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BBS Archive
vol.15
「470」〜「564」
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[564] 秋ヶ瀬サーキット  投稿者:taka496  投稿日:2004/10/31(日) 17:32:02 [HOME] [返信]
午後2時頃、秋ヶ瀬サーキットへ行ってきました。


あれ、誰もいない。しばらくスタート地点で観戦してたら、マニラさんとカシンさんがいました。しばらくして、ムサさんとkaoruさんもいました。

kaoruさんは、マシンが間に合わず欠場とのこと。ステッカーを作ってくれたCataseさん、ズボンの破れからボルトを失礼しました。面白いので黙ってみていましたが…。透明タイプを2枚分けて頂きました。

kaoruさんの走りは見ることが出来ませんでしたが、50mダッシュ、おそらく100台以上のいろいろなマシンを見ることができて面白かったです。

私の中のナンバーワンは、無音ですさまじく早い、電気駆動スクーターでした。

よくしゃべる荷物を積んでいたので、すいません、先に帰りました。2次会の様子をお聞かせください。

画像は50mダッシュスタート付近とあやしい3人です。




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:taka496  投稿日:2004/10/31(日) 17:34:33 [HOME]
ごめんなさい、Maxter軍団の方にさらにあやしい姿のビートさんもいました。






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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/31(日) 19:14:50
あやしい2人に関わらないよーにソッポを向く黒ツナギの好青年の間違いでは!?w

みなさんお疲れさまでした
(一部の方々はまだ盛り上がってると思いますが)

いやー今日は色々と刺激的でした
一緒に行った眠り姫(キウといいます)にも「ポップコーンで出なさいよ」と言われる始末・・・
実家で朽ち果ててるJOG80を引き上げてこれたらコツコツと製作してみよーかしら

しっかし最後の最後に出たアレにはもうビックリを通り越して唖然呆然・・・

現ナマ用意して待ってますよ>某Bさんw

さてと仕事に行ってきますか




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:taka496  投稿日:2004/10/31(日) 20:57:48 [HOME]
> 実家で朽ち果ててるJOG80を引き上げてこれたらコツコツと製作してみよーかしら

カシンさん、ぜひチャレンジを。

私、全然この競技を知らなかったのですが、SS1/32mile というのですね。公式ホームページがありました。

http://www.ss1-32mile.com/




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/31(日) 21:18:23 [HOME]
はいはい!帰ってきましたよ。
楽しかったですね!
遅れての参加でしたけど レースも観戦できて良かったです。
カシンさん 遂に参戦ですか(ニヤ!)
ビートさんも2次会で 参戦表明をしていましたよ!
例のWJワンオフチャンバーで出るそうです。未だマシンが無いですけど(笑!)
さあ!皆さん 各所のショップ&オークションで ビートさんの ベースマシンを探しましょう♪
ちなみにチャンバーはGアク用ですので POPとかBEAKの100 ORエアロックスとか
BW's何かが ベースには宜しいのではナイカト・・・
でも やっぱりCPI車ベースで 出場して欲しいですよね!

明日から3日間休暇なので お天気次第で さわらびの湯でも行こうかな?




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/31(日) 21:40:58

あら?
ケータイからだとあやしい2人+αの画像が見れない…

>taka496さん
ちょーど使えるベース車両が転がってるんでね
もしかしたらもう土に返ってるカモしれませんが…

まぁそれならそれでポプで参戦しますw

>マニ男さん
某Bさんもそんな事を口走ってしまいましたか!

きっと今頃後悔してるハズw

ポプよりビクのほーがこの競技には向いてそーだがレイのチャンバーの容量を考えると…
ビク+G悪エンジンってのがベスト!?

何てったってチャンバー様が主役ですからw





んでマニさんのベースは?(・∀・)ニヤニヤ




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:Catase  投稿日:2004/10/31(日) 22:05:37 [HOME]
どうも皆様、お疲れさまでした。
帰路、何を血迷ったか府中街道〜新青梅というルートでまた渋滞にハマった上に、武蔵村山付近から突然の雨でずぶ濡れ…
どうやら最近、ワタクシめの運は斜め下方気味の気が(苦笑

>taka496さん
ズボン、正直あそこまで穴が広がっているとは予想外でした(汗  別に気にしてはいませんので(^^b
自分も、あの電動車にはびっくらでしたが… あのアルミの円筒は、間違いなくオイルコンデンサーかと。 ホント、速かったですね。(スタート方法も興味深かったです

>ビートさん
間違っても宝の持ち腐れにはなさらないようにして下さいね(笑  完成、楽しみにしてますよ〜(爆


…なんだか今日の眺めていたら、KNの水冷キットが妙に気になってきて…(どういうつながりだ?)。
うーん、どうしよう。。。




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:親方@Pinks  投稿日:2004/10/31(日) 22:49:13
本日は後半戦ドタ参加させて頂きました
次回はニューマシンが来たら
試乗会オフ開催したいと思います(b^-')o





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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/31(日) 23:02:13 [HOME]
sin2さんと小平市に入る辺りで別れて、30分ほど前に帰宅し、今は夕飯でお腹一杯の武蔵野です。ビートさんは橋の手前を左折したんだろうな、と今思っています。手を振ることができませんでしたが、無事に帰りつきましたか??

ビートさんは朝から、カシンさんとキウさんはその少し後から、いちけんさんとkaoruさんとはお昼前に、taka496さんとsin2さんとはお昼から、マニラ男さんとはお昼過ぎ会いました。そして2次会の会場(ファミレス)より親方にも参加していただきました!
参戦している方が一番楽しいんでしょうけど、見学&ミーティングもまた楽しいものですね。

二次会ではスクの情報交換だけでなく、今後の活動のアイディアが出てきました。一体この先、ど〜なるんだ!!





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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/31(日) 23:04:23 [HOME]
テスト




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:Beatが命改め・・・  投稿日:2004/10/31(日) 23:27:32
アタマ、熱いです。考えがまとまりません。

WJチャンの件、無欲の僕に転がりこんでくるとは
これっぽっちも思っておりませんでした。
近年これほどタマゲタ事はありません。
帰路バイパスで、ハイエースに付けられ、
窓越しに売ってくれと言われました。

帰宅したら、カミさんが
「やったー2stスク買ってくれるの!」と騒いでますし。

冷静に
うなされそう。うーむ…
売ったらスク購入資金の足しになるかな
あ、ヤバイ!!! オレンジ文字になってるし〜




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/11/01(月) 00:56:04 [HOME]



ほほー!元祖オレンジ文字の 2st改チームオレンジ班@です!
奥様の「かご付きお買い物SPL」にWJのワンオフ挿入・・じゃなくて装着しちゃうんですか?
誰よりも先に 特売のスーパーに到着できる仕様には 為りますね!
でも・・・燃費と耐久性は主婦向きでは無い様な?(爆!)
ヤフオクでPOP100が¥15000とか〜出てましたよ
さあー!どうする!どうする!どうする!(ニヤ!)

私は 死亡していたGPRのバッテリーの新品をヤフオクで¥1200でGETしちゃいました。(ラン!)





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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:いちけん  投稿日:2004/11/01(月) 08:53:32
皆様、お疲れ様でした〜!
昨日昼くらいから腰痛が酷くなり
椅子にほとんど座ってました・・・
(すいません・・・)
ビ−トさん、凄いですね〜!目の前で
ビ−トさんがWJチャンバーを抱えていたのを
kaoruさん&いちけんは指をくわえて見てましたよ〜(笑)

次回もオフ会も楽しみにしてます!!




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:Sin2@本日休み  投稿日:2004/11/01(月) 10:25:12
ああっ、出遅れてるぅ(滝汗)。

皆様、昨日はお疲れ様でした。ポップさん、途中まで併走を
ありがとうございました。…もっと走り込んで道を覚えねば。
昨日は夜9時少し前に帰宅したものの、睡眠不足からか早々
にベッドに入り、泥の様に眠っておりました。
今朝は6時過ぎに目を覚まし、ネットを巡回した後早速昨日
の写真をアップしてみました。
http://www.geocities.jp/sin2room/akigase.html
…あの感動が伝われば良いのですが。

さて、これから食事&ビデオチェックです。…洗車どうしよう…




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/11/01(月) 21:31:09 [HOME]
写真のアップをありがとうございます。
衝撃的なマシンたちの衝撃が蘇ります。

あの綺麗なライダーの写真は????(笑)




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/11/02(火) 00:26:25 [HOME]
>あの綺麗なライダーの写真は????(笑)
そう ずばり「ぺタシス」に乗って出場していた 速〜い綺麗な娘の事ですよね!
うーん!看護婦さんの衣装を着せてみたかった(爆!)






[563] 届きましたぁ〜!  投稿者:tri125x  投稿日:2004/10/30(土) 21:29:52 [返信]
たった今、ステッカーと3万ヒット懸賞届きました。

有難うございますぅ〜(^o^)丿

いやぁ〜ステッカーは、なかなか小ぶりで良い感じに仕上がってますね!カッコイイです。
何処に貼ろう・・・

それともう一つも、なかなか美味い!
チビも喜んでます。

先ずはお礼カキコです。



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Re: 届きましたぁ〜! 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 22:58:34 [HOME]
ど〜ぞ、お召し上がりください!

明日の持ち物に、ステッカーを追加。






[562] 明日の目印  投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 21:16:52 [HOME] [返信]
集合とか言っておきながら、目印を設定していませんね。



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Re: 明日の目印 投稿者:いちけん  投稿日:2004/10/30(土) 21:25:03
ポップさんは何時ごろから行きますか?
自分の到着予定は10時前後で考えております!





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Re: 明日の目印 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 21:36:01 [HOME]



このバックを持っていきます。
予定では9時到着と考えています。

問題は線路越え。あとポップの耐久性(笑)

接近遭遇が心配ならば、DMください!携帯番号をお知らせ致します。。




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Re: 明日の目印 投稿者:いちけん  投稿日:2004/10/30(土) 21:43:48
了解で〜す♪ 後で携帯をDMしておきます
〜ね♪ 腰痛も和らいで(笑)きました!!
明日を楽しみにしてま〜す♪
・・・後は雨・・・ですね・・・。




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Re: 明日の目印 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/31(日) 08:39:50 [HOME]
すんません。みなさま>

雨対策をポップに施していたら、出発が遅れてしまいました。

では会場で!




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Re: 明日の目印 投稿者:ポプコン八王子(会社)  投稿日:2004/10/31(日) 10:06:02
みなさん楽しんでくださいね〜!
今回も仕事で参加できそうにないポプコン八王子です。
いつもいつもすごく行きたいんですけど、さすがに仕事では…。
お土産話期待しています!
みなさんお気をつけて!






[561] 覗きスレ(いやん)PartU  投稿者:Sin2@夜勤中  投稿日:2004/10/30(土) 20:29:32 [返信]
前スレが長くなりそうなので、新スレ立てます(笑)。

先日書きました、コネクティング○ッドで見かけた韓国製
スクーター「DAELIM」ですが、埼玉に輸入している
お店がありました♪
http://www.hatoya.jp/
見てみると、スク以外にも色んなタイプがありますなぁ。
特に125ccのスポーツタイプやアメリカンが面白そう
です。…覗きに行きたい(ウズウズ)



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Re: 覗きスレ(いやん)PartU 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 20:39:28 [HOME]
そこのお店のある支店は、春の「秋ヶ瀬オフ」の集合場所でしたね♪なぜそこにしたのか、まさにデーリム見学のためでした。でもCPI話しが盛りあがってしまい、僕はあまり見ていませんでしたが。。

125のスポーツはホンダのCB125(ナイトホークだったっけ?)のような感じの4stエンジンのネイキッド。アメリカンはヤマハのビラーゴのような派手なアメリカン(と勝手に表現)。セカンドバイクには手頃ですかね。




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Re: 覗きスレ(いやん)PartU 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/31(日) 10:13:33
DELFINOですけど、SUZUKIのレッツみたいに、フロントボックス(名称不明)っていうか、
ヘッドライトの上のところにも収納があるみたいですね。
個人的には、DAYSTAR(アメリカン)が近年のドラッグスターをかなり意識しているような気がします…。
でも、キックスターターってのもアメリカンに似合わなくて面白そう。。。






[560] いよいよ  投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 18:21:04 [HOME] [返信]
明日はkaoruさんのレース応援オフです。
で、心配される天気ですが・・・・・

0時から6時間ごとに、以下のように推移しています。
降水確率(%) 80(0時〜6時) 30(6時〜12時) 10(12時〜18時)

ということは、日中は大丈夫そうですね。
雨でなければ、ポップで行こうかな〜



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Re: いよいよ 投稿者:Sin2@夜勤中  投稿日:2004/10/30(土) 20:43:54
雨が落ちてこなければ(路面ウェットだけならば)行きます。
夜勤明けてから家寄ってなので…14時頃でしょうかね?
黒ズマに黒いメット、黒のタートルネック・黒のダウンベスト
とサングラスという黒ずくめ(アヤすぃ…)でお邪魔します。
下だけはオリーブのカーゴパンツで(笑)。

ついでに変なデジカメも持って行きましょう。どう変かは現地
でのお楽しみと言う事で。




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Re: いよいよ 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 21:14:27 [HOME]
は〜い!
楽しみにしています。
それじゃあ、おいらも変なデジカメを用意しようっと(ニヤ)




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Re: いよいよ 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/31(日) 10:16:11
Sin2さんとお会いできるチャンスが!!!
しかし、参加できないので、またの機会を期待しておきます。
泡の国伝説をお聞きしなければ…。






[559] 雑談スレ  投稿者:カシン  投稿日:2004/10/29(金) 23:44:23 [返信]

新スレ
>>549の続きです

>マニ男さん
ナプースとか神威とか行くとフトゥーにR30って売ってるもんで…
銅鑼スタとかだと売ってないのかしら?

んでマニ男さんはドコのチャンバー付けるんですか?(・∀・)ニヤニヤ



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Re: 雑談スレ 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/30(土) 00:03:47
  カシンさんマフラー情報ありがとうです。 Gアクのが付くとは思いませんでした! いずれまた機会があればマフラーを変えたいと思います。 ちなみに私は普通にヤマハのオイルを使っていますが(ボアアップ済)今のところ大丈夫です。





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Re: 雑談スレ 投稿者:かん  投稿日:2004/10/30(土) 00:22:21
スレ立て換えお疲れ様です^^

帰国後の初めの休みにコッソリ遊びに行きますので・・・

トルクカムを組もうかと思うのですがいかがでしょうか?





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Re: 雑談スレ 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 00:25:01 [HOME]
スレの立替、ありがとうございます。
ここのところ、一気に盛況なので、読むのがますます楽しみになりました。




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Re: 雑談スレ 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/30(土) 00:25:44

>ビクビクさん
ボアアップ済ぢゃなおさらG悪用のほーが容量的にもピッタンコぢゃないですか

俺はカストロTTSを愛用してます
シリンダーはノーマルですが常用9500回転でも分離給油オンリーで今のトコ無問題です
ビッグキャブ付けた時に分岐箱のワイヤーをキャブ側とオイルポンプ側を入れ換えて使ってましたがそれでもぜんぜん大丈夫です
(今は元に戻した)

これならボアアップ組んでもこのまま分離オンリーで行けそーな感じが…





これで焼き付いたらみんなに何を言われるかわからないなw




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Re: 雑談スレ 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/30(土) 00:34:27 [HOME]
そう!売ってないの!うちの近所では・・・まあ R-30って 殆んど ただの ひまし油ですからね!
高い金出して 買わなくても♪
排気の香りを楽しむだけなら 薬局で1本200円位のひまし油買ってきて
ガソリンタンクに数滴垂らしとけば R−30と同じ匂いが出ます。(本当!)

チャンバーですか・・・うーん!金策を練らないと・・・(笑!)
でも ノーマルマフラー 結構気に入ってるんだけどなー!
最高速度の設定を ゆえKm位にして 加速重視のチューンにするならば
もしかしたらトグロ巻いてるユーロチャンバーよりも ノーマルマフラーとか 
短いスポーツマフラーの方が 良いのかも?

今 手元にある3本のマフラーの比較ですが
@台湾製POP/BEAK/GPR用tecnigasチャンバー
 :こいつが唯一の社外品ユーロチャンバーです。
  高回転は気持ち良いですよ。凄く2stらしさが強調されます。低速スカスカ!加速悪い!
  でも 最高速は一番出るし パワーバンドに入ったときのパワーはなかなか♪
AGPR(50)純正マフラー
 :加速は一番良いです。低速のピックアップも最高・・・上は「フン詰まり」状態。
  何故かtecnigasチャンバーよりも 全然大きい音がします・・・ノーマルなのに?
  アイドリングから高回転まで元気の良い排気音!センタースタンドと干渉してバンク角減少します。
BPOP100純正マフラー
 :下から上まで全体的にトルクフルで 一番バランスは良いです。
  つまり一番普通です。音は一番静かです。一番でかくて重いですけどネ!

今まで人柱ばかりで ツーリングとか楽しめなかったから 少し安心な仕様も良いのかな?
とか思っています。

でもカシンチューンのPOPに乗っちゃうと・・・い!いかん!自制心の箍が外れて行く〜♪






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Re: 雑談スレ 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/30(土) 00:42:15

>かんさん
トルクカムは効きますよ
麿・亀・キタコ・ゼロあたりがメジャーかしら
台湾メイドもありますね

kaoruさんが麿
俺が亀
マニ男さんがキタコ

となると…

ゼロを使ってみるのもおもしろいカモ!?

>武蔵野さん
いへいへ
どもいたまして
ほとんど車内からケータイで見てるもので…

パケホでだいぶ楽になりましたw




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Re: 雑談スレ 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/30(土) 00:51:11
>カシンさん
G悪用マフラー考えてみます(^^♪ ちなみに私が入れたボアUPキットですがKN企画の安いやつです(悪90用)。 このキットはCPIのシリンダーよりストロークが0.3mm短い為ヘッドにピストンが当たります。シリンダー下側のガスケットを0.3mm分厚くすれば大丈夫です(^^)

 *ポートの高さはほぼ同じ高さですが、掃気ポートは小さめ。私は排気のみ穴拡大しました。 

 KN企画からは最近になって水冷キットがでました。もう少し待っていれば・・・

 チャレンジしてみてはどうでしょう(^^♪





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Re: 雑談スレ 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/30(土) 00:59:01

レスが追い付かんw

>マニ男さん
やっぱあの匂いはそそられますよね
カートコースを思い出します

スポーツマフラーも今はより取り見取りですからね
俺がDioに乗ってる頃はグランドスラムとオクムラくらいしか無かった…

リアライズのショットガンは渦巻いてるケドそんなに回さなくても速いですよ





やかましいケドw




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Re: 雑談スレ 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/30(土) 01:02:10 [HOME]
>トルクカムは効きますよ
本当に 値段が安くて 違いを体感できるパーツですよね!
ヤマハ用のは 溝が3本あるのが多いですけど
どの角度の溝を使うのかで また悩みますよね。
今 一番立った角度の くの字に曲がった溝を使用してますけど
やっぱりノーマルとは 全然違います。特に出だしと再加速時のキックダウンが!

一番寝ている溝を使うと 低速から高速までかなりの 高回転まで回らないと変速しなくなるので
チャンバーの特性を活かし切れるかも 知れませんね!







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Re: 雑談スレ 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/30(土) 01:05:25

ぬおぉぉぉーっw

>ビクビクさん
レポートサンクスです
掃気ポートが小さいのですか…フムフム

ナプース練馬店で売ってるワイルドライオンのボアアップが気になる今日このごろ

KNのあの水冷キットを見るとTZMが頭を過ぎるのは俺だけ!?




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Re: 雑談スレ 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/30(土) 01:34:05
 トルクカムいいぁ〜(^^♪ かなり効果があるみたいですね。

 以前ヤマハ3AAカム(同形状)を組んで今はそのままです。(効果は?です)

 最近は台湾製のパーツがかなり多くなり値段もお手頃になってきましたが、精度的に?ですね(-_-) 自分で後から手を加えるならいいと思うんですけど、私は掃気ポートにルーターが届かない為断念しました(T_T)

 台湾製品についてですが、他に4輪バギーや3輪スクーターなども作っていますし何でもありって感じですね(^^♪







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Re: 雑談スレ 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/30(土) 18:52:49
やっとこさ家に帰ってこれました

>ビクビクさん
俺も亀カムを真ん中の溝で組んだっきりそのままです
トルクカムとセンスプとスライダーとクラスプを全部いっぺんに組んでしまったのでどれがどう効いてるのかわかりませんがとりあえず絶好調ですw

台湾ボアアップはクリアランスがきついって話をよく耳にしますよねぇ
バリとかも多いみたいだし・・・
まぁチューニングのベースやそこらへんを注意して組み込む分には何ら問題なさそうですね

そもそも俺たち台湾製のバイクに乗ってr(ry






[558] サンデーレース  投稿者:Beatが命  投稿日:2004/10/29(金) 21:34:18 [返信]
サーキット秋ヶ瀬SS1/32タイムスケジュールです。
7:00〜8:30  参加受付
8:30〜      ライダーミーティング
9:00〜11:40 午前タイムアタック
13:00〜15:40 午後タイムアタック
間に、その他競技があります。
7:00〜11:00 まで、個人撮影があります。
16:00〜17:00 抽選会、閉会式です。
見学は、無料です。
当日飛び入り参加は、出来ません。
見学者の乗り物は少し離れた場所に置くようです。

↑天気が心配な31日の秋ヶ瀬のレースイベントです。
出走kaoruさんからのアナウンスが無いので
以上MAXレーサーよっしーさんからの情報提供です。
雨の状態によってはタイムスケジュールの変更も懸念されますが

僕は↑2人共応援したいので、早めに行こうかと。

現場に行ける人は、現場で会いましょう。

もしくはDMください!場所等をお知らせします。



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Re: サンデーレース 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/29(金) 23:07:58 [HOME]
終わる前までには 何とか行けそうです!
2次会は 何処でやりますか?津気屋ラーメン?それとも寒そうだから 天然温泉真名井の湯かな?




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Re: サンデーレース 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 00:24:09 [HOME]
了解しました!天気は心配ですが、見に行きたいです!

ただ、ポップは雨の中だと走れないのです。なんとかしなきゃ。




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雨が・・・・ 投稿者:いちけん  投稿日:2004/10/30(土) 00:52:54
こんばんは〜っ! 自分も朝から行く予定です!
kaoruさん情報ですが昼間にメ−ルのやり取りを
したところ、まだSSマシンできてないとのこと
です・・・(引越し大変みたいで・・・)
気になるのが雨と、今やったサス交換で油断していたのか
腰痛が再発しましたがなんとか雨さえ無ければ
向かいます!! ポップさんにもお会いするの
久しぶりなんで宜しくお願いします!




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Re: サンデーレース 投稿者:Sin2@今夜は夜勤  投稿日:2004/10/30(土) 07:23:56
うう…行きたいなぁ。でも当日は夜勤明けだし、むうぅ〜…。
ええい、悩むなら行ってしまえっ!

とゆー事で、雨が降らなければ(←根性無し)午後のタイム
アタック中にお邪魔したいと思います。
で、途中で連絡取れないとマズいと思うので、ポップ様宛に
オイラの携帯番号と携帯メルアドをメールしておきます。
…雨が降ったらオイラはキャンセルという事で(滝汗)。




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Re: サンデーレース 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 21:06:07 [HOME]
いちけんさん、楽しみにしています!

sin2さん、夜勤明け、ご苦労様です。

目印は・・・晴れていればCPIスクーターですね。さほど寒くなければ赤い上着(クシタニ)を着ていきます!






[557] ヘッドライト  投稿者:たゆり@東京  投稿日:2004/10/29(金) 20:33:32 [返信]
どなたかご存知なら教えて下さい。
ビークU…の電球。日本で販売してないとの事ですが、日本の規格に合うものに変更(いじる)って可能なんですか?

今日仕事帰り家の近くに来たら、ついたり消えたりし其の後つかなくなり交換が必要ではないかと判断し月曜日にバイク屋に行こうと考えています。ちなみに3回目の交換?!
暗がりだったので他にも原因があるのか??



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Re: ヘッドライト 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/29(金) 22:21:18 [HOME]
S2と言う規格の電球です。最近では カーショップなどでも
2輪コーナーで S2ソケット対応の ハロゲンバルブとかも売っています。

そんなに頻繁に 切れたりしないと思うんですけど・・・?




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Re: ヘッドライト 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 00:22:43 [HOME]
オフロードのモタード用のヘッドライトを扱っているお店ならば、その補修部品に電球があるかと思います。八王子の用品店(にり○かん)には置いてありましたよん。




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Re: ヘッドライト 投稿者:たゆり@東京  投稿日:2004/11/01(月) 18:54:53
有難うございました。
近いうちに現物確認に行こうと思いま−す。








[556] この件は・・・?  投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/29(金) 19:38:28 [HOME] [返信]
この件は 一体どうなっているんでしょうか?
集合時間とか?場所は?
自分は相当遅れての 参加になりそうですけど・・・

>★応援オフ
>日時:10月31日(日)
>場所:秋ヶ瀬サーキット(埼玉大の近く)

楽しみですね!お天気がちょっと心配?
kaoruさん シリンダーカバー忘れないでね!
モシ余ってたら ファンももう一つお願い!(オネダリばかりでゴメンなさい!)
前に頂いたファンが・・・どうもPOPのじゃないみたいで・・・?





[555] コリアンスク事情  投稿者:Beatが命  投稿日:2004/10/29(金) 00:05:39 [返信]
かんさん>
直話は初めまして、かな。古株Beatですぅ。

デーリンやらヒョースンやらの現地レポ、楽しみにしています。

もし、フリークスやスクマニの愛車達に流用できそうなパーツを見かけたら買って来てくださいよ!

共同購入という形で呼びかけるのも一つの手段では???

韓国の方が物価が安そうだし。

皮のライダースジャケットの良いのもありませんかねえ???
(ちなみにサイズはXLです、むはは)




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Re: コリアンスク事情 投稿者:かん  投稿日:2004/10/29(金) 00:26:31
こんばんは

寝際の書き込みです^^;

パーツ屋はあれば覘きたいのですが何しろスク情報少なすぎでとりあえず明日のバイク屋で聞いてみることにします。

パーツの共同購入はそのうち実現できるように考えて見ます。

ライダージャケットは、オーダーで作っても日本より絶対安いでしょうね^^






[554] ただいま韓国に・・・  投稿者:かん  投稿日:2004/10/28(木) 19:13:18 [返信]
こんばんは

今韓国のホテルから書き込みしています。

韓国のオートバイ事情ですが本屋にある雑誌類はサイクルワールドとPDという雑誌がありましたが、韓国のバイク類の専門雑誌はなかったです・・・

かなりスクーターも含めた情報が逼迫している感が否めませんでした・・・・・


明日は韓国のオートバイ屋さんに潜入してみます。



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Re: ただいま韓国に・・・ 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/28(木) 20:04:26
かんさんおつかれさまです!
明日の韓国バイクショップレポ期待してます!
しかし、かんさんは韓国語が…話せるんですか!?
武蔵野さんのドイツ語・マニラさんのタガログ語といい、なんとインターナショナルな人たちだ!
って改めて驚きます。はい。
私も2ヶ国語話せますよ!日本語と…東北弁。




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Re: ただいま韓国に・・・ 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/28(木) 21:47:17 [HOME]
凄〜い!
外国からネットで繋がってる!

僕もドイツに住んでいた頃は、日本の友人達への報告を兼ねて、留学日記をサイトとしてアップしていました。ID取得とかの手続きが面倒でした。で、帰国途中に乗り換えで寄ったマレーシアのインターナショナルホテルではネット環境がありましたけど、日本語フォントが入っていなかったので、投稿はおろか、読むこともできませんでした。
韓国のホテルでは日本語を読めて、書けるんですね〜。さすが、隣国ですね。

ここのサイトは確かにインターナショナルですね。英語が堪能という方もいらっしゃるでしょうね。

しかし、ドイツ語、タガログ語、韓国語。どれも公教育では習えないものばかり。使ってる人口もどのくらいなんでしょうね。もしかして、スクーターがレアなだけでなく、使用可能言語もまたレア??




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Re: ただいま韓国に・・・ 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/28(木) 21:49:12 [HOME]
韓国の二輪事情ってどうなんでしょう。
免許制度は?

その国の二輪事情から、二輪車の特性も見えてきそう。




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韓国のスクーター 投稿者:かん  投稿日:2004/10/28(木) 22:23:56
今食事からホテルに戻ってきました。

>ポプコン八王子さん
そうですね・・・韓国語は少しなら話せますが、通じているか否かは微妙なところです(爆)
若干の期間ですが韓国語の学校に通ったこともありましたので・・・・・

>管理人様
二輪事情ですが、日本と同じで車とオートバイが共存共栄していますが絶対数として趣味のバイクというよりも仕事用といった感がありますね。

免許事情ですが、韓国の場合、免許証の有効期限が種別によってですが3年から7年だったと思います。
昔は日本の免許証を持っていれば簡単な審査でこちらの免許証に切り替えできたのですが、最近は実技もあると聞いたことがあります。
もっとも韓国の免許証を日本で切り替えできるかというとそうでもないみたいなのでまだ若干は韓国のほうが外国人には優しい制度なのかもしれませんね(汗)

そういえば今日、POPにそっくりのバーハンドル仕様の韓国スクを何台も見ました。
えらくかっこよくて・・・・
明日は絶対に写真に収めてきますね。





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2日目報告 投稿者:かん  投稿日:2004/10/29(金) 23:13:21
こんばんわ

今日はデイリンの販売店に行ってきました。
(でもヒョースンも売っているので専門店って訳ではないのだけど・・・・・)

まず一番びっくりしたのは
ヒョースンの『Prima』という韓国スクですが
まるで『マラグーティ F12 ファントム50』を思わせるような車体と現地価格W130万(約12万9千円)という安さ!!
ただPOPにも似ていることからもしかしたら顔面移植ができるかも・・・・・(やってみようかなぁ・・・・・次回訪韓の際には買えたら購入してみます)
写真を撮って、お店でパンフは貰いましたが日本でもヒョースンジャパンというところで買えるようです。(多分現地よりも高いはずだけど・・・)

後は街中の韓スクの写真を何枚か取りましたが、残念ながらパーツ屋は発見できませんでした・・・・・(帰国後管理人さんにDMしますね。)

先出の販売店の店主に聞いたところでは、韓国国内でも改パーツを販売しているところは少ないようでネットの通信販売で買ったり自作したりでまかなっているのが現状のようです。
それと台湾スクが結構出回ってきて新車があまり売れないとも言っておりましたが、危惧するほど台数は出回っていませんでした。
ただしGDはよく見ました・・・結構出回ってますね。

そんなこんなで明日の夕方帰国予定です。







[553] CPIポップコーンがやって来た。  投稿者:nao  投稿日:2004/10/28(木) 15:10:01 [返信]
はじめまして、先日ヤフオクでCPIポップコーンを購入しました。

2人乗りで町をチョイ乗りするには、本当に便利ですよね〜。

だけど、ゴツゴツしている中途半端なタイヤは、バツですね〜。

これから、いろいろ手を入れようと思っています。

今後、皆さん宜しくお願いします。



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Re: CPIポップコーンがやって来た。 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/28(木) 18:20:48 [HOME]
初めまして!ようこそディープ(にするかは自分次第!?)なフリークワールドへ!!

背の高い車体はけっこう走破性が高く、僕もお気に入りです。ゴツゴツしたタイヤということは、アルミホイールの後期モデルですね。タイヤはなかなか減りません。減る前でも換えると乗り心地が改善されるでしょう。僕はブリジストンのにしました。

ハイグリップタイヤではありませんが、マジェの純正タイヤ指定なだけあって、快適そのものです。

初期型は2人乗りすると安定する、というか、その位に重くしないと安定しませんので、リアのイニシャルを一段or二段締めこんでいます。それだけでふあふあ感はかなり減ります。もしも気になるようでしたら、せっかく調整機構の付いているサスなので、試してみるのも良いですよん。

これからもよろしくお願いします〜




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Re: CPIポップコーンがやって来た。 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/28(木) 20:13:14
私も後期ポプコン100なので、アルミホイール・ゴツゴツタイヤ(ネーミング不詳)でして、
武蔵野さんのおっしゃるとおり、かなりの寿命もちです。
グリッピングはもう慣れてしまったのか、最近は気になりませんね。
でも、雨の日はズルズルタイヤです、ほんと。よく滑ってくれます。
白線の上やらマンホールの上でその効果が体感できます…お勧めしませんが(むしろ注意を!)。
いずれにしても、楽しいポプコンライフを!




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Re: CPIポップコーンがやって来た。 投稿者:かん  投稿日:2004/10/28(木) 22:27:39
はじめまして

ワーイ、仲間が増えた^^

私のはPOPの黒です。
カシンチューンでガンガン走っています^^


これからもよろしく!!






[552] 今夜はイジリ魔  投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/27(水) 23:13:04 [HOME] [返信]
以前から思いついていたことがあり、今夜もポップをいじっていました。(おかげで指先は真っ黒)

作業1:遊んでるバッテリーをもう一つ付け加えて、セルの回りを良くする。
作業2:プラグの焼けの確認
作業3:焼けが心配なので、混合ガスを作る

結果的に全ての作業を執り行いました。バッテリーについては別に問題はないので、ここでは流します。。

さて、メインジェット。いじる前は#80を装着。

プラグの焼けは思いのほか白く、最初は思い切って#95にしてみましたが、濃過ぎてカブリ気味になりながらの加速でした。濃い目にしておけば焼きつきの心配は無くなるので、#90に交換し、全開巡航での保険として若干の濃さには目をつむることにしました。また暫く乗ってみて、プラグの状態をチェックするつもりですが、予定ではこのまま行けます。

燃料への混合ガスは今日も100:1。もともとレーサーでも40:1で使っているオイルですし、分離給油としても給油されているので、これまた焼きつき防止のための保険です。ガソリンを多めに食わせているので、予定ではオーバーヒートも予防できるはずなので、二重の保険となっています。



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日がな一日イジリ魔 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/28(木) 07:16:39 [HOME]
お天気が良かったので あちこち買い物に行ったら 川越のロ○ャースで1280円の
55W+55Wの4輪用のH3フォグランプ(リレーハーネスフルキット)が売っていたので
買ってきて GPRに取り付けました。スモールランプからリレーの電源を取ったら リレーが作動しません。
バッテリーから取れば作動するので 電圧不足のようです。
もしかしたらレギュレーターが駄目なのかな・・?
エンジン掛けて 吹かしても マグネットが動く電圧まで上昇しないのは変ですよね?
スモールはちゃんと点燈してるのに・・・

取り合えズ 電源直取りで点燈・・あ!明るい!!これはバッテリーが持ちませんね。

そこで 自作ホット○ナズマもどきの第2弾制作&取り付けしてました。
前回の(470μF×2)+(1000μF×2)に新たに
(2000μF×2)+(4700μF×2)を追加。

容量を大きくしてみたら・・・おお!少なくともライトは明るくなったかも?
始動性も良好ですね。走りは・・・?寒くて飛ばしたくないから
良く解んないです(爆!)

結局過大容量のフォグなんか付けると 一発でバッテリーが
空っぽに為っちゃう事に
違いは在りませんけどね(笑!)

指先の汚れは 歯磨き粉が結構いい感じです。よく落ちるし 使用後の匂いも爽やかで良いカンジ♪





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マニラ男さん 投稿者:sai  投稿日:2004/10/28(木) 15:09:55
友達がヘッドライトリレーキットを付けたときに遭った症状ですが・・・

リレーによっては向きにより作動しない製品があります。
リレーを水平にしないとダメとかあります。
ひょっとすると・・・?

友達の場合は取り付け書には書いてありましたので参考まで(^^




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リレーについて 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/29(金) 01:20:20
 夜遅くにすんません。 知っている方もいると思いますがリレーについて一般的にあるのが4本腺のやつです。 

 4本線のうち(色は不明)@アースに繋ぐ線(ここにスイッチを付けるとショートしません)、AACC(ポジション)に繋ぐ線、Bバッテリー(+)に繋ぐ線、C製品(ライト類)に繋ぐ線です。
 
 レギュレターについてはテスターがあれば検査できると思いますよ(^^♪。 

 電装系は目にみえない所なので大変ですね! 是非頑張ってください!

 ホットイナズマもどきには興味深々です(#^.^#) 
 


 




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Re: 今夜はイジリ魔 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 00:20:55 [HOME]
電気はまだ僕には未開の地です。
で、今日はポップに蛍光灯を取り付けました。用途はトランク内の照明です。

今のところ、用途は達成されています。






[551] ちょいと覗きに…  投稿者:Sin2@夜勤中  投稿日:2004/10/27(水) 04:45:37 [返信]
先日「KYMCOのSUPER9Sが気になる」と書いたんですが、
夜勤中にネットであちこち見ていたら(←仕事シロヨ)同じKYMCOの
“TOPBOY50OFF”というのが目に入りました。
カタチも面白いし、値段も割と安い…。なんだかムズムズしてきて、
「コレは現物を見るしか!」と、いつものビョーキが発症(笑)。
幸いにして天気は朝にも回復しそうなので、久々に黒ズマ君で杉並の
“コネクティング○ッド”に行ってこようと思います。
…CPIも置いて欲しいなぁ。



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…行ってきました。 投稿者:Sin2@明休み  投稿日:2004/10/27(水) 17:51:28
現物見てきました。いやぁ、デカいわぁ(笑)。ヨーロッパじゃ
50ccでも二人乗り出来るので、最初から二人乗る事を前提に
作られてるそうで。…しかし50ccで乾燥重量が98kgって
どうかと思いますが(汗)。
あと韓国製スクも置いてあったんですが、お店側も扱いに困って
いる(大っぴらに宣伝するか、ひっそりとするか)との裏話も。
↓で、作ってみました。
http://www.geocities.jp/sin2room/connrod.html
枚数は少ないのですが、お店はこんな感じでしたという事で。
…どこかにCPIの展示場みたいなトコ、ありませんかねぇ?




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/27(水) 19:31:17
  はじめまして。Sin2さん。

 CPI以外の台湾製のスクーターなら、PGO社のPMX50&110
がありますよ(^^♪ 僕の知り合いにPMX110を乗っている人がいて、乗せてもらったら出足からトルクがあってめちゃくちゃ早かったですよ! ←もちノーマルです。

 自分のビークとえらい違いでショックでした(T_T)

 八王子周辺にはちょろちょろお店はあるみたいですけどね。





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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/27(水) 20:02:04 [HOME]
現場リポートをありがとうございました。
そこのお店にはいつか行きたいと思っています。だって輸入スクーターが沢山あるんですもん。

CPIの展示場ですか。う〜ん。以前は行きつけのバイク屋さんが、ポップからフィーゴ、ビーク、GPRそしてライナー(数年前はセレスまで)揃っていたのですが、最近は売れてしまい、在庫もないそうです。

最近の僕は、小さい車体に元気なエンジンのスクと、充分な動力性のと大きな車体のスクに興味があります。これもきっと、皆さんからの影響なんでしょうね〜




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おお!PMXですか!! 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/27(水) 20:07:57 [HOME]
PMX110は「元気なエンジンのスク」のカテでヒットしています。

ポップに買い足すなら候補に挙げますね。




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/27(水) 21:07:57
 八王子にはCPIを扱っているバイク屋さんは3軒ありますが、今現在は2軒(B○P)だけです。 もう一軒のバイク屋さんはCPIとPGOを扱っていて最近はPGOの方に力を入れているみたいです。(自分はそこでCPI販売第1号でした。) 
 でも一応はCPIも取扱っているみたいです。 ただし現物はなかったです。

 もう1軒(2軒)のバイク屋さんは八王子周辺に住んでいるCPIユーザーはお世話になっているんではと思います。

 





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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/27(水) 21:42:41
どうも。八王子在住のポプコン八王子です。
私の行きつけのショップはそのもう1軒ですよ!
おそらく、ここをROMっている方も、そのショップが関わっている可能性がありますね!
そこは、いつもGPR・ポップコーン・FIGOを常時展示してると思いますよ!
ちなみにライナーは注文販売のようです。





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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/27(水) 22:08:14
 最近、八王子でCPIが多くなってきましたねぇ〜(^^♪ 自分の周辺でもかなり見かけますよ。 八王子ではあとキムコを扱っているバイク屋さんがありますね。 たしかイ○イホンダさんだったかな? 多分ですけど・・・

ポプコン八王子さんとはそのうち会うかもしれませんね(^^♪

 




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情報ありがとうございます。 投稿者:Sin2@本日休み  投稿日:2004/10/28(木) 02:11:04
>ビクビク様
はじめまして♪
PMXはこのお店にもありました(写真は撮ってませんが…)。
他のスクと比べると結構小柄?だったので、ウェイトレシオから
するとかなり元気なんだろうなぁとは思ってました(笑)。ただ
メットインのサイズが少々小さめな所と、メーターパネルが見づ
らい(背景が水玉?)所が残念でしたね。それさえ無ければ値段
も手頃だったんですが…。欲を言えばプジョーのスピードファイ
ト2が…って、PMXが2台買えますね(汗)。
>B○P
あの「大南計画」ですよね?今度行ってみようかなぁ。




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/28(木) 20:28:19
>ビクビクさん
KYMCOはですね、そのお店で間違いないです。
ある意味、KYMCO祭り的にグランドディンク・スーナーを数台店頭の最も目立つところに展示しているはず。
他にも販売店は数店舗あると思いますが、割愛。
それと、ビクビクさんは八王子在住仲間なのでしょうか?どこかでほんとに会うかもしれないですね!
甲州街道で、黒ポプコン100強引バーハン仕様(ユニフォームはスーツ。)を見たらおそらく私でしょう。たぶん。

>Sin2さん
大南計画のお店間違いないです!しかし、よくご存知で。
八王子関係者ですかね?この名前の由来を知っているくらいですから…。
あそこは自分が大学時代からお世話になっているところで、
「ナイスガイがいるお店」で有名なところです!

これから会社から帰宅します!




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/29(金) 02:06:49
>ポプコン八王子さん
  私は市内在住です。 市中心部に近いかな?
 オレンジのビーク100をノーマル仕様で乗っています。
 八王子は広いようで案外狭い!?のでいずれ会えると思い ますよ(^^♪ 楽しみにしています(^^)

>Sin2さん
 大してお役にたてなくてすんません。
 自分は今のビークを買う前はホンダのトゥデイを乗ってい ました。燃費も良くて乗りやすかったです。 スピードは でませんでしたが・・・・しかし、たった700Km(慣ら し中)乗ったところで、衝動的に今のビークを買ってし  まいました。

 今Sin2さんの乗っているズーマーも一時買おうか迷いまし たよ(^^) 今は色々と改造パーツも豊富にあるみたいです のでオリジナルのズーマーを作るのもいいですね(^^♪
 




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:Sin2@勤務中  投稿日:2004/10/29(金) 16:32:36
>ポプコン八王子様
関係者という程ではないんですが、20年前(20歳)〜
5年前(35歳)までの間、多摩地区を中心に外回りの
仕事をしていた関係で、色々な情報が入ってたのです。
しかも当時は八王子在住の後輩が3人もいたので、地域
情報には困りませんでした。お陰で泡の国とかも…(笑)

>ビクビク様
トゥデイは空冷4stなんですよね。ズーマーと同じく
燃費は良いけど遅いという特徴が。
ズーマーは改造も良いんですけど、まずは基本的性能を
アップさせたくなるマシンですね。通称“ドンガメ”(笑)
自分的には走りには特に問題無いんですが、電気発電量
の関係か、ヘッドライトが15/15Wなのが許せん!
(現在は18/18Wのハロゲン入れてますが…)




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/29(金) 17:43:38
>ビクビクさん
なんか地元ネタみたいですいません。でも、私も八王子駅から徒歩15分くらいのところですかね。
甲州街道と浅川の交わるところあたりで生息しています。はい。
ビクビクさんのところはどのあたりですかね?出現ポイントが近いと遭遇するかもしれませんね!

>Sin2さん
八王子ネタはそうやって情報を仕入れていたのですね!納得。
でも泡の国は今なかったような気がしますよ…確か。
自分が行かないだけでわからないだけかもしれないですけど。






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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/29(金) 23:43:42
>Sin2さん
ズーマーはたしか35W/35Wのハロゲン仕様もあるはずですよ。流用できるのかわかりませんんが・・・(ヘッドランプの金口が違うので交換するようかも・・あとはカプラーかなぁ〜?) また何か分ったら連絡しますね(^^♪ 


>ポプコン八王子さん
かなり近いですな〜(^^) もしかして近くにムラウチがありません? 私は西八駅の方が近いかな? よく市役所近辺でうろちょろしていますよ(^^♪ 




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/30(土) 01:01:54
>Sin2さん
すいません。訂正します! 今現在ズーマーには35W/35W
の仕様は無いみたいです(T_T)  たしか初期の頃にはあったと思ったんですけどね。←昔に乗っていたトゥデイに付けようとしてたもので・・・  
 
 また何かありましたら宜しくです。




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:Sin2@今夜は夜勤  投稿日:2004/10/30(土) 03:23:53
>ポプコン八王子様
仕事中に検索かけてみたら(←スルナヨ)少なくともまだ3件
残っていました…泡の国(笑)、全て駅近辺ですね。その中の
1件は、体験記がつい最近の日付けで書かれているので、まだ
残っているのはほぼ間違い無さそうです。…もう行きませんが(爆)。

>ビクビク様
その35/35Wは、恐らく汎用のベーツタイプではありませ
んか?ランプハウスごと替える物は結構あるのですが、現在の
二灯仕様を変えるつもりは無いので、そうなるとバルブのみの
交換しか無いのですよ(泣)。しかも純正は15/15W仕様
の白熱灯…(号泣)。とあるHPの改造日記では、18/18
Wのハロゲンを入れたら数ヶ月で切れたと書かれていました。
…恐いよ〜、ジェネレータ変えたいだよ〜・゜・(ノД`)・゜・






[550] ステッカー  投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/26(火) 20:36:19 [HOME] [返信]
さて、どうやって配ろうか。

一応、1stロット分の配分をこれから考えてみます。

今日は一日、目がショボショボしている武蔵野です。



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そうそう 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/26(火) 20:56:53 [HOME]
ここのところ、レスがものすごいんです。
書きこみ番号を見ながら、保存していたのに、最近の傾向として、長文+長いスレッドとなっています。

活発に書きこんできださっている証拠ですね!






[549] タネ明かし  投稿者:カシン  投稿日:2004/10/25(月) 20:04:28 [返信]

ども
寝不足カシンです

レイの人柱のアレですが
取り付けたのは'90アクシス90用のポッシュ製スーパーバトルCDIでした
何の加工もなくポプ純正を外してポシュCDIを付けるだけでオッケーです
(他車種は要確認)

注意点は必ず初期型のモノをゲットしてください
U型以降のモノも見た目や配線も一緒ですが多分使えません

前はポッシュの他に亀もT型用CDIを販売してたケド廃盤になっちゃったのよねぇ…



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Re: タネ明かし 投稿者:かん  投稿日:2004/10/25(月) 20:32:16
こんばんは^^

ネタばらしは韓国から帰ってきてからにしてほしかったのに・・・・・

今日、ユーロを再度付けてついでにエアクリを外したら例の波が少し落ち着いてすんなり回るようになりました。まだ出だしが普通で中高速域がドカーンのターボ車みたいなので帰ってきたらそこら辺の相談に乗ってくださいm(_ _)m




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Re: タネ明かし 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/25(月) 23:03:52
 こんばんはです。カシンさん(^^♪

 やはりCDIはアクシス90用でしたか! 自分はジョグ-Z(古い形式)用を無理やりローターごと付けちゃいましたけど、ちゃんと動いています(^^♪

 ぶっちゃけ、CDIをつけた感じはどうですか?

 自分のは回転が軽くなり、かなり高回転まで回るようになりましたけど、中高速域のトルクが薄く感じられました。
 きっとチャンバーを付ければ効果抜群だと思うのですが
なんせノーマルマフラーなもので^_^;

 インプレお願いします!




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Re: タネ明かし 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/25(月) 23:45:35
 追加情報です。 さっそく配線図を見比べてみました!

カシンさんの言った通り、もし社外CDIを買うのならアクシス90(型式3WF1〜3、90’〜94’)が合うみたいです。

 3FW4〜5も配線は同じですけどカプラーが違うのとレギュレターが違う為よした方が無難だと思います。(CDI側から出ている黒線をアースに落とせばいけるかも・・・?)

 なんとか参考になればいいんですけど・・・




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凄まじい進化! 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/26(火) 20:03:11 [HOME]
ポッシュのCDIとOKO30パイ直キャブ+亀ユーロのPOPは前回試乗させて頂いた
ノーマルCDI+ノーマルキャブのPOPとはまるで別物でした。開けはじめから 漲る力!
リヤサス社外品に変更してあるにも拘らず 足回り&ブレーキが全然付いて行かない程のパワー!
ほんの短い直線でも すぐによわKm位出てしまうし・・・
普通のCPIの100エンジンのつもりで乗っちゃうと危険な程進化してました。
走ってくるのを聞くと 物凄い爆音なんですけど 自分で運転すると
うー!快感♪なんて気持ちのいい音なんでしょう!!
2ストの気持ち良い所が たっぷりと増強されていて もうやめられません!って感じですね!

カシンさんの目標の「小で大をカモル」って言うのはもう十分に達成されているのでは・・・

何処まで 速く為っちゃうのか まだまだ楽しみですねー!

サア次は・・・どうする?どうする?(ニヤ!)
ヤフオクで96tのポート加工済みのシリンダー&ピストンとか 結構格安で出てましたよ!
サア!!どうする?どうする?(期待!)








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Re: タネ明かし 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/26(火) 20:49:53 [HOME]
この位の排気量だと効果がそこそこ体感できるから良いですね。

今時のスーパースポーツには無い、手の入れられる楽しみがあって面白いですね。

まっとう(?)にパワーアップするもよし、↓こんなので遊んでみるもよし。
http://shop.7dream.com/product.asp?p=0316106
http://www.sev.co.jp/





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Re:SEV ヘッドバランサー H-2  投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/26(火) 21:08:56 [HOME]
こ・・・これって・・・新興宗教か 何かで売り込みに来る「幸運を呼ぶキーホルダー」とか
「お金の貯まる財布」みたいな 神がかりの部品の様な・・・

・・・信じる物は 救われる・・・ですか?




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Re: タネ明かし 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/26(火) 21:56:56 [HOME]
>幸運を呼ぶキーホルダー

う〜ん。同じと言うか、違うというか。用はトルマリンです。
スポーツ選手の装着率を見れば、たとえそれがゲン担ぎであっても、付けたがるものであることは確かですね。ただ問題は、けっこう高い。効果は・・・同じ車(レガシー)で装着前後を試しましたが、認めたくないくらいに変わっていました。ただ、父上の新車で試したら、ほとんど変化はありませんでした。

ま、数年経ってヘタリの出てきたバイク&車にアーシングをしたのと同じ位に変わると僕は数台のテストで感じました。

結局は僕にはよくわからないモノです。でも面白そうでしょ?




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Re: タネ明かし 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/27(水) 01:16:48
>かんさん
こないだの芋オフでバレたとゆーかバラしたとゆーか・・・
なのでカミングアウトしちゃいました
つーかスポンジ抜いちゃったんですか!?
それだと燃調がかなり薄くなっているので焼き付く可能性大ですよ!

>ビクビクさん
インプレはマニラさんが書いてくれた通りですね
細かいことを追記すると平坦路だとよわkmまで一気に加速してそこからジワジワでしたが交換後はジワジワがスルスルくらいに変わりました

よわkm時の回転数がだいたい9500rpm弱
(たぶんこの時点で変速が終わってると思われ)
そこからの伸び方が明らかに変わりました

>マニラ男さん
んな俺のジェントルな通勤快速をバケモノマシンみたいに言わないでくださいw

次は・・・

タイヤがゴーゴーうるさいのでロードタイヤでもゲットしたいですねぇ

>ポップ武蔵野さん
SEVっスか!?
まだまだやる事いっぱいあるのでそれは後回しです

つーかリスクを考えると値段が高くて買えませんよw




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やっぱ!タイヤもキワモノで行っちゃった方が・・・ 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/27(水) 07:56:48 [HOME]
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m5693347
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n8139125
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n8563484
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/69921436
チェイシンどうかな?やっぱTT91GP行っちゃう?
80にすれば 結構外径大きくなるから 変速比変える効果も出るかと・・・
私のGPRのリヤタイヤはTT91GP(120/80)です。サーキット使用で サイドのみ溶けてる中古品の!
スクでは 使わない部分(使えない部分?)が溶けているだけなので この手の中古はオススメです♪

>んな俺のジェントルな通勤快速をバケモノマシンみたいに言わないでくださいw

ど!・・・どこが?・・・(頑張ってね!!)






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Re: タネ明かし 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/27(水) 19:52:01
 カシンさん、インプレありがとうございます! やっぱりビックキャブ+チャンバー+CDI効果は抜群ですね! 

 自分のビークは通勤仕様なのでノマールマフラーでがんばってみます(^^♪ 

 マニラ男さんも是非CDIを試してみてくださいね(^^♪きっと凄い事になりまよ。




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Re: タネ明かし 投稿者:かん  投稿日:2004/10/27(水) 23:24:18
こんばんわ

>つーかスポンジ抜いちゃったんですか!?
それだと燃調がかなり薄くなっているので焼き付く可能性大ですよ!

分離のほかにR30の混合ガソリンを使っているのですが、それでもやばいかな・・・

明日から韓国に行ってきます。
韓国のバイクショップなんかも行けたら良いなと考えていますが・・・




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生ガス 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/28(木) 00:21:23 [HOME]
余分に吸気された 生ガスによって シリンダー&ピストンには かなりの冷却効果が発生しています。
特にチャンバーとか装着して 最高速が延びる→ギヤ比は変わってないので 完全にオーバーレブ
させる事によって 最高速が向上している訳ですから・・・
カシンさんの言うとおり 危険ですね・・・

分離給油+混合で使用しているそうですけど 分離給油のオイルは 鉱物油か化学合成油(これも鉱物系ですけど・・)
それでR−30は植物油・・・個人的にR−30使った時の排気の香りは一番好きですけど・・・
この組み合わせ チューニングエンジンには×らしいです。吹き返しによる混合オイルの逆流などで
鉱物油と植物油が混ざって固形物を生成して ジェットが詰まってもっと薄くなっちゃいますよ。
分離給油で使用している物と同じオイルを混合にも使用すれば 問題ないですよね。
あ!ご存知とは思いますけど R-30を分離に使っちゃ駄目ですよ!植物性ゆえ腐っちゃいますので・・・
あれ・・・腐ると物凄い匂いがします。長期保存すると混合したガソリンも腐ります。
特に暖かいトランポの中にレースで余った物を置き去りにしたりすると・・・異臭騒ぎになります!
R-30って既に入手困難でしょうし 保存も大変。 安くも無いから TTSとかTS2なんか使った方が
オイルの混合比も少なくて済みますし性能的にも お財布にも宜しいんではないかと・・・

・・・いい香りがするんですけどね〜!ヒマシ油系の混合専用オイルは 
まだ世の中に中に化学合成油が存在しなかった頃の一昔前の(大昔?)レース用のオイルですからね。

ラジコンの飛行機とかに使ってる2stのグローエンジンの燃料もアルコールとヒマシ油がベースで
R-30と同じ匂いがしましたねえ。(懐!)

渡航・・気を付けて行ってきてくださいね!土産話に期待しております♪






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Re: タネ明かし 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/28(木) 20:04:13

>マニラ男さん
タイヤはアレにします

アレといえばアレですよ





ムフー

>ビクビクさん
あのぉ…
俺のも通勤快速なんですケドw
最近ナプース練馬店にG悪ノマフ改なんてのが売ってて気になってる今日このごろ

>かんさん
オイル云々ではなく吸気量に対するガソリンの量が足りずに異常燃焼→ブローの可能性がビッグです
ノーマルキャブ用のメインジェットならあげますのでとりあえずフィルターは入れといてください





つーかR30って入手困難なんですか?
レーシングカートに乗ってる時は俺も愛用してました




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了解しました・・・ 投稿者:かん  投稿日:2004/10/28(木) 22:41:28
やばかったのですか・・・・・

全開はくれてないのですが波がなくなって良いかなと思ってはいたのですが・・・

>マニラ男さん
あ、もちろん混合側でしかR30は使ってません。
R30は上野のバイク街で買っていますが、今のところ問題なく入手できています。(1缶¥2000−弱)
それと、混合したガスは2日で空になります。(通勤に使っていますので・・・)
片道3,40キロ位ありますのですぐに空になっちゃうんです><

>カシンさん
フィルターは帰国後早速直しておきます。
その後燃調の件相談に乗ってください^^;




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Re: タネ明かし 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/29(金) 01:37:15
 ありゃりゃ(汗) カシンさんも通勤仕様なんですか!

 失礼しました。m(__)m  激早通勤仕様ですね(^^♪

 G悪のノマフ改いいですね〜(^^♪
 
 でもG悪のマフラーは付くんですか? アク90用なら付くと思うんですけど・・・

 自分が今興味があるのは、サイレントマフラーです。
 
 あれって本当に静かで早くなるんですかねぇ〜? 






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Re: タネ明かし 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/29(金) 12:37:54

>かんさん
俺の鋭い勘と豊富な経験で何となく見当はついてるので作業はすぐに終わりますよ

…ついでに何かイッときます?w

>ビクビクさん
見た目はほぼノーマルです
よく見ると切った貼ったの溶接跡があったり出口はダミーだったりしますケドw
YAMAHAの刻印も打ってあったので純正ベースだと思われます
パワーバンドも上にズレるみたい

これで値段が2万両を下回るのはオイシイと思いませんか?(モチ新品)

ちなみにkaoruさんいわくG悪用のほーがピッタンコらしい





たしかに俺は悪9用を強引無理付けしてるのよねぇw




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Re: タネ明かし 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/29(金) 18:03:40 [HOME]
R−30 近所の耕具やさんの チェンソーとか芝刈り機の原動機工具の置いてある棚に
置いてありました・・・
最近自動車用品店とかに 置いてないと思ったら こんな所に・・・

ノーマルタイプだと 最近 台湾製の CPI純正品に良く似た形のモノが ネットで流通してますね!
1万両以下で(安!)




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Re: タネ明かし 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/29(金) 23:32:41

だいぶレスがついて長くなってるので新スレでも建てますか
(ケータイメインなもんで)

続きはそちらで…






[548] メイデーメイデー  投稿者:青色隊長  投稿日:2004/10/25(月) 00:01:04 [返信]
やっとこさ仕上がってきたビーク君ですが
事件発生!!

ブレーキランプとヘッドライトが点灯しないうえに
ブレーキかけるとヒューズがぶっ飛ぶ現象が起きました・・・

ウィンカーはつくんですが
この連日の大雨のなか外装もつけずに放置されていたせいで電気系が水にやられたんでしょうか・・・

誰か電気系詳しい方助けてください><
お礼は・・・なんかします;;



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Re: メイデーメイデー 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/25(月) 00:15:25 [HOME]
>ブレーキかけるとヒューズがぶっ飛ぶ現象が起きました・・・

ってー事は まず フロント及びリヤの ブレーキのSW周りと その配線(+側)が 
フレーム等のアース側(-)の部分 どこかで短絡してしまっている事が 考えられますね?
一度調べてみてください。

バーハンに改造する時に 直接 裸線をハンドルにインシュロック等で縛ったりしてませんか?
配線の被服って 結構簡単に破けちゃいますよ・・・コルゲートチューブとか
スパイラルチューブなんかに 通してから縛り付けると安心なんですけど!




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Re: メイデーメイデー 投稿者:青色隊長  投稿日:2004/10/25(月) 00:51:47
配線はきっちりギボシでやっつけてありますので多分・・・??平気と思うんですが・・・あくまでも多分なんですけど・・・





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Re: メイデーメイデー 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/25(月) 07:02:46 [HOME]
ブレーキをかけると ヒューズが飛ぶって事は ブレーキランプ関係の配線の短絡が
一番臭いんではないかと?一度ブレーキランプの配線を(F,R共に)外してみては?

ギボシできっちり付けても 配線自体の被服に擦れや傷があると 雨の水分なんかで
簡単に短絡してしまう事もあります。

ブレーキとは 関係ないんですけど ヘッドライトに ハイワッテージなハロゲンバルブとか
付けると 熱で配線や 端子周りが溶けちゃって 短絡しちゃう事もあります・・・

早く原因が見つかると良いですね♪




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Re: メイデーメイデー 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/25(月) 09:50:33
自分もバーハン化する際に、ヒューズが飛んだ経験があります。
マニラさんと同じような意見なんですが、一度、配線全て外してつなぎなおして見てはどうですか?
もしくは、ヒューズは交換されましたか?
場合によっては、ヒューズ交換で解消される場合もあると思います。
また、雨ざらしでギボシのところに雨が進入して…という可能性もあるかと思います。

いずれにしても、早期原因解明をお祈りしてます。




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Re: メイデーメイデー 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/26(火) 20:53:07 [HOME]
解決はしましたか?
スイッチを入れてすぐに吹っ飛ぶのでしたら、その配線を疑うというのは皆さんも言われているとおりでしょう。

僕はギボシは信用していません。やや信用しているのは、ハンダ付けと、ビニールテープです。

天気が悪い内に直ると良いですね!!




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Re: メイデーメイデー 投稿者:青色隊長  投稿日:2004/10/27(水) 21:02:46
やろうやろうと思いつつ仕事が終わったのが今時間でした・・・
いつになったら乗れるのやら;;

なんとか走れるようにしたいとこです

がんばります^−^





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[568] 改めて韓国スク画像:かんさんより  投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/11/02(火) 20:57:00 [HOME] [返信]


上2枚の赤いヒョースンのSF50 Primaなのですが、2枚目真ん中の『HYOSUNG』マーク入りのは本国限定で日本に入ってきているSF50とは若干違います。(キャリアやステッカー類、カラー選択など各種違っているのですが、すごくかっこよかった)

現地価格12万9千円・・・・・・

まじで日本に送っても良いって店主が言ってましたよ!
(買うかな・・・・・・)


で、3枚目『なんちゃってバーハン』にハンドルガードつけてるデイリムのATS50も良く見かけました。
(写真でも2台写ってますがピザハットが採用しているので、街のあっちこっちで良く見かけました)

たしかハンドルガードつけたがっていた方がいたような気が・・・・・・

これって純正だと思いますが安いかも・・・




Prima Rally


他に『Prima Rally』っていうPOPもどきのOFF仕様もありました。 これもなかなかかっこ良かったです^^



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下の記事は消しました・・・ 投稿者:かん  投稿日:2004/11/02(火) 21:23:19
マニラ男さんの投稿が・・・・・


ごめんなさいm( __ __ )m




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Re: 改めて韓国スク画像:かんさんより 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/11/02(火) 21:37:24 [HOME]
あれ!

親記事は残したはずが・・・

ごめんなさいm(__ __)m






[566] 電飾も自作で!  投稿者:マニラ男  投稿日:2004/11/01(月) 21:39:14 [HOME] [返信]
雨が降ってて・・・暇なので 例によって自作です。
先ずはS2電球の 暗いデュアルライトのソケットを加工して フォグ用のH3ハロゲンに交換して
同時点燈ではなく ライナーみたいに LOは右側点燈/35w HIは左側点燈/55w
が交互に点燈するように ワイヤリングを変更しちゃいました。うーん!明るくて中々良い感じです。
先ずは大成功♪

お次に 電飾も行っちゃいましょう!


LEDで電飾を自作しちゃいました。


使用したLEDは 点燈球が60個点滅球が60個の 合計120個です。
オレンジ色のカウルの部分も LEDの光が 透過して見えます。


総制作費用は ¥700−でした。ヤッパリ自作は安いです。


頭の中で LEDがチカチカしてる・・・イメージは 懐かしの「キカイダー」
ですね!
これからのクリスマスシーズンにも向いてますね♪
ちなみに電源は乾電池です。長時間連続点燈可能。(まあ消費電流の激少ないLEDですから!)

こぼれ話・・・

日が暮れてから 屋外の来客用駐車場で 撮影していたら 大勢の高校生に取り囲まれちゃって・・・
「これ!自分で改造したんですか?」「カッコいいすねー」
「エンジンも載せ変えてるんですね?」「イクラ位かかりました?」「僕のJOGも早くしてくださいよ」
「いらなくなったら僕に下さい!」とか もう言いたい放題の質問攻めでした。
でも 悪い気もしなかったので なけなしの小遣いで 全員に缶ジュースなどご馳走してしまいました・・・
折角安く自作できたのに!・・・頑張れ青少年達!





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Re: 電飾も自作で! 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/11/01(月) 22:27:04
やっとりますね!
これは親方の納車披露宴の時に見ることができますね!

僕の方は・・・・・全開時だけは何とか良い感じですけど、これからガスを生ガスに戻して、なおかつ湿度のもっと低い日に走ってみないと何とも先が見えません。

開け始めの流入量を少し抑えて、全開時には今のままの空気量を入れたいんですが、ど〜しよう。単純に量も重要ですが、流速も非常に重要なので、まだもうしばらく悩みそうです。




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Re: 電飾も自作で! 投稿者:親方@Pinks  投稿日:2004/11/01(月) 22:32:51
マニラさん、凄すぎw(゜o゜)w
とても40男とは思えないそのパワー
PMX試乗会の時拝ませてくだせー




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Re: 電飾も自作で! 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/11/01(月) 22:48:09 [HOME]
あしたは 前回トラぶった オイルラインを 全てシリコンチューブに 引きなおしちゃう
計画を 目論んでおります(ニヤ!)

此方も パーツ屋さんで ディトナとか キタコが出している シリコンチューブを買うと
50p位で7〜800円位もするんですけど 工具屋さんの原動工具コーナーの 
燃料用チューブ(全く同じ物:たぶん製造元も同じ!)を切り売りで購入すると
1m/42円でした!ホースバンドも パーツ屋さんでは4〜500円位しますけど
工具屋さんでは 155円でした。結構皆さん 無駄遣いしちゃってたりしません?私も以前は・・・(笑!)




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Re: 左目 LOだったらいいのですが 投稿者:taka496  投稿日:2004/11/01(月) 23:08:34 [HOME]
さすが、マニラさん。ヘッドライトまで加工されるとはすごいですね。私は逆に片目点灯の60/55Wをそれぞれ35W/35W(ハロゲン)にダウンして、両目点灯に改造しようかなと思っていました。本当はHIDにしたいところですが、価格と耐久性に疑問があって…。

ところで、前から見て右側のライトをLOにしたのですよね(人間で言うと左目)。

ライナーJは右側通行用に右目がLOでしたが、左目LOに入れ替えました。




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Re:Re:左目 LOだったらいいのですが  投稿者:マニラ男  投稿日:2004/11/01(月) 23:48:57 [HOME]
そうですよね!実は自分から観て右側がLOです。つまり前から見ると左目がLOです。
実は前にクロ兄貴が「左右入れ替え」の件お話してくれたのを 覚えていたので 参考にさせていただきました。
ただ・・GPRの場合 ライナーと違ってかなりの「寄り目」なので(繋がり目玉?)
あんまり変わらないのかも 知れませんけど♪

GPRのS2バルブは 暗いんですけど(35w/35w)×2灯の同時点燈です。
はっきり言って 発電容量の極小なステーターと 小さなバッテリーに スモールランプ(5w×2灯)
プラス ヘッドライトで既に80wの消費・・・これにテールライトとか メーター照明
なんか合計すると・・・バッテリーがスグに死んじゃうわけですよね!
台湾の人って 夜道は走らないのかな?(あ!でもGPRは日本向け製品でした!)
製作者側が 何にも考えてないのかな?CPIらしくて良いですね(爆!)改良の遣り甲斐があります!
よって1灯でも明るいハロゲンバルブを採用して 交互点燈させれば
バッテリーへの負担は 普通の原チャリ並に減少するはずですよね。

序でに BEAKエンジンに付属してきたハーネスから バッテリーレギュレーターと
コンデンサーをGPR純正と換装してみました。ドウやらレギュレーターも駄目だったようで
交換した結果:バッテリーが息を吹き返しちゃいました・・・新品買ったのに・・・

誰かさんみたいに ツインバッテリーにしちゃおうかな?

それとも なるとさんのPOPが我が家に来るまで 大事に保管して置こうかな?






[565] 少し改善  投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/11/01(月) 21:29:59 [HOME] [返信]
昨日は、湿度が高かったこともあり、全然走りませんでした。焼きつきを恐れて#90を付けていたのだから、当たり前。
その反省を踏まえ、今夜はインテーク側のホースの改良と、メインジェット交換を行いました。

混合にしているせいか、まだ濃い感じはしますが、今度は開け始めが薄いような。おそらく開け始めのエアの量が今のままでは多過ぎるのでしょう。開けている分には良いので、今度はエアクリボックスの接続部分の内径を絞ってみようかな。



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Re: 少し改善 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/11/01(月) 21:59:40 [HOME]
昨日の帰り道 浦所BPの羽根倉橋の辺りで併走していた時も かなりカブリ気味の音がしていましたね。
理屈だと ガスが濃い分 余分に空気を加給してやれば・・・
セッティング難しいですよね!よくまともに走れるところまで行けましたよね。
本当に脱帽です。今後が楽しみで為りません♪セッティング完全に出たら 秘訣を御伝授願いたいです!
マネッコしますから(笑!)

何時ものように ガレージでキャブ弄ってたら またマンションの管理人のオバサンに
怒られちゃいました・・・ノーマルマフラーにエアクリBOX付だから 静かなのに・・・
しかも 駐輪場借りるのに¥25000−も払っているのに!(激!)





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Re: 少し改善 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/11/01(月) 22:31:50
秘伝などございません。

全開時の加速だけを見ています。なのでもう自分の中では合格なのです。最高速も元に戻ってきましたし。


とはいうものの、街中での扱い安さを考えて、ツキをもっと良くもしたいのですう。






[564] 秋ヶ瀬サーキット  投稿者:taka496  投稿日:2004/10/31(日) 17:32:02 [HOME] [返信]
午後2時頃、秋ヶ瀬サーキットへ行ってきました。

あれ、誰もいない。しばらくスタート地点で観戦してたら、マニラさんとカシンさんがいました。しばらくして、ムサさんとkaoruさんもいました。

kaoruさんは、マシンが間に合わず欠場とのこと。ステッカーを作ってくれたCataseさん、ズボンの破れからボルトを失礼しました。面白いので黙ってみていましたが…。透明タイプを2枚分けて頂きました。

kaoruさんの走りは見ることが出来ませんでしたが、50mダッシュ、おそらく100台以上のいろいろなマシンを見ることができて面白かったです。

私の中のナンバーワンは、無音ですさまじく早い、電気駆動スクーターでした。

よくしゃべる荷物を積んでいたので、すいません、先に帰りました。2次会の様子をお聞かせください。

画像は50mダッシュスタート付近とあやしい3人です。




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:taka496  投稿日:2004/10/31(日) 17:34:33 [HOME]
ごめんなさい、Maxter軍団の方にさらにあやしい姿のビートさんもいました。






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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/31(日) 19:14:50
あやしい2人に関わらないよーにソッポを向く黒ツナギの好青年の間違いでは!?w

みなさんお疲れさまでした
(一部の方々はまだ盛り上がってると思いますが)

いやー今日は色々と刺激的でした
一緒に行った眠り姫(キウといいます)にも「ポップコーンで出なさいよ」と言われる始末・・・
実家で朽ち果ててるJOG80を引き上げてこれたらコツコツと製作してみよーかしら

しっかし最後の最後に出たアレにはもうビックリを通り越して唖然呆然・・・

現ナマ用意して待ってますよ>某Bさんw

さてと仕事に行ってきますか




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:taka496  投稿日:2004/10/31(日) 20:57:48 [HOME]
> 実家で朽ち果ててるJOG80を引き上げてこれたらコツコツと製作してみよーかしら

カシンさん、ぜひチャレンジを。

私、全然この競技を知らなかったのですが、SS1/32mile というのですね。公式ホームページがありました。

http://www.ss1-32mile.com/




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/31(日) 21:18:23 [HOME]
はいはい!帰ってきましたよ。
楽しかったですね!
遅れての参加でしたけど レースも観戦できて良かったです。
カシンさん 遂に参戦ですか(ニヤ!)
ビートさんも2次会で 参戦表明をしていましたよ!
例のWJワンオフチャンバーで出るそうです。未だマシンが無いですけど(笑!)
さあ!皆さん 各所のショップ&オークションで ビートさんの ベースマシンを探しましょう♪
ちなみにチャンバーはGアク用ですので POPとかBEAKの100 ORエアロックスとか
BW's何かが ベースには宜しいのではナイカト・・・
でも やっぱりCPI車ベースで 出場して欲しいですよね!

明日から3日間休暇なので お天気次第で さわらびの湯でも行こうかな?




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/31(日) 21:40:58

あら?
ケータイからだとあやしい2人+αの画像が見れない…

>taka496さん
ちょーど使えるベース車両が転がってるんでね
もしかしたらもう土に返ってるカモしれませんが…

まぁそれならそれでポプで参戦しますw

>マニ男さん
某Bさんもそんな事を口走ってしまいましたか!

きっと今頃後悔してるハズw

ポプよりビクのほーがこの競技には向いてそーだがレイのチャンバーの容量を考えると…
ビク+G悪エンジンってのがベスト!?

何てったってチャンバー様が主役ですからw





んでマニさんのベースは?(・∀・)ニヤニヤ




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:Catase  投稿日:2004/10/31(日) 22:05:37 [HOME]
どうも皆様、お疲れさまでした。
帰路、何を血迷ったか府中街道〜新青梅というルートでまた渋滞にハマった上に、武蔵村山付近から突然の雨でずぶ濡れ…
どうやら最近、ワタクシめの運は斜め下方気味の気が(苦笑

>taka496さん
ズボン、正直あそこまで穴が広がっているとは予想外でした(汗  別に気にしてはいませんので(^^b
自分も、あの電動車にはびっくらでしたが… あのアルミの円筒は、間違いなくオイルコンデンサーかと。 ホント、速かったですね。(スタート方法も興味深かったです

>ビートさん
間違っても宝の持ち腐れにはなさらないようにして下さいね(笑  完成、楽しみにしてますよ〜(爆


…なんだか今日の眺めていたら、KNの水冷キットが妙に気になってきて…(どういうつながりだ?)。
うーん、どうしよう。。。




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:親方@Pinks  投稿日:2004/10/31(日) 22:49:13
本日は後半戦ドタ参加させて頂きました
次回はニューマシンが来たら
試乗会オフ開催したいと思います(b^-')o





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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/31(日) 23:02:13 [HOME]
sin2さんと小平市に入る辺りで別れて、30分ほど前に帰宅し、今は夕飯でお腹一杯の武蔵野です。ビートさんは橋の手前を左折したんだろうな、と今思っています。手を振ることができませんでしたが、無事に帰りつきましたか??

ビートさんは朝から、カシンさんとキウさんはその少し後から、いちけんさんとkaoruさんとはお昼前に、taka496さんとsin2さんとはお昼から、マニラ男さんとはお昼過ぎ会いました。そして2次会の会場(ファミレス)より親方にも参加していただきました!
参戦している方が一番楽しいんでしょうけど、見学&ミーティングもまた楽しいものですね。

二次会ではスクの情報交換だけでなく、今後の活動のアイディアが出てきました。一体この先、ど〜なるんだ!!





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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/31(日) 23:04:23 [HOME]
テスト




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:Beatが命改め・・・  投稿日:2004/10/31(日) 23:27:32
アタマ、熱いです。考えがまとまりません。

WJチャンの件、無欲の僕に転がりこんでくるとは
これっぽっちも思っておりませんでした。
近年これほどタマゲタ事はありません。
帰路バイパスで、ハイエースに付けられ、
窓越しに売ってくれと言われました。

帰宅したら、カミさんが
「やったー2stスク買ってくれるの!」と騒いでますし。

冷静に
うなされそう。うーむ…
売ったらスク購入資金の足しになるかな
あ、ヤバイ!!! オレンジ文字になってるし〜




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/11/01(月) 00:56:04 [HOME]



ほほー!元祖オレンジ文字の 2st改チームオレンジ班@です!
奥様の「かご付きお買い物SPL」にWJのワンオフ挿入・・じゃなくて装着しちゃうんですか?
誰よりも先に 特売のスーパーに到着できる仕様には 為りますね!
でも・・・燃費と耐久性は主婦向きでは無い様な?(爆!)
ヤフオクでPOP100が¥15000とか〜出てましたよ
さあー!どうする!どうする!どうする!(ニヤ!)

私は 死亡していたGPRのバッテリーの新品をヤフオクで¥1200でGETしちゃいました。(ラン!)





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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:いちけん  投稿日:2004/11/01(月) 08:53:32
皆様、お疲れ様でした〜!
昨日昼くらいから腰痛が酷くなり
椅子にほとんど座ってました・・・
(すいません・・・)
ビ−トさん、凄いですね〜!目の前で
ビ−トさんがWJチャンバーを抱えていたのを
kaoruさん&いちけんは指をくわえて見てましたよ〜(笑)

次回もオフ会も楽しみにしてます!!




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:Sin2@本日休み  投稿日:2004/11/01(月) 10:25:12
ああっ、出遅れてるぅ(滝汗)。

皆様、昨日はお疲れ様でした。ポップさん、途中まで併走を
ありがとうございました。…もっと走り込んで道を覚えねば。
昨日は夜9時少し前に帰宅したものの、睡眠不足からか早々
にベッドに入り、泥の様に眠っておりました。
今朝は6時過ぎに目を覚まし、ネットを巡回した後早速昨日
の写真をアップしてみました。
http://www.geocities.jp/sin2room/akigase.html
…あの感動が伝われば良いのですが。

さて、これから食事&ビデオチェックです。…洗車どうしよう…




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/11/01(月) 21:31:09 [HOME]
写真のアップをありがとうございます。
衝撃的なマシンたちの衝撃が蘇ります。

あの綺麗なライダーの写真は????(笑)




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Re: 秋ヶ瀬サーキット 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/11/02(火) 00:26:25 [HOME]
>あの綺麗なライダーの写真は????(笑)
そう ずばり「ぺタシス」に乗って出場していた 速〜い綺麗な娘の事ですよね!
うーん!看護婦さんの衣装を着せてみたかった(爆!)






[563] 届きましたぁ〜!  投稿者:tri125x  投稿日:2004/10/30(土) 21:29:52 [返信]
たった今、ステッカーと3万ヒット懸賞届きました。

有難うございますぅ〜(^o^)丿

いやぁ〜ステッカーは、なかなか小ぶりで良い感じに仕上がってますね!カッコイイです。
何処に貼ろう・・・

それともう一つも、なかなか美味い!
チビも喜んでます。

先ずはお礼カキコです。



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Re: 届きましたぁ〜! 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 22:58:34 [HOME]
ど〜ぞ、お召し上がりください!

明日の持ち物に、ステッカーを追加。






[562] 明日の目印  投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 21:16:52 [HOME] [返信]
集合とか言っておきながら、目印を設定していませんね。



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Re: 明日の目印 投稿者:いちけん  投稿日:2004/10/30(土) 21:25:03
ポップさんは何時ごろから行きますか?
自分の到着予定は10時前後で考えております!





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Re: 明日の目印 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 21:36:01 [HOME]



このバックを持っていきます。
予定では9時到着と考えています。

問題は線路越え。あとポップの耐久性(笑)

接近遭遇が心配ならば、DMください!携帯番号をお知らせ致します。。




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Re: 明日の目印 投稿者:いちけん  投稿日:2004/10/30(土) 21:43:48
了解で〜す♪ 後で携帯をDMしておきます
〜ね♪ 腰痛も和らいで(笑)きました!!
明日を楽しみにしてま〜す♪
・・・後は雨・・・ですね・・・。




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Re: 明日の目印 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/31(日) 08:39:50 [HOME]
すんません。みなさま>

雨対策をポップに施していたら、出発が遅れてしまいました。

では会場で!




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Re: 明日の目印 投稿者:ポプコン八王子(会社)  投稿日:2004/10/31(日) 10:06:02
みなさん楽しんでくださいね〜!
今回も仕事で参加できそうにないポプコン八王子です。
いつもいつもすごく行きたいんですけど、さすがに仕事では…。
お土産話期待しています!
みなさんお気をつけて!






[561] 覗きスレ(いやん)PartU  投稿者:Sin2@夜勤中  投稿日:2004/10/30(土) 20:29:32 [返信]
前スレが長くなりそうなので、新スレ立てます(笑)。

先日書きました、コネクティング○ッドで見かけた韓国製
スクーター「DAELIM」ですが、埼玉に輸入している
お店がありました♪
http://www.hatoya.jp/
見てみると、スク以外にも色んなタイプがありますなぁ。
特に125ccのスポーツタイプやアメリカンが面白そう
です。…覗きに行きたい(ウズウズ)



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Re: 覗きスレ(いやん)PartU 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 20:39:28 [HOME]
そこのお店のある支店は、春の「秋ヶ瀬オフ」の集合場所でしたね♪なぜそこにしたのか、まさにデーリム見学のためでした。でもCPI話しが盛りあがってしまい、僕はあまり見ていませんでしたが。。

125のスポーツはホンダのCB125(ナイトホークだったっけ?)のような感じの4stエンジンのネイキッド。アメリカンはヤマハのビラーゴのような派手なアメリカン(と勝手に表現)。セカンドバイクには手頃ですかね。




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Re: 覗きスレ(いやん)PartU 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/31(日) 10:13:33
DELFINOですけど、SUZUKIのレッツみたいに、フロントボックス(名称不明)っていうか、
ヘッドライトの上のところにも収納があるみたいですね。
個人的には、DAYSTAR(アメリカン)が近年のドラッグスターをかなり意識しているような気がします…。
でも、キックスターターってのもアメリカンに似合わなくて面白そう。。。






[560] いよいよ  投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 18:21:04 [HOME] [返信]
明日はkaoruさんのレース応援オフです。
で、心配される天気ですが・・・・・

0時から6時間ごとに、以下のように推移しています。
降水確率(%) 80(0時〜6時) 30(6時〜12時) 10(12時〜18時)

ということは、日中は大丈夫そうですね。
雨でなければ、ポップで行こうかな〜



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Re: いよいよ 投稿者:Sin2@夜勤中  投稿日:2004/10/30(土) 20:43:54
雨が落ちてこなければ(路面ウェットだけならば)行きます。
夜勤明けてから家寄ってなので…14時頃でしょうかね?
黒ズマに黒いメット、黒のタートルネック・黒のダウンベスト
とサングラスという黒ずくめ(アヤすぃ…)でお邪魔します。
下だけはオリーブのカーゴパンツで(笑)。

ついでに変なデジカメも持って行きましょう。どう変かは現地
でのお楽しみと言う事で。




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Re: いよいよ 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 21:14:27 [HOME]
は〜い!
楽しみにしています。
それじゃあ、おいらも変なデジカメを用意しようっと(ニヤ)




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Re: いよいよ 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/31(日) 10:16:11
Sin2さんとお会いできるチャンスが!!!
しかし、参加できないので、またの機会を期待しておきます。
泡の国伝説をお聞きしなければ…。






[559] 雑談スレ  投稿者:カシン  投稿日:2004/10/29(金) 23:44:23 [返信]

新スレ
>>549の続きです

>マニ男さん
ナプースとか神威とか行くとフトゥーにR30って売ってるもんで…
銅鑼スタとかだと売ってないのかしら?

んでマニ男さんはドコのチャンバー付けるんですか?(・∀・)ニヤニヤ



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Re: 雑談スレ 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/30(土) 00:03:47
  カシンさんマフラー情報ありがとうです。 Gアクのが付くとは思いませんでした! いずれまた機会があればマフラーを変えたいと思います。 ちなみに私は普通にヤマハのオイルを使っていますが(ボアアップ済)今のところ大丈夫です。





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Re: 雑談スレ 投稿者:かん  投稿日:2004/10/30(土) 00:22:21
スレ立て換えお疲れ様です^^

帰国後の初めの休みにコッソリ遊びに行きますので・・・

トルクカムを組もうかと思うのですがいかがでしょうか?





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Re: 雑談スレ 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 00:25:01 [HOME]
スレの立替、ありがとうございます。
ここのところ、一気に盛況なので、読むのがますます楽しみになりました。




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Re: 雑談スレ 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/30(土) 00:25:44

>ビクビクさん
ボアアップ済ぢゃなおさらG悪用のほーが容量的にもピッタンコぢゃないですか

俺はカストロTTSを愛用してます
シリンダーはノーマルですが常用9500回転でも分離給油オンリーで今のトコ無問題です
ビッグキャブ付けた時に分岐箱のワイヤーをキャブ側とオイルポンプ側を入れ換えて使ってましたがそれでもぜんぜん大丈夫です
(今は元に戻した)

これならボアアップ組んでもこのまま分離オンリーで行けそーな感じが…





これで焼き付いたらみんなに何を言われるかわからないなw




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Re: 雑談スレ 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/30(土) 00:34:27 [HOME]
そう!売ってないの!うちの近所では・・・まあ R-30って 殆んど ただの ひまし油ですからね!
高い金出して 買わなくても♪
排気の香りを楽しむだけなら 薬局で1本200円位のひまし油買ってきて
ガソリンタンクに数滴垂らしとけば R−30と同じ匂いが出ます。(本当!)

チャンバーですか・・・うーん!金策を練らないと・・・(笑!)
でも ノーマルマフラー 結構気に入ってるんだけどなー!
最高速度の設定を ゆえKm位にして 加速重視のチューンにするならば
もしかしたらトグロ巻いてるユーロチャンバーよりも ノーマルマフラーとか 
短いスポーツマフラーの方が 良いのかも?

今 手元にある3本のマフラーの比較ですが
@台湾製POP/BEAK/GPR用tecnigasチャンバー
 :こいつが唯一の社外品ユーロチャンバーです。
  高回転は気持ち良いですよ。凄く2stらしさが強調されます。低速スカスカ!加速悪い!
  でも 最高速は一番出るし パワーバンドに入ったときのパワーはなかなか♪
AGPR(50)純正マフラー
 :加速は一番良いです。低速のピックアップも最高・・・上は「フン詰まり」状態。
  何故かtecnigasチャンバーよりも 全然大きい音がします・・・ノーマルなのに?
  アイドリングから高回転まで元気の良い排気音!センタースタンドと干渉してバンク角減少します。
BPOP100純正マフラー
 :下から上まで全体的にトルクフルで 一番バランスは良いです。
  つまり一番普通です。音は一番静かです。一番でかくて重いですけどネ!

今まで人柱ばかりで ツーリングとか楽しめなかったから 少し安心な仕様も良いのかな?
とか思っています。

でもカシンチューンのPOPに乗っちゃうと・・・い!いかん!自制心の箍が外れて行く〜♪






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Re: 雑談スレ 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/30(土) 00:42:15

>かんさん
トルクカムは効きますよ
麿・亀・キタコ・ゼロあたりがメジャーかしら
台湾メイドもありますね

kaoruさんが麿
俺が亀
マニ男さんがキタコ

となると…

ゼロを使ってみるのもおもしろいカモ!?

>武蔵野さん
いへいへ
どもいたまして
ほとんど車内からケータイで見てるもので…

パケホでだいぶ楽になりましたw




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Re: 雑談スレ 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/30(土) 00:51:11
>カシンさん
G悪用マフラー考えてみます(^^♪ ちなみに私が入れたボアUPキットですがKN企画の安いやつです(悪90用)。 このキットはCPIのシリンダーよりストロークが0.3mm短い為ヘッドにピストンが当たります。シリンダー下側のガスケットを0.3mm分厚くすれば大丈夫です(^^)

 *ポートの高さはほぼ同じ高さですが、掃気ポートは小さめ。私は排気のみ穴拡大しました。 

 KN企画からは最近になって水冷キットがでました。もう少し待っていれば・・・

 チャレンジしてみてはどうでしょう(^^♪





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Re: 雑談スレ 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/30(土) 00:59:01

レスが追い付かんw

>マニ男さん
やっぱあの匂いはそそられますよね
カートコースを思い出します

スポーツマフラーも今はより取り見取りですからね
俺がDioに乗ってる頃はグランドスラムとオクムラくらいしか無かった…

リアライズのショットガンは渦巻いてるケドそんなに回さなくても速いですよ





やかましいケドw




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Re: 雑談スレ 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/30(土) 01:02:10 [HOME]
>トルクカムは効きますよ
本当に 値段が安くて 違いを体感できるパーツですよね!
ヤマハ用のは 溝が3本あるのが多いですけど
どの角度の溝を使うのかで また悩みますよね。
今 一番立った角度の くの字に曲がった溝を使用してますけど
やっぱりノーマルとは 全然違います。特に出だしと再加速時のキックダウンが!

一番寝ている溝を使うと 低速から高速までかなりの 高回転まで回らないと変速しなくなるので
チャンバーの特性を活かし切れるかも 知れませんね!







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Re: 雑談スレ 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/30(土) 01:05:25

ぬおぉぉぉーっw

>ビクビクさん
レポートサンクスです
掃気ポートが小さいのですか…フムフム

ナプース練馬店で売ってるワイルドライオンのボアアップが気になる今日このごろ

KNのあの水冷キットを見るとTZMが頭を過ぎるのは俺だけ!?




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Re: 雑談スレ 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/30(土) 01:34:05
 トルクカムいいぁ〜(^^♪ かなり効果があるみたいですね。

 以前ヤマハ3AAカム(同形状)を組んで今はそのままです。(効果は?です)

 最近は台湾製のパーツがかなり多くなり値段もお手頃になってきましたが、精度的に?ですね(-_-) 自分で後から手を加えるならいいと思うんですけど、私は掃気ポートにルーターが届かない為断念しました(T_T)

 台湾製品についてですが、他に4輪バギーや3輪スクーターなども作っていますし何でもありって感じですね(^^♪







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Re: 雑談スレ 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/30(土) 18:52:49
やっとこさ家に帰ってこれました

>ビクビクさん
俺も亀カムを真ん中の溝で組んだっきりそのままです
トルクカムとセンスプとスライダーとクラスプを全部いっぺんに組んでしまったのでどれがどう効いてるのかわかりませんがとりあえず絶好調ですw

台湾ボアアップはクリアランスがきついって話をよく耳にしますよねぇ
バリとかも多いみたいだし・・・
まぁチューニングのベースやそこらへんを注意して組み込む分には何ら問題なさそうですね

そもそも俺たち台湾製のバイクに乗ってr(ry






[558] サンデーレース  投稿者:Beatが命  投稿日:2004/10/29(金) 21:34:18 [返信]
サーキット秋ヶ瀬SS1/32タイムスケジュールです。
7:00〜8:30  参加受付
8:30〜      ライダーミーティング
9:00〜11:40 午前タイムアタック
13:00〜15:40 午後タイムアタック
間に、その他競技があります。
7:00〜11:00 まで、個人撮影があります。
16:00〜17:00 抽選会、閉会式です。
見学は、無料です。
当日飛び入り参加は、出来ません。
見学者の乗り物は少し離れた場所に置くようです。

↑天気が心配な31日の秋ヶ瀬のレースイベントです。
出走kaoruさんからのアナウンスが無いので
以上MAXレーサーよっしーさんからの情報提供です。
雨の状態によってはタイムスケジュールの変更も懸念されますが

僕は↑2人共応援したいので、早めに行こうかと。

現場に行ける人は、現場で会いましょう。

もしくはDMください!場所等をお知らせします。



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Re: サンデーレース 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/29(金) 23:07:58 [HOME]
終わる前までには 何とか行けそうです!
2次会は 何処でやりますか?津気屋ラーメン?それとも寒そうだから 天然温泉真名井の湯かな?




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Re: サンデーレース 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 00:24:09 [HOME]
了解しました!天気は心配ですが、見に行きたいです!

ただ、ポップは雨の中だと走れないのです。なんとかしなきゃ。




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雨が・・・・ 投稿者:いちけん  投稿日:2004/10/30(土) 00:52:54
こんばんは〜っ! 自分も朝から行く予定です!
kaoruさん情報ですが昼間にメ−ルのやり取りを
したところ、まだSSマシンできてないとのこと
です・・・(引越し大変みたいで・・・)
気になるのが雨と、今やったサス交換で油断していたのか
腰痛が再発しましたがなんとか雨さえ無ければ
向かいます!! ポップさんにもお会いするの
久しぶりなんで宜しくお願いします!




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Re: サンデーレース 投稿者:Sin2@今夜は夜勤  投稿日:2004/10/30(土) 07:23:56
うう…行きたいなぁ。でも当日は夜勤明けだし、むうぅ〜…。
ええい、悩むなら行ってしまえっ!

とゆー事で、雨が降らなければ(←根性無し)午後のタイム
アタック中にお邪魔したいと思います。
で、途中で連絡取れないとマズいと思うので、ポップ様宛に
オイラの携帯番号と携帯メルアドをメールしておきます。
…雨が降ったらオイラはキャンセルという事で(滝汗)。




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Re: サンデーレース 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 21:06:07 [HOME]
いちけんさん、楽しみにしています!

sin2さん、夜勤明け、ご苦労様です。

目印は・・・晴れていればCPIスクーターですね。さほど寒くなければ赤い上着(クシタニ)を着ていきます!






[557] ヘッドライト  投稿者:たゆり@東京  投稿日:2004/10/29(金) 20:33:32 [返信]
どなたかご存知なら教えて下さい。
ビークU…の電球。日本で販売してないとの事ですが、日本の規格に合うものに変更(いじる)って可能なんですか?

今日仕事帰り家の近くに来たら、ついたり消えたりし其の後つかなくなり交換が必要ではないかと判断し月曜日にバイク屋に行こうと考えています。ちなみに3回目の交換?!
暗がりだったので他にも原因があるのか??



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Re: ヘッドライト 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/29(金) 22:21:18 [HOME]
S2と言う規格の電球です。最近では カーショップなどでも
2輪コーナーで S2ソケット対応の ハロゲンバルブとかも売っています。

そんなに頻繁に 切れたりしないと思うんですけど・・・?




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Re: ヘッドライト 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 00:22:43 [HOME]
オフロードのモタード用のヘッドライトを扱っているお店ならば、その補修部品に電球があるかと思います。八王子の用品店(にり○かん)には置いてありましたよん。




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Re: ヘッドライト 投稿者:たゆり@東京  投稿日:2004/11/01(月) 18:54:53
有難うございました。
近いうちに現物確認に行こうと思いま−す。








[556] この件は・・・?  投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/29(金) 19:38:28 [HOME] [返信]
この件は 一体どうなっているんでしょうか?
集合時間とか?場所は?
自分は相当遅れての 参加になりそうですけど・・・

>★応援オフ
>日時:10月31日(日)
>場所:秋ヶ瀬サーキット(埼玉大の近く)

楽しみですね!お天気がちょっと心配?
kaoruさん シリンダーカバー忘れないでね!
モシ余ってたら ファンももう一つお願い!(オネダリばかりでゴメンなさい!)
前に頂いたファンが・・・どうもPOPのじゃないみたいで・・・?





[555] コリアンスク事情  投稿者:Beatが命  投稿日:2004/10/29(金) 00:05:39 [返信]
かんさん>
直話は初めまして、かな。古株Beatですぅ。

デーリンやらヒョースンやらの現地レポ、楽しみにしています。

もし、フリークスやスクマニの愛車達に流用できそうなパーツを見かけたら買って来てくださいよ!

共同購入という形で呼びかけるのも一つの手段では???

韓国の方が物価が安そうだし。

皮のライダースジャケットの良いのもありませんかねえ???
(ちなみにサイズはXLです、むはは)




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Re: コリアンスク事情 投稿者:かん  投稿日:2004/10/29(金) 00:26:31
こんばんは

寝際の書き込みです^^;

パーツ屋はあれば覘きたいのですが何しろスク情報少なすぎでとりあえず明日のバイク屋で聞いてみることにします。

パーツの共同購入はそのうち実現できるように考えて見ます。

ライダージャケットは、オーダーで作っても日本より絶対安いでしょうね^^






[554] ただいま韓国に・・・  投稿者:かん  投稿日:2004/10/28(木) 19:13:18 [返信]
こんばんは

今韓国のホテルから書き込みしています。

韓国のオートバイ事情ですが本屋にある雑誌類はサイクルワールドとPDという雑誌がありましたが、韓国のバイク類の専門雑誌はなかったです・・・

かなりスクーターも含めた情報が逼迫している感が否めませんでした・・・・・


明日は韓国のオートバイ屋さんに潜入してみます。



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Re: ただいま韓国に・・・ 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/28(木) 20:04:26
かんさんおつかれさまです!
明日の韓国バイクショップレポ期待してます!
しかし、かんさんは韓国語が…話せるんですか!?
武蔵野さんのドイツ語・マニラさんのタガログ語といい、なんとインターナショナルな人たちだ!
って改めて驚きます。はい。
私も2ヶ国語話せますよ!日本語と…東北弁。




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Re: ただいま韓国に・・・ 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/28(木) 21:47:17 [HOME]
凄〜い!
外国からネットで繋がってる!

僕もドイツに住んでいた頃は、日本の友人達への報告を兼ねて、留学日記をサイトとしてアップしていました。ID取得とかの手続きが面倒でした。で、帰国途中に乗り換えで寄ったマレーシアのインターナショナルホテルではネット環境がありましたけど、日本語フォントが入っていなかったので、投稿はおろか、読むこともできませんでした。
韓国のホテルでは日本語を読めて、書けるんですね〜。さすが、隣国ですね。

ここのサイトは確かにインターナショナルですね。英語が堪能という方もいらっしゃるでしょうね。

しかし、ドイツ語、タガログ語、韓国語。どれも公教育では習えないものばかり。使ってる人口もどのくらいなんでしょうね。もしかして、スクーターがレアなだけでなく、使用可能言語もまたレア??




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Re: ただいま韓国に・・・ 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/28(木) 21:49:12 [HOME]
韓国の二輪事情ってどうなんでしょう。
免許制度は?

その国の二輪事情から、二輪車の特性も見えてきそう。




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韓国のスクーター 投稿者:かん  投稿日:2004/10/28(木) 22:23:56
今食事からホテルに戻ってきました。

>ポプコン八王子さん
そうですね・・・韓国語は少しなら話せますが、通じているか否かは微妙なところです(爆)
若干の期間ですが韓国語の学校に通ったこともありましたので・・・・・

>管理人様
二輪事情ですが、日本と同じで車とオートバイが共存共栄していますが絶対数として趣味のバイクというよりも仕事用といった感がありますね。

免許事情ですが、韓国の場合、免許証の有効期限が種別によってですが3年から7年だったと思います。
昔は日本の免許証を持っていれば簡単な審査でこちらの免許証に切り替えできたのですが、最近は実技もあると聞いたことがあります。
もっとも韓国の免許証を日本で切り替えできるかというとそうでもないみたいなのでまだ若干は韓国のほうが外国人には優しい制度なのかもしれませんね(汗)

そういえば今日、POPにそっくりのバーハンドル仕様の韓国スクを何台も見ました。
えらくかっこよくて・・・・
明日は絶対に写真に収めてきますね。





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2日目報告 投稿者:かん  投稿日:2004/10/29(金) 23:13:21
こんばんわ

今日はデイリンの販売店に行ってきました。
(でもヒョースンも売っているので専門店って訳ではないのだけど・・・・・)

まず一番びっくりしたのは
ヒョースンの『Prima』という韓国スクですが
まるで『マラグーティ F12 ファントム50』を思わせるような車体と現地価格W130万(約12万9千円)という安さ!!
ただPOPにも似ていることからもしかしたら顔面移植ができるかも・・・・・(やってみようかなぁ・・・・・次回訪韓の際には買えたら購入してみます)
写真を撮って、お店でパンフは貰いましたが日本でもヒョースンジャパンというところで買えるようです。(多分現地よりも高いはずだけど・・・)

後は街中の韓スクの写真を何枚か取りましたが、残念ながらパーツ屋は発見できませんでした・・・・・(帰国後管理人さんにDMしますね。)

先出の販売店の店主に聞いたところでは、韓国国内でも改パーツを販売しているところは少ないようでネットの通信販売で買ったり自作したりでまかなっているのが現状のようです。
それと台湾スクが結構出回ってきて新車があまり売れないとも言っておりましたが、危惧するほど台数は出回っていませんでした。
ただしGDはよく見ました・・・結構出回ってますね。

そんなこんなで明日の夕方帰国予定です。







[553] CPIポップコーンがやって来た。  投稿者:nao  投稿日:2004/10/28(木) 15:10:01 [返信]
はじめまして、先日ヤフオクでCPIポップコーンを購入しました。

2人乗りで町をチョイ乗りするには、本当に便利ですよね〜。

だけど、ゴツゴツしている中途半端なタイヤは、バツですね〜。

これから、いろいろ手を入れようと思っています。

今後、皆さん宜しくお願いします。



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Re: CPIポップコーンがやって来た。 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/28(木) 18:20:48 [HOME]
初めまして!ようこそディープ(にするかは自分次第!?)なフリークワールドへ!!

背の高い車体はけっこう走破性が高く、僕もお気に入りです。ゴツゴツしたタイヤということは、アルミホイールの後期モデルですね。タイヤはなかなか減りません。減る前でも換えると乗り心地が改善されるでしょう。僕はブリジストンのにしました。

ハイグリップタイヤではありませんが、マジェの純正タイヤ指定なだけあって、快適そのものです。

初期型は2人乗りすると安定する、というか、その位に重くしないと安定しませんので、リアのイニシャルを一段or二段締めこんでいます。それだけでふあふあ感はかなり減ります。もしも気になるようでしたら、せっかく調整機構の付いているサスなので、試してみるのも良いですよん。

これからもよろしくお願いします〜




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Re: CPIポップコーンがやって来た。 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/28(木) 20:13:14
私も後期ポプコン100なので、アルミホイール・ゴツゴツタイヤ(ネーミング不詳)でして、
武蔵野さんのおっしゃるとおり、かなりの寿命もちです。
グリッピングはもう慣れてしまったのか、最近は気になりませんね。
でも、雨の日はズルズルタイヤです、ほんと。よく滑ってくれます。
白線の上やらマンホールの上でその効果が体感できます…お勧めしませんが(むしろ注意を!)。
いずれにしても、楽しいポプコンライフを!




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Re: CPIポップコーンがやって来た。 投稿者:かん  投稿日:2004/10/28(木) 22:27:39
はじめまして

ワーイ、仲間が増えた^^

私のはPOPの黒です。
カシンチューンでガンガン走っています^^


これからもよろしく!!






[552] 今夜はイジリ魔  投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/27(水) 23:13:04 [HOME] [返信]
以前から思いついていたことがあり、今夜もポップをいじっていました。(おかげで指先は真っ黒)

作業1:遊んでるバッテリーをもう一つ付け加えて、セルの回りを良くする。
作業2:プラグの焼けの確認
作業3:焼けが心配なので、混合ガスを作る

結果的に全ての作業を執り行いました。バッテリーについては別に問題はないので、ここでは流します。。

さて、メインジェット。いじる前は#80を装着。

プラグの焼けは思いのほか白く、最初は思い切って#95にしてみましたが、濃過ぎてカブリ気味になりながらの加速でした。濃い目にしておけば焼きつきの心配は無くなるので、#90に交換し、全開巡航での保険として若干の濃さには目をつむることにしました。また暫く乗ってみて、プラグの状態をチェックするつもりですが、予定ではこのまま行けます。

燃料への混合ガスは今日も100:1。もともとレーサーでも40:1で使っているオイルですし、分離給油としても給油されているので、これまた焼きつき防止のための保険です。ガソリンを多めに食わせているので、予定ではオーバーヒートも予防できるはずなので、二重の保険となっています。



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日がな一日イジリ魔 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/28(木) 07:16:39 [HOME]
お天気が良かったので あちこち買い物に行ったら 川越のロ○ャースで1280円の
55W+55Wの4輪用のH3フォグランプ(リレーハーネスフルキット)が売っていたので
買ってきて GPRに取り付けました。スモールランプからリレーの電源を取ったら リレーが作動しません。
バッテリーから取れば作動するので 電圧不足のようです。
もしかしたらレギュレーターが駄目なのかな・・?
エンジン掛けて 吹かしても マグネットが動く電圧まで上昇しないのは変ですよね?
スモールはちゃんと点燈してるのに・・・

取り合えズ 電源直取りで点燈・・あ!明るい!!これはバッテリーが持ちませんね。

そこで 自作ホット○ナズマもどきの第2弾制作&取り付けしてました。
前回の(470μF×2)+(1000μF×2)に新たに
(2000μF×2)+(4700μF×2)を追加。

容量を大きくしてみたら・・・おお!少なくともライトは明るくなったかも?
始動性も良好ですね。走りは・・・?寒くて飛ばしたくないから
良く解んないです(爆!)

結局過大容量のフォグなんか付けると 一発でバッテリーが
空っぽに為っちゃう事に
違いは在りませんけどね(笑!)

指先の汚れは 歯磨き粉が結構いい感じです。よく落ちるし 使用後の匂いも爽やかで良いカンジ♪





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マニラ男さん 投稿者:sai  投稿日:2004/10/28(木) 15:09:55
友達がヘッドライトリレーキットを付けたときに遭った症状ですが・・・

リレーによっては向きにより作動しない製品があります。
リレーを水平にしないとダメとかあります。
ひょっとすると・・・?

友達の場合は取り付け書には書いてありましたので参考まで(^^




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リレーについて 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/29(金) 01:20:20
 夜遅くにすんません。 知っている方もいると思いますがリレーについて一般的にあるのが4本腺のやつです。 

 4本線のうち(色は不明)@アースに繋ぐ線(ここにスイッチを付けるとショートしません)、AACC(ポジション)に繋ぐ線、Bバッテリー(+)に繋ぐ線、C製品(ライト類)に繋ぐ線です。
 
 レギュレターについてはテスターがあれば検査できると思いますよ(^^♪。 

 電装系は目にみえない所なので大変ですね! 是非頑張ってください!

 ホットイナズマもどきには興味深々です(#^.^#) 
 


 




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Re: 今夜はイジリ魔 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/30(土) 00:20:55 [HOME]
電気はまだ僕には未開の地です。
で、今日はポップに蛍光灯を取り付けました。用途はトランク内の照明です。

今のところ、用途は達成されています。






[551] ちょいと覗きに…  投稿者:Sin2@夜勤中  投稿日:2004/10/27(水) 04:45:37 [返信]
先日「KYMCOのSUPER9Sが気になる」と書いたんですが、
夜勤中にネットであちこち見ていたら(←仕事シロヨ)同じKYMCOの
“TOPBOY50OFF”というのが目に入りました。
カタチも面白いし、値段も割と安い…。なんだかムズムズしてきて、
「コレは現物を見るしか!」と、いつものビョーキが発症(笑)。
幸いにして天気は朝にも回復しそうなので、久々に黒ズマ君で杉並の
“コネクティング○ッド”に行ってこようと思います。
…CPIも置いて欲しいなぁ。



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…行ってきました。 投稿者:Sin2@明休み  投稿日:2004/10/27(水) 17:51:28
現物見てきました。いやぁ、デカいわぁ(笑)。ヨーロッパじゃ
50ccでも二人乗り出来るので、最初から二人乗る事を前提に
作られてるそうで。…しかし50ccで乾燥重量が98kgって
どうかと思いますが(汗)。
あと韓国製スクも置いてあったんですが、お店側も扱いに困って
いる(大っぴらに宣伝するか、ひっそりとするか)との裏話も。
↓で、作ってみました。
http://www.geocities.jp/sin2room/connrod.html
枚数は少ないのですが、お店はこんな感じでしたという事で。
…どこかにCPIの展示場みたいなトコ、ありませんかねぇ?




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/27(水) 19:31:17
  はじめまして。Sin2さん。

 CPI以外の台湾製のスクーターなら、PGO社のPMX50&110
がありますよ(^^♪ 僕の知り合いにPMX110を乗っている人がいて、乗せてもらったら出足からトルクがあってめちゃくちゃ早かったですよ! ←もちノーマルです。

 自分のビークとえらい違いでショックでした(T_T)

 八王子周辺にはちょろちょろお店はあるみたいですけどね。





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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/27(水) 20:02:04 [HOME]
現場リポートをありがとうございました。
そこのお店にはいつか行きたいと思っています。だって輸入スクーターが沢山あるんですもん。

CPIの展示場ですか。う〜ん。以前は行きつけのバイク屋さんが、ポップからフィーゴ、ビーク、GPRそしてライナー(数年前はセレスまで)揃っていたのですが、最近は売れてしまい、在庫もないそうです。

最近の僕は、小さい車体に元気なエンジンのスクと、充分な動力性のと大きな車体のスクに興味があります。これもきっと、皆さんからの影響なんでしょうね〜




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おお!PMXですか!! 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/27(水) 20:07:57 [HOME]
PMX110は「元気なエンジンのスク」のカテでヒットしています。

ポップに買い足すなら候補に挙げますね。




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/27(水) 21:07:57
 八王子にはCPIを扱っているバイク屋さんは3軒ありますが、今現在は2軒(B○P)だけです。 もう一軒のバイク屋さんはCPIとPGOを扱っていて最近はPGOの方に力を入れているみたいです。(自分はそこでCPI販売第1号でした。) 
 でも一応はCPIも取扱っているみたいです。 ただし現物はなかったです。

 もう1軒(2軒)のバイク屋さんは八王子周辺に住んでいるCPIユーザーはお世話になっているんではと思います。

 





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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/27(水) 21:42:41
どうも。八王子在住のポプコン八王子です。
私の行きつけのショップはそのもう1軒ですよ!
おそらく、ここをROMっている方も、そのショップが関わっている可能性がありますね!
そこは、いつもGPR・ポップコーン・FIGOを常時展示してると思いますよ!
ちなみにライナーは注文販売のようです。





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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/27(水) 22:08:14
 最近、八王子でCPIが多くなってきましたねぇ〜(^^♪ 自分の周辺でもかなり見かけますよ。 八王子ではあとキムコを扱っているバイク屋さんがありますね。 たしかイ○イホンダさんだったかな? 多分ですけど・・・

ポプコン八王子さんとはそのうち会うかもしれませんね(^^♪

 




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情報ありがとうございます。 投稿者:Sin2@本日休み  投稿日:2004/10/28(木) 02:11:04
>ビクビク様
はじめまして♪
PMXはこのお店にもありました(写真は撮ってませんが…)。
他のスクと比べると結構小柄?だったので、ウェイトレシオから
するとかなり元気なんだろうなぁとは思ってました(笑)。ただ
メットインのサイズが少々小さめな所と、メーターパネルが見づ
らい(背景が水玉?)所が残念でしたね。それさえ無ければ値段
も手頃だったんですが…。欲を言えばプジョーのスピードファイ
ト2が…って、PMXが2台買えますね(汗)。
>B○P
あの「大南計画」ですよね?今度行ってみようかなぁ。




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/28(木) 20:28:19
>ビクビクさん
KYMCOはですね、そのお店で間違いないです。
ある意味、KYMCO祭り的にグランドディンク・スーナーを数台店頭の最も目立つところに展示しているはず。
他にも販売店は数店舗あると思いますが、割愛。
それと、ビクビクさんは八王子在住仲間なのでしょうか?どこかでほんとに会うかもしれないですね!
甲州街道で、黒ポプコン100強引バーハン仕様(ユニフォームはスーツ。)を見たらおそらく私でしょう。たぶん。

>Sin2さん
大南計画のお店間違いないです!しかし、よくご存知で。
八王子関係者ですかね?この名前の由来を知っているくらいですから…。
あそこは自分が大学時代からお世話になっているところで、
「ナイスガイがいるお店」で有名なところです!

これから会社から帰宅します!




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/29(金) 02:06:49
>ポプコン八王子さん
  私は市内在住です。 市中心部に近いかな?
 オレンジのビーク100をノーマル仕様で乗っています。
 八王子は広いようで案外狭い!?のでいずれ会えると思い ますよ(^^♪ 楽しみにしています(^^)

>Sin2さん
 大してお役にたてなくてすんません。
 自分は今のビークを買う前はホンダのトゥデイを乗ってい ました。燃費も良くて乗りやすかったです。 スピードは でませんでしたが・・・・しかし、たった700Km(慣ら し中)乗ったところで、衝動的に今のビークを買ってし  まいました。

 今Sin2さんの乗っているズーマーも一時買おうか迷いまし たよ(^^) 今は色々と改造パーツも豊富にあるみたいです のでオリジナルのズーマーを作るのもいいですね(^^♪
 




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:Sin2@勤務中  投稿日:2004/10/29(金) 16:32:36
>ポプコン八王子様
関係者という程ではないんですが、20年前(20歳)〜
5年前(35歳)までの間、多摩地区を中心に外回りの
仕事をしていた関係で、色々な情報が入ってたのです。
しかも当時は八王子在住の後輩が3人もいたので、地域
情報には困りませんでした。お陰で泡の国とかも…(笑)

>ビクビク様
トゥデイは空冷4stなんですよね。ズーマーと同じく
燃費は良いけど遅いという特徴が。
ズーマーは改造も良いんですけど、まずは基本的性能を
アップさせたくなるマシンですね。通称“ドンガメ”(笑)
自分的には走りには特に問題無いんですが、電気発電量
の関係か、ヘッドライトが15/15Wなのが許せん!
(現在は18/18Wのハロゲン入れてますが…)




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/29(金) 17:43:38
>ビクビクさん
なんか地元ネタみたいですいません。でも、私も八王子駅から徒歩15分くらいのところですかね。
甲州街道と浅川の交わるところあたりで生息しています。はい。
ビクビクさんのところはどのあたりですかね?出現ポイントが近いと遭遇するかもしれませんね!

>Sin2さん
八王子ネタはそうやって情報を仕入れていたのですね!納得。
でも泡の国は今なかったような気がしますよ…確か。
自分が行かないだけでわからないだけかもしれないですけど。






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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/29(金) 23:43:42
>Sin2さん
ズーマーはたしか35W/35Wのハロゲン仕様もあるはずですよ。流用できるのかわかりませんんが・・・(ヘッドランプの金口が違うので交換するようかも・・あとはカプラーかなぁ〜?) また何か分ったら連絡しますね(^^♪ 


>ポプコン八王子さん
かなり近いですな〜(^^) もしかして近くにムラウチがありません? 私は西八駅の方が近いかな? よく市役所近辺でうろちょろしていますよ(^^♪ 




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/30(土) 01:01:54
>Sin2さん
すいません。訂正します! 今現在ズーマーには35W/35W
の仕様は無いみたいです(T_T)  たしか初期の頃にはあったと思ったんですけどね。←昔に乗っていたトゥデイに付けようとしてたもので・・・  
 
 また何かありましたら宜しくです。




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Re: ちょいと覗きに… 投稿者:Sin2@今夜は夜勤  投稿日:2004/10/30(土) 03:23:53
>ポプコン八王子様
仕事中に検索かけてみたら(←スルナヨ)少なくともまだ3件
残っていました…泡の国(笑)、全て駅近辺ですね。その中の
1件は、体験記がつい最近の日付けで書かれているので、まだ
残っているのはほぼ間違い無さそうです。…もう行きませんが(爆)。

>ビクビク様
その35/35Wは、恐らく汎用のベーツタイプではありませ
んか?ランプハウスごと替える物は結構あるのですが、現在の
二灯仕様を変えるつもりは無いので、そうなるとバルブのみの
交換しか無いのですよ(泣)。しかも純正は15/15W仕様
の白熱灯…(号泣)。とあるHPの改造日記では、18/18
Wのハロゲンを入れたら数ヶ月で切れたと書かれていました。
…恐いよ〜、ジェネレータ変えたいだよ〜・゜・(ノД`)・゜・






[550] ステッカー  投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/26(火) 20:36:19 [HOME] [返信]
さて、どうやって配ろうか。

一応、1stロット分の配分をこれから考えてみます。

今日は一日、目がショボショボしている武蔵野です。



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そうそう 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/26(火) 20:56:53 [HOME]
ここのところ、レスがものすごいんです。
書きこみ番号を見ながら、保存していたのに、最近の傾向として、長文+長いスレッドとなっています。

活発に書きこんできださっている証拠ですね!






[549] タネ明かし  投稿者:カシン  投稿日:2004/10/25(月) 20:04:28 [返信]

ども
寝不足カシンです

レイの人柱のアレですが
取り付けたのは'90アクシス90用のポッシュ製スーパーバトルCDIでした
何の加工もなくポプ純正を外してポシュCDIを付けるだけでオッケーです
(他車種は要確認)

注意点は必ず初期型のモノをゲットしてください
U型以降のモノも見た目や配線も一緒ですが多分使えません

前はポッシュの他に亀もT型用CDIを販売してたケド廃盤になっちゃったのよねぇ…



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Re: タネ明かし 投稿者:かん  投稿日:2004/10/25(月) 20:32:16
こんばんは^^

ネタばらしは韓国から帰ってきてからにしてほしかったのに・・・・・

今日、ユーロを再度付けてついでにエアクリを外したら例の波が少し落ち着いてすんなり回るようになりました。まだ出だしが普通で中高速域がドカーンのターボ車みたいなので帰ってきたらそこら辺の相談に乗ってくださいm(_ _)m




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Re: タネ明かし 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/25(月) 23:03:52
 こんばんはです。カシンさん(^^♪

 やはりCDIはアクシス90用でしたか! 自分はジョグ-Z(古い形式)用を無理やりローターごと付けちゃいましたけど、ちゃんと動いています(^^♪

 ぶっちゃけ、CDIをつけた感じはどうですか?

 自分のは回転が軽くなり、かなり高回転まで回るようになりましたけど、中高速域のトルクが薄く感じられました。
 きっとチャンバーを付ければ効果抜群だと思うのですが
なんせノーマルマフラーなもので^_^;

 インプレお願いします!




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Re: タネ明かし 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/25(月) 23:45:35
 追加情報です。 さっそく配線図を見比べてみました!

カシンさんの言った通り、もし社外CDIを買うのならアクシス90(型式3WF1〜3、90’〜94’)が合うみたいです。

 3FW4〜5も配線は同じですけどカプラーが違うのとレギュレターが違う為よした方が無難だと思います。(CDI側から出ている黒線をアースに落とせばいけるかも・・・?)

 なんとか参考になればいいんですけど・・・




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凄まじい進化! 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/26(火) 20:03:11 [HOME]
ポッシュのCDIとOKO30パイ直キャブ+亀ユーロのPOPは前回試乗させて頂いた
ノーマルCDI+ノーマルキャブのPOPとはまるで別物でした。開けはじめから 漲る力!
リヤサス社外品に変更してあるにも拘らず 足回り&ブレーキが全然付いて行かない程のパワー!
ほんの短い直線でも すぐによわKm位出てしまうし・・・
普通のCPIの100エンジンのつもりで乗っちゃうと危険な程進化してました。
走ってくるのを聞くと 物凄い爆音なんですけど 自分で運転すると
うー!快感♪なんて気持ちのいい音なんでしょう!!
2ストの気持ち良い所が たっぷりと増強されていて もうやめられません!って感じですね!

カシンさんの目標の「小で大をカモル」って言うのはもう十分に達成されているのでは・・・

何処まで 速く為っちゃうのか まだまだ楽しみですねー!

サア次は・・・どうする?どうする?(ニヤ!)
ヤフオクで96tのポート加工済みのシリンダー&ピストンとか 結構格安で出てましたよ!
サア!!どうする?どうする?(期待!)








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Re: タネ明かし 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/26(火) 20:49:53 [HOME]
この位の排気量だと効果がそこそこ体感できるから良いですね。

今時のスーパースポーツには無い、手の入れられる楽しみがあって面白いですね。

まっとう(?)にパワーアップするもよし、↓こんなので遊んでみるもよし。
http://shop.7dream.com/product.asp?p=0316106
http://www.sev.co.jp/





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Re:SEV ヘッドバランサー H-2  投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/26(火) 21:08:56 [HOME]
こ・・・これって・・・新興宗教か 何かで売り込みに来る「幸運を呼ぶキーホルダー」とか
「お金の貯まる財布」みたいな 神がかりの部品の様な・・・

・・・信じる物は 救われる・・・ですか?




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Re: タネ明かし 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/26(火) 21:56:56 [HOME]
>幸運を呼ぶキーホルダー

う〜ん。同じと言うか、違うというか。用はトルマリンです。
スポーツ選手の装着率を見れば、たとえそれがゲン担ぎであっても、付けたがるものであることは確かですね。ただ問題は、けっこう高い。効果は・・・同じ車(レガシー)で装着前後を試しましたが、認めたくないくらいに変わっていました。ただ、父上の新車で試したら、ほとんど変化はありませんでした。

ま、数年経ってヘタリの出てきたバイク&車にアーシングをしたのと同じ位に変わると僕は数台のテストで感じました。

結局は僕にはよくわからないモノです。でも面白そうでしょ?




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Re: タネ明かし 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/27(水) 01:16:48
>かんさん
こないだの芋オフでバレたとゆーかバラしたとゆーか・・・
なのでカミングアウトしちゃいました
つーかスポンジ抜いちゃったんですか!?
それだと燃調がかなり薄くなっているので焼き付く可能性大ですよ!

>ビクビクさん
インプレはマニラさんが書いてくれた通りですね
細かいことを追記すると平坦路だとよわkmまで一気に加速してそこからジワジワでしたが交換後はジワジワがスルスルくらいに変わりました

よわkm時の回転数がだいたい9500rpm弱
(たぶんこの時点で変速が終わってると思われ)
そこからの伸び方が明らかに変わりました

>マニラ男さん
んな俺のジェントルな通勤快速をバケモノマシンみたいに言わないでくださいw

次は・・・

タイヤがゴーゴーうるさいのでロードタイヤでもゲットしたいですねぇ

>ポップ武蔵野さん
SEVっスか!?
まだまだやる事いっぱいあるのでそれは後回しです

つーかリスクを考えると値段が高くて買えませんよw




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やっぱ!タイヤもキワモノで行っちゃった方が・・・ 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/27(水) 07:56:48 [HOME]
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m5693347
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n8139125
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n8563484
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/69921436
チェイシンどうかな?やっぱTT91GP行っちゃう?
80にすれば 結構外径大きくなるから 変速比変える効果も出るかと・・・
私のGPRのリヤタイヤはTT91GP(120/80)です。サーキット使用で サイドのみ溶けてる中古品の!
スクでは 使わない部分(使えない部分?)が溶けているだけなので この手の中古はオススメです♪

>んな俺のジェントルな通勤快速をバケモノマシンみたいに言わないでくださいw

ど!・・・どこが?・・・(頑張ってね!!)






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Re: タネ明かし 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/27(水) 19:52:01
 カシンさん、インプレありがとうございます! やっぱりビックキャブ+チャンバー+CDI効果は抜群ですね! 

 自分のビークは通勤仕様なのでノマールマフラーでがんばってみます(^^♪ 

 マニラ男さんも是非CDIを試してみてくださいね(^^♪きっと凄い事になりまよ。




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Re: タネ明かし 投稿者:かん  投稿日:2004/10/27(水) 23:24:18
こんばんわ

>つーかスポンジ抜いちゃったんですか!?
それだと燃調がかなり薄くなっているので焼き付く可能性大ですよ!

分離のほかにR30の混合ガソリンを使っているのですが、それでもやばいかな・・・

明日から韓国に行ってきます。
韓国のバイクショップなんかも行けたら良いなと考えていますが・・・




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生ガス 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/28(木) 00:21:23 [HOME]
余分に吸気された 生ガスによって シリンダー&ピストンには かなりの冷却効果が発生しています。
特にチャンバーとか装着して 最高速が延びる→ギヤ比は変わってないので 完全にオーバーレブ
させる事によって 最高速が向上している訳ですから・・・
カシンさんの言うとおり 危険ですね・・・

分離給油+混合で使用しているそうですけど 分離給油のオイルは 鉱物油か化学合成油(これも鉱物系ですけど・・)
それでR−30は植物油・・・個人的にR−30使った時の排気の香りは一番好きですけど・・・
この組み合わせ チューニングエンジンには×らしいです。吹き返しによる混合オイルの逆流などで
鉱物油と植物油が混ざって固形物を生成して ジェットが詰まってもっと薄くなっちゃいますよ。
分離給油で使用している物と同じオイルを混合にも使用すれば 問題ないですよね。
あ!ご存知とは思いますけど R-30を分離に使っちゃ駄目ですよ!植物性ゆえ腐っちゃいますので・・・
あれ・・・腐ると物凄い匂いがします。長期保存すると混合したガソリンも腐ります。
特に暖かいトランポの中にレースで余った物を置き去りにしたりすると・・・異臭騒ぎになります!
R-30って既に入手困難でしょうし 保存も大変。 安くも無いから TTSとかTS2なんか使った方が
オイルの混合比も少なくて済みますし性能的にも お財布にも宜しいんではないかと・・・

・・・いい香りがするんですけどね〜!ヒマシ油系の混合専用オイルは 
まだ世の中に中に化学合成油が存在しなかった頃の一昔前の(大昔?)レース用のオイルですからね。

ラジコンの飛行機とかに使ってる2stのグローエンジンの燃料もアルコールとヒマシ油がベースで
R-30と同じ匂いがしましたねえ。(懐!)

渡航・・気を付けて行ってきてくださいね!土産話に期待しております♪






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Re: タネ明かし 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/28(木) 20:04:13

>マニラ男さん
タイヤはアレにします

アレといえばアレですよ





ムフー

>ビクビクさん
あのぉ…
俺のも通勤快速なんですケドw
最近ナプース練馬店にG悪ノマフ改なんてのが売ってて気になってる今日このごろ

>かんさん
オイル云々ではなく吸気量に対するガソリンの量が足りずに異常燃焼→ブローの可能性がビッグです
ノーマルキャブ用のメインジェットならあげますのでとりあえずフィルターは入れといてください





つーかR30って入手困難なんですか?
レーシングカートに乗ってる時は俺も愛用してました




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了解しました・・・ 投稿者:かん  投稿日:2004/10/28(木) 22:41:28
やばかったのですか・・・・・

全開はくれてないのですが波がなくなって良いかなと思ってはいたのですが・・・

>マニラ男さん
あ、もちろん混合側でしかR30は使ってません。
R30は上野のバイク街で買っていますが、今のところ問題なく入手できています。(1缶¥2000−弱)
それと、混合したガスは2日で空になります。(通勤に使っていますので・・・)
片道3,40キロ位ありますのですぐに空になっちゃうんです><

>カシンさん
フィルターは帰国後早速直しておきます。
その後燃調の件相談に乗ってください^^;




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Re: タネ明かし 投稿者:ビクビク  投稿日:2004/10/29(金) 01:37:15
 ありゃりゃ(汗) カシンさんも通勤仕様なんですか!

 失礼しました。m(__)m  激早通勤仕様ですね(^^♪

 G悪のノマフ改いいですね〜(^^♪
 
 でもG悪のマフラーは付くんですか? アク90用なら付くと思うんですけど・・・

 自分が今興味があるのは、サイレントマフラーです。
 
 あれって本当に静かで早くなるんですかねぇ〜? 






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Re: タネ明かし 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/29(金) 12:37:54

>かんさん
俺の鋭い勘と豊富な経験で何となく見当はついてるので作業はすぐに終わりますよ

…ついでに何かイッときます?w

>ビクビクさん
見た目はほぼノーマルです
よく見ると切った貼ったの溶接跡があったり出口はダミーだったりしますケドw
YAMAHAの刻印も打ってあったので純正ベースだと思われます
パワーバンドも上にズレるみたい

これで値段が2万両を下回るのはオイシイと思いませんか?(モチ新品)

ちなみにkaoruさんいわくG悪用のほーがピッタンコらしい





たしかに俺は悪9用を強引無理付けしてるのよねぇw




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Re: タネ明かし 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/29(金) 18:03:40 [HOME]
R−30 近所の耕具やさんの チェンソーとか芝刈り機の原動機工具の置いてある棚に
置いてありました・・・
最近自動車用品店とかに 置いてないと思ったら こんな所に・・・

ノーマルタイプだと 最近 台湾製の CPI純正品に良く似た形のモノが ネットで流通してますね!
1万両以下で(安!)




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Re: タネ明かし 投稿者:カシン  投稿日:2004/10/29(金) 23:32:41

だいぶレスがついて長くなってるので新スレでも建てますか
(ケータイメインなもんで)

続きはそちらで…






[548] メイデーメイデー  投稿者:青色隊長  投稿日:2004/10/25(月) 00:01:04 [返信]
やっとこさ仕上がってきたビーク君ですが
事件発生!!

ブレーキランプとヘッドライトが点灯しないうえに
ブレーキかけるとヒューズがぶっ飛ぶ現象が起きました・・・

ウィンカーはつくんですが
この連日の大雨のなか外装もつけずに放置されていたせいで電気系が水にやられたんでしょうか・・・

誰か電気系詳しい方助けてください><
お礼は・・・なんかします;;



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Re: メイデーメイデー 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/25(月) 00:15:25 [HOME]
>ブレーキかけるとヒューズがぶっ飛ぶ現象が起きました・・・

ってー事は まず フロント及びリヤの ブレーキのSW周りと その配線(+側)が 
フレーム等のアース側(-)の部分 どこかで短絡してしまっている事が 考えられますね?
一度調べてみてください。

バーハンに改造する時に 直接 裸線をハンドルにインシュロック等で縛ったりしてませんか?
配線の被服って 結構簡単に破けちゃいますよ・・・コルゲートチューブとか
スパイラルチューブなんかに 通してから縛り付けると安心なんですけど!




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Re: メイデーメイデー 投稿者:青色隊長  投稿日:2004/10/25(月) 00:51:47
配線はきっちりギボシでやっつけてありますので多分・・・??平気と思うんですが・・・あくまでも多分なんですけど・・・





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Re: メイデーメイデー 投稿者:マニラ男  投稿日:2004/10/25(月) 07:02:46 [HOME]
ブレーキをかけると ヒューズが飛ぶって事は ブレーキランプ関係の配線の短絡が
一番臭いんではないかと?一度ブレーキランプの配線を(F,R共に)外してみては?

ギボシできっちり付けても 配線自体の被服に擦れや傷があると 雨の水分なんかで
簡単に短絡してしまう事もあります。

ブレーキとは 関係ないんですけど ヘッドライトに ハイワッテージなハロゲンバルブとか
付けると 熱で配線や 端子周りが溶けちゃって 短絡しちゃう事もあります・・・

早く原因が見つかると良いですね♪




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Re: メイデーメイデー 投稿者:ポプコン八王子  投稿日:2004/10/25(月) 09:50:33
自分もバーハン化する際に、ヒューズが飛んだ経験があります。
マニラさんと同じような意見なんですが、一度、配線全て外してつなぎなおして見てはどうですか?
もしくは、ヒューズは交換されましたか?
場合によっては、ヒューズ交換で解消される場合もあると思います。
また、雨ざらしでギボシのところに雨が進入して…という可能性もあるかと思います。

いずれにしても、早期原因解明をお祈りしてます。




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Re: メイデーメイデー 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster  投稿日:2004/10/26(火) 20:53:07 [HOME]
解決はしましたか?
スイッチを入れてすぐに吹っ飛ぶのでしたら、その配線を疑うというのは皆さんも言われているとおりでしょう。

僕はギボシは信用していません。やや信用しているのは、ハンダ付けと、ビニールテープです。

天気が悪い内に直ると良いですね!!




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Re: メイデーメイデー 投稿者:青色隊長  投稿日:2004/10/27(水) 21:02:46
やろうやろうと思いつつ仕事が終わったのが今時間でした・・・
いつになったら乗れるのやら;;

なんとか走れるようにしたいとこです

がんばります^−^



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