 比較的すんなり書けたので、一安心。
そろそろツーレポも書かなくちゃなぁ。。。
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Re: 最近の我が家のPC 投稿者：マニラ男 投稿日：2004/11/26(金) 00:22:04 [HOME]
速くしたいんですか〜♪
オーバークロックしてみます？
ＰＯＰ速くするよりも 簡単ですよ。（ニヤ！）
ＧＰＲで人柱する前は 自作ＰＣで 人柱してたマニラです！
自分のAthlon2.5+は Athlon3000+として動いております。
Pen４は・・・倍率変更できないから苦しいかな？
後は熱対策・・・爆音マシンになりますけど！冬は暖房要らないかも？
焼き付いて 壊れますから お勧めはしませんけど（笑！）
普通に快適にしたいのならばhttp://www.forest.impress.co.jp/lib/sys/wincust/customize/winhand.html
この辺のフリーソフト試してみましょう。
１ギガもメモリー載せてるなら レジストリでチューンしちゃいましょう。
インストールしたら「パフォーマンス」タブより
「カーネルを常に物理メモリに配置」と「アプリケーション起動用メモリをLargeモデルにする」と
「２次キャッシュサイズを強制滝に５１２ＫＢで認識させる」のチェックボックスにチェックを入れて
設定反映キーをクリック 後は指示に従って再起動するだけです。簡単です！
こうすると メモリのハードディスクへのスワップが発生しなくなって 動作が速くなります。
あと・・・シ○ンテックとかのウイルス対策ソフト 滅茶苦茶重いです。設定を見直しましょうね！
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Re: 最近の我が家のPC 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster 投稿日：2004/11/26(金) 00:30:55 [HOME]
かんさん、ジャイトさん、Sin2さん、ネコさん、マニラさん、
沢山の情報をありがとうございます！
さっそくスパイ探しを試みているところです。ドイツ語サイトから、spybot-searchなるものをダウンロードして、そのソフトを起動中です。
セキュリティーソフトはシマンテックを愛用しているのですが、一度、IEのSP2を入れたとたんにOSが壊れたのでそれ以来、オフにしています。そういう蓄積もあるのかもしれません。さっさと捨てます。
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Re: 最近の我が家のPC 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster 投稿日：2004/11/26(金) 00:41:15 [HOME]
パフォーマンス優先になっていますし、スパイもちゃんと居たので削除しました。でも全然スピードアップしません。
また明日以降、試してみます。
今夜はオヤスミナサイ・・・
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Re: 最近の我が家のPC 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster 投稿日：2004/11/26(金) 20:30:35 [HOME]
やってみました！
スパイ対策。それも2種類を駆使してみたところ、再起動時に一つも検出されなくなりました。
しかぁし！
ワードは快適になりましたが、起動時間は相変わらずです。もしかして、常駐ソフトが多すぎるだけかもしれません。
[629] スペック変更 投稿者：かん 投稿日：2004/11/25(木) 22:11:29 [返信]
こんばんわ
MJを上げてもプラグが白く焼けるので仕方なく秘密倉庫でMJを♯１００、プラグをBPR8HIXに変更しました。
＠抱きつき気味エンジンにスーパーゾイルをおごってやりました。プラグホールに注射器で直撃砲を食らわせて、更にオイルゾーン上下共にゾイル処理をしました。
（今のところちょっとカラカラいわなくなりました程度の効果）
暇なときにでも変更をお願いします。
＠ついでにデイトナのデジタルタコメーターを買ってきたのでそのうちつけたいと思います。
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Re: スペック変更 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster 投稿日：2004/11/25(木) 22:26:45 [HOME]
たった今、カシンさんのデータをアップした所でしたので、一緒に訂正しました。
今度、メンテオフ（壊れないかチェック等）ができたら良いですね。
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Re: スペック変更 投稿者：カシン 投稿日：2004/11/26(金) 05:17:48
＞かんさん
おっ！
とうとう一人立ちですね
いろいろ試行錯誤しながらドップリとジェッティングにハマってください
WRやVベルトの交換もSSTなんか無くてもこないだ見せた「良い子はマネしちゃいけない」プーリー外し術で簡単にできるのでガンガンやってみてください
それと…
黒ポプのJNのEリングの位置は上から2段目です
＞武蔵野さん
スイマセン…
俺のもクリップ位置上から2段目の間違いでした
変更・訂正・追加等あったら報告入れますのでヨロピク
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Re: スペック変更 投稿者：かん 投稿日：2004/11/26(金) 07:12:45
＞カシン様
MJはあれだけ見てたら何とか・・・・・
Dタコは明後日でも行ったときに付け位置なんかを教えてください。
[628] ナックルガード 投稿者：ハラショー 投稿日：2004/11/24(水) 23:24:11 [返信]
この寒くて暗い中、マンションの外灯のしたで装着完了いたしました！所要時間・・２時間くらい（汗）
もっと所有の工具が充実していれば短縮可能でしょう！！
ＣＰＩＦｉｇｏ乗り、KatsuさんのサイトでFigoにBWs５０のナックルガードをスワップしていたのを発見！なにやらビークにも適用だそうな・・こりゃメチャかっこええ〜と思い、今回にいたりました！
一応ステーの小加工（一部切断、穴あけ）がありますが、私にそんな工具、時間もありません！したがって強引なステー曲げ、カウル一部ビス止めなし、という超強引技にて完了いたしました（完了と言えるか？？）
装着後の感想は・・・やっぱメチャかっこええ！ロボット対戦に出てくる、某モビルスーツみたいっす！！
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Re: ナックルガード 投稿者：ポップ武蔵野＠Webmaster 投稿日：2004/11/25(木) 20:21:57 [HOME]
ついになりましたね！
やっぱ、格好は重要です。僕のポップの「見た目チューン」よりは機能的かな。
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