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BBS Archive
vol.10「368」〜「379」
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CPIフリーク掲示板
初めての方は、自己紹介をお願いします!
[379] ライナーJプチミーティングの写真 投稿者:taka496
投稿日:2004/08/28(土) 19:21:10 [HOME]
[返信]
デジカメを忘れたため、携帯で撮影した写真です。ちょっと写りが悪いと思いますが、雰囲気は伝わるでしょうか。
まず、1枚目。

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Re: ライナーJプチミーティングの写真 投稿者:taka496
投稿日:2004/08/28(土) 19:21:55 [HOME]
2枚目です。

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Re: ライナーJプチミーティングの写真 投稿者:taka496
投稿日:2004/08/28(土) 19:22:34 [HOME]
さらに、3枚目です。

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Re: ライナーJプチミーティングの写真 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/28(土) 22:39:16
お疲れ様でした!
改めて写真を見ると、ライナーが2台並んでいる光景はなかなかの注目度ですね。そこに加わる黄色いマジェも普通じゃないし(ウンウン)
実際に会い、また投稿することで文章にも説得力と温もりがでてきます。行けなかったけど、写真を見せていただいて、半分参加した気分になりましたよ。
今度は出張りますからね!(azuさんの帰省は冬?)
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Re: 写真の説明 (1) 投稿者:taka496 投稿日:2004/08/29(日)
09:46:14 [HOME]
●1枚目左上
左はtaka496、右はazuさんのマシン。おでこの部分にあるCPIのエンブレムですが、私のはさいたまラーメンオフ会で奇跡的に拾ったもの。azuさんのマシンもエンブレムはなかったとのこと。さらに蓋がなくなっています。
●1枚目右上
手前から、azuさん、taka496、qg93dさんのマシン。azuさんのマシンのショートスクリーン少し黄色ぽく変色しています。また、ライトカバーも少し黄色く変色。屋根なし駐車のせいだと思われます。私も屋根なしなのでいずれこうなるかも。
●1枚目左下
後ろから撮影。azuさんのマシンの2本だしマフラーとフェンダーレス、それから黒と白のツートンカラーシートがおわかりになるでしょうか。
●1枚目右下
ハンドル付近を並べて撮影。azuさんのマシンは黄色のスピーカーとピンクのハンドルバー、それと赤いカップホルダーがあります。taka496のマシンはガンメタのハンドルバーに黒いカップホルダーがつけられ、メーターの上には雨対策用のビニールカバーをかぶせられたナビがあります。
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Re: 写真の説明 (2) 投稿者:taka496 投稿日:2004/08/29(日)
09:53:06 [HOME]
●2枚目左上
azuさんのマシン。2本だしマフラーをクローズアップ。
●2枚目右上
azuさんのマシン。スピカーをクローズアップ。
●2枚目左下
azuさんのマシン。シート裏側に1DINサイズのCDデッキ。MP3も聞けます。
●2枚目右下
azuさんのマシンを後方から。白く塗装されたリアシートにヘルメット。40mmローダウンされたメッキ色のリアショック。
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Re: 写真の説明 (3) 投稿者:taka496 投稿日:2004/08/29(日)
10:01:57 [HOME]
●3枚目左上
6台あるというqg93dさんのマシンの中からコマジェで参加。ムーンアイズ色にオールペイントされています。マジェのエンブレムの代わりに白いムーンアイズのステッカーが貼ってありますが解像度が悪くて見えませんね。ローダウンされています。
●3枚目右上
qg93dさんのマシン。ハンドルの上には弁当箱みたいなDVDナビが。画面をたてることができますが、走行してると振動でだだん元に戻ってしまいます。
リアショックはデイトナ製。
●3枚目左下
DVDナビの取り付け部をクローズアップ。なんと、ハンドルバーに穴を開けて固定されていました。走行中メールパネルはナビがじゃまでほとんど確認できません。
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Re: ライナーJプチミーティングの写真 投稿者:親方@Pinks
投稿日:2004/08/29(日) 10:45:07
azuさん、初めまして
takaさんの書き込みを見て此れを書いてます
実は我が家に以前乗っていたポップコーンの
「CPI」のエンブレムが転がって居ります
既にσ(^_^;には必要の無い物となりましたので
良かったら進呈いたしたいと思いますが(^^)v
[378] ただいま帰りました!! 投稿者:azu
投稿日:2004/08/28(土) 16:02:04 [返信]
ライナーJプチミーティングから帰ってきました。はじめて自分のライナー以外を見ました。楽しかったです。雨もあまり降らなかったし。ちょっと寒かったげど
takaさん。やっぱナビいいですね!ただ自分は普段車も乗らず使うことがないので慣れないですけど。
最近水温計の異常な上昇(振り切ります)が気になってたのでラジエーターのリザーバータンクを見てみると空っぽでした。あせったのでそのままライコで液を購入、補給。しかし異常は変わらず。エンジンが止まったりとかはないんですけどやっぱり不安です。これってどうなんでしょう?気になることといえば走ったあとエンジンを切るとマフラーから少し煙がでるのもきになります。この二つって関係あるんですかね?
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Re: ただいま帰りました!! 投稿者:taka496
投稿日:2004/08/28(土) 16:47:27 [HOME]
azuさん、私も今帰り着きました。今日来た道とは違う全く通ったことのない道をナビに逆らいながら、時に従いながら帰りました。
すいません、今日は寝坊して(夜中まで伊那の文章を書いていました)約30分集合に遅れてしまいました。
私とazuさんのほかに鎌ヶ谷在住のqg93dさん(マニラさんの緊急事態にベクスターのバッテリーを外して手でつないでくれた方です)がイエローのコマジェで参加してくれました。さすがにこのコマジェもいろいろカスタムしてあり、DVDナビがついていました。qg93dさんはお昼12時頃に帰られました。
ほんのちょっと雨がぱらつきましが、ほとんど濡れず、ラーメンを食べた後、手賀沼に向かい、最初は自分のマシンで一周。次にマシンをチェンジしてもう1周しました。
azuさんのマシンは、ローダウンされており、私のマシンより安定性があり運転しやすい感じでした。2本出しのマフラーも心地よい音でいいですね。そして、オーディオ。ほとんど人が通らない田舎道で音量を最大近くにしてやると、いいです。こりゃ癖になりそう。
水温計の異常は、一度川口の販売店まで行って見てもらった方がいいかもしれませんね。
azuさん、機会があったらまた、会いましょう。
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Re: ただいま帰りました!! 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/28(土) 17:05:22
お帰りなさい!
今回は柏ということで、Catmanさん(qg93dさん)はどうかな〜と思っていたら、やはり出席されていましたか(笑)。僕は背中を労わらせていただきました。N川さんからいただいたコルセットのおかげで、だいぶ楽になりました。感謝、感謝です。
今日は朝の時点で「欠席」と決めていましたが、集合時間が近づくとどうなってるのか気になり、今まで気になりっぱなしで、そして帰着報告を読むとこれまた羨ましい。。。いいな〜ローダウンの運転しやすいライナーの試乗。
でも背骨の骨折にはローダウンのサスは良くないな、と自分で納得のいく言い訳を考えてしまいました。
azuさん>
せっかく帰省されているこの時期に一度お会いしたかったです。でも必ずや会う機会はあるので(予定にしておきます)、その時を楽しみにしています。
リザーバータンクはあくまでも予備ですので、本タンクが空になっていなければ大丈夫でしょう。どの位補給したんでしょう。で、水を足しても変わらないのでしたら、やはりショップにGOですね。サーモスタットがオフにならないとか、水温系のメーターを振り切れさせる最初の原因はクーラント切れそのものではなく、それ以前に何かがあるやもしれません。
マフラーから出る煙は何色ですか?
白ければ水蒸気も考えられます。黒ければ、キャブセッティングが出てる場合を除き、ちょいと面倒です。今日みたいに寒い日は、水蒸気かなあ。ガソリンが燃えると、必ず水も出来ますので。それにエンジンを止めると出てくる、ということは燃焼中の煙ではないと考えられますので、このことからも水蒸気と考えられるでしょう。
クーラント切れと、マフラーからの煙は関係ないと思われます。もしもエンジンにクーラントは入ろうものなら、一瞬にして蒸発→爆発です。煙ではなく「パン・パン」と音が鳴ります。
また気になることがありましたら、カキコしてください!
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Re: ただいま帰りました!! 投稿者:qg
投稿日:2004/08/28(土) 17:08:50
>マフラーから少し煙がでるのもきになります。
うかつでした。
排気ガスのニオイ、オイルの色を見れば良かったです。
もしかすると、ヘッドガスケットに不具合があるのかも知れません。
この故障は、突然エンジンが掛からなくなるそうです。
私は体験したことがないので確実な判断は出来ません。
通常とは違う排気ガスのニオイやオイルの濁色化が
あると思われます。
走行を続けることによって他の部品が悪くなってくるとは
思われません。
修理方法はヘッドガスケット交換です。
他はラジエターの穴あき、サーモスタット故障などもあり得るかも知れません。
サイト検索して調べてみてください。
何でもないと良いですね。
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Re: ただいま帰りました!! 投稿者:azu 投稿日:2004/08/28(土)
21:04:16
いろいろネットで調べてみました。その前に。。
<マフラーから出る煙は何色ですか?
白かったです。走行中後ろを見ることは出来ないので走行中のことはわからないのですがミラーで確認できるほど大量には出てないことは確かです。アイドリング時もでてないと思います。
で、オーバーヒートかどうかが一番心配なんですがエンジンからの異音もパワーダウンも異臭もないです。液漏れもないと思います。家に着いた時も液を確認したけど減ってなかったです。
そうなってくると配線の接触不良でしょうか?実家に帰ってくるまでと、その道のりでは針はかなり上を指していましたが振り切るということはありませんでした。走ると若干回復する感じもあったし。 実家に来てから何か特別なことがあったのか考えてみると思い当たるふしが一つ。立ちゴケです。正確には朝見てみると倒れていたんですが。その時のショックで接触が悪くなったのか。
と推測しています。タカさん。乗ってみた時なにか気になることありましたか?あったら教えてください。とりあえずこれからは常に気にしながら乗らなければいけないです。疲れますね(汗)時間があればこっちにいる間にショップにもっていきたいと思います。
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Re: エンジンの異音はなかったよ 投稿者:taka496
投稿日:2004/08/28(土) 21:52:49 [HOME]
azuさん
azuさんのマシンに乗ってみたけど、エンジンは何も異常を感じなかったです。音も気になる点はありませんでした。
ただ、吹けだけを自分のマシンと比べてみると、ノーマルの自分のマシンの方が吹けがいいように感じました。
また、メインスイッチをオンにしたただけで、針が振り切れるのはかなり異常だなと感じ、販売店(azuさんと私は同じ店で買っています)に電話しましたが、「あまり心配ない」とのこと。
名古屋に帰るぎりきりまで様子を見て、その後も針が振り切れているようだったら、販売店に行って見てもらったらどうでしょう。そうすると毎日のように乗らなきゃ行けないけど。
オーバーヒートと紙一重で名古屋まで帰るのは本当に心配ですね。
[377] ライコランド千葉に10時集合 投稿者:taka496
投稿日:2004/08/28(土) 00:34:22 [HOME]
[返信]
azuさんから、雨天決行ですか?とメールが来ました。
少しでも雨を避けるため、ライナーJ プチ・ミーティングは昼12時ではなく朝10時集合にします。もし、参加しようと思っていらっしゃる方はカッパは忘れずに。
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Re: ライコランド千葉に10時集合 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/28(土) 14:26:12 [HOME]
ども。昨晩は背中の痛みに耐え切れず、早めに鎮痛剤とともに眠りについた武蔵野です。
雨天決行なんですね(笑)。起きたら9時だったので、そのまま大人しく仕事してます。
安全なお帰りをお待ちしております〜
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Re: ライコランド千葉に10時集合 投稿者:マニラ男
投稿日:2004/08/28(土) 16:25:10 [HOME]
ううう!千葉ですか・・・しかも雨模様・・・
この頃の傾向からすると 必ずトラブるGPR改・・・
申し訳無い!今日は降参です。(本当は凄く行きたいんですー!!)
ここはグッと我慢で 多少トロくなっても無事に慣らし運転が完了するように 駆動系を開けて
重めのウエイトローラーなどをセットして 長距離航続でも安心仕様にセットアップしようと思ってます。
電気系の絶縁対策も 考えなくては・・・
まあtaka496さんの自宅近辺までなら 安心して行けちゃう距離なので taka496さんさえ お暇があればいつでも個人的にはお会いできるとは思うんですけれど・・・でも今日行きたかったよー!!
今回は 駄目でしたけど 次回の小平オフに期待♪taka496さん その時は宜しくです!
ロープ持ってきますから 最悪の場合ライナーでGPR改を牽引してくださいね!同方向だし(爆!)
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Re: 小平オフ 投稿者:taka496 投稿日:2004/08/28(土)
18:24:32 [HOME]
ロープ持参の参加ですか、 経験ないからわかんないけど、エンジン焼き付いたらニュートラ状態で牽引できるのかな。
まぁ、私はだいたい参加できると思うので、また会いましょう。
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Re: ライコランド千葉に10時集合 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/28(土) 18:58:24
大丈夫。スクーターはエンジンが回らないと駆動に力が掛かりませんから。ミッション車で言うところの、ニュートラルですから。
そしてもしもの時は僕が配送しますから。
マニラ男さん>
トレーラーと軽トラックのどちらかを選んでください(ニヤ)。
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Re: 小平オフ 投稿者:taka496 投稿日:2004/08/28(土)
22:03:10 [HOME]
マニラ男さん
そうそう、サポートカーがついているんです。たとえ、マシンが大破しようが、走行不能になろうが、ガス欠(反省…)ムサさんのサポートカーがあります。
伊那にもぜひ来てほしいなあ。 小平オフ(昼間の部)は、お互い子供を参加させませんか?
うちには小学2年生の「クレヨンしんちゃん」の実写版とも言われている愚息がいます。
たぶん、猛烈に仲良く遊ぶと思いますよ。
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Re: サポートカー 投稿者:マニラ男 投稿日:2004/08/28(土)
23:15:21 [HOME]
バラバラになった時の 部品を拾い集めて運ぶ事を想定すると
トレーラーよりも軽トラの方が良いかも?予約しておきますので 宜しくお願いします。
実は今日も笑えるトラブルが・・・(後で別スレで報告しますね。)
クレヨンしんちゃんと 混血マニラ娘は同学年! いい取り合わせかも知れませんネ。
日帰りでしか行けないのが 残念なのですが・・・
しかーし! タンデムで小平までたどり着けるのかな?
何か 我が愛車ながら 最近信頼性薄いです(自業自得!)
だから「可愛い」?出来の悪い子供ほど・・・みたいな・・・
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Re: ライコランド千葉に10時集合 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/28(土) 23:37:09
軽トラ、予約を承りました!
でもバラバラになった時を想定して・・・という辺り、現実味があって何ともまあ(笑)
バイクの練習で軽トラで移動していますので、ラダーレール&ロープ&対ダウンベルト、ともに完璧に揃っています。
でも出動しないことを祈ります! 子どもたちの声のするオフ会。いいかも!!だって、あちこちで指摘されていますが、僕らの集団には20-40代の男性しかいないので・・・むさくるしい?
いやそんな。ムサPがいるじゃあありませんか。(自爆)
[376] 参加者募集につき 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/27(金) 16:31:47 [HOME]
[返信]
小平オフと伊那オフの参加希望者を募ります。つきましては、皆さんの都合の良い日程をお知らせください。僕の方の日程を下記に記します。
・小平オフ
第一週末(9/4-9/5)
第二週末:武蔵野は仕事なのでダメ
第三週末:(9/18-9/19-9/20)
・伊那オフ
第四週末:(9/25-9/26)この辺りで伊那オフの予定(移動するかも)
必要な物:伊那オフはかなりやる気を出していただかないと乗り切れませんので、覚悟を決めて参加してください。詳しくはDMをください。特別ページへのリンクをお伝えします。
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流れ 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster 投稿日:2004/08/27(金)
16:39:03 [HOME]
○小平オフ
お昼にバーベキュー:家族同伴可能です
夕方より飲み会:成人のみ参加可能です。
夜はキャンプとなります。
テント貸し出し可能:2張(3人用&2人用)
バンガロー・・・というほどのものではありませんが、シュラフとマットがあれば、納戸を利用できます。
○伊那オフ
当日:早朝出発〜昼過ぎに伊那に到着。○○(食事)を堪能&買出し。設営。そのままキャンプ。
翌日:温泉で汗を流す〜お昼に伊那を出発〜夕方に八ヶ岳近辺を通過〜ユッケ?〜帰宅
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Re: 参加者募集につき 投稿者:マニラ男 投稿日:2004/08/27(金)
17:12:10 [HOME]
>・小平オフ
>第一週末(9/4-9/5)
>第二週末:武蔵野は仕事なのでダメ
>第三週末:(9/18-9/19-9/20)
うーん 毎度仕事の都合で・・・
9/5は仕事なので 9/4日帰りなら可能です。
9/18、9/20も仕事なので 9/19日帰りなら可能です。
>・伊那オフ
>第四週末:(9/25-9/26)この辺りで伊那オフの予定(移動
>するかも)
9/25 マニラ娘の運動会の日・・・しかもGPRで伊那までって・・・?スペアのエンジンが2台位必要?かも
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Re: 参加者募集につき 投稿者:ポプコン八王子
投稿日:2004/08/27(金) 18:31:16
マニラ男さん同様、私も仕事なわけで…。
しかし、まだわかりませんが、9/4(土)は午前中でなんとか仕事が上がれるかもしれません。
そんなわけで、5日は仕事なので、4日の日帰りならば可能かもしれません。
それ以降はちょっとまだわかりませんね〜。
25日は大事な仕事が入っているので…残念。
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Re: 参加者募集につき 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/27(金) 19:39:04 [HOME]
まずは小平オフから。
マニラ男さんとポプコン八王子さんの予定から導き出される小平オフの日程は、4日(土)の昼からバーベキュー+夜の部参加希望者によるキャンプという感じでしょうか。
伊那オフはまだ様子見です。
[374] 只今帰りました! 投稿者:マニラ男
投稿日:2004/08/26(木) 17:19:15 [HOME]
[返信]
余りに富士山が快適なので 一日延泊してしまいました。それで会社サボってまで・・・?
今日の朝から出勤予定でした!今から会社に行って 一晩中労働してきます。(疲れてんだけど・・・)
詳細は後日!
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Re: 只今帰りました! 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/26(木) 22:07:35
お帰りなさい!
遊びと仕事に一生懸命な姿・・・素敵です!
オフ会のレポートも掲載されていますので、ご覧ください!
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Re: 只今帰りました! 投稿者:マニラ男 投稿日:2004/08/27(金)
22:25:08 [HOME]
伊那でのオフ会の様子拝見させていただきました。愉しかったみたいで 良かったですね♪(羨!)
参加できなくて残念でした・・・
本栖湖子連れキャンプの様子もUPしましたので もし良かったら ご覧下さいませ!
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?m=0&key=1053216&un=143400
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Re: 只今帰りました! 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/28(土) 19:01:49
いいな〜楽しそうですね。
ちょいと怪しげな入り口に躊躇・・・はしませんでした。外で食べると旨く感じるんですよね。12inchのダッチオーブンもありますが、使いますか??
小平オフでは子どもたちと会えるんでしょうか。たのしみです。
[373] ライナーJ プチ・ミーティング開催決定
投稿者:taka496 投稿日:2004/08/25(水)
02:18:41 [HOME] [返信]
ライナーJ プチ・ミーティング開催決定しました。
日時: 8月28日(土) お昼12時
場所: ライコランド千葉店(沼南町)
http://www.ricoland.co.jp/shop/chiba/
参加者: taka496、azuさん
ほか参加者募集中。ライナーJを見たい、触りたい、試乗したい方、この機会にどうぞお集まりください。
内容: 集まったメンバーで昼食後、手賀沼周辺を試走したいと思っています。
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Re: ライナーJ プチ・ミーティング開催決定 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/25(水) 09:34:32 [HOME]
お!日程決定ですね。
興味&関心のある方は是非とも参加しましょ〜
ナビ付きのライナー&カスタムライナーは滅多に無いはずですから、目立つぞ〜
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Re: ライナーJ プチ・ミーティング開催決定 投稿者:ポプコン八王子
投稿日:2004/08/25(水) 09:42:31
せっかくのtaka496さんのライナーを拝見したかったのですが、ちょうどその日も仕事なんです。。。
特に、「試乗できる」ってのが、非常に興味があっただけに…無念。
ちなみに、会社のネット環境に恵まれている私なので、
仕事中でも、メールを書いているフリをしながら、色々な時間帯に出没しております。
もちろん、仕事の手があいたときにちょっと出没してます!(仕事はちゃんとやってます!
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Re: ライナーJ プチ・ミーティング開催決定 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/25(水) 09:57:36 [HOME]
あららら。残念。上のメッセージは特にポプコンさんに宛てたメッセージだっただけに。
ポプコンさんの予定と小平オフを合わせると、ベストマッチング?
9月の最初の週末と、三連休からみの週末はどちらかお暇ですか?
さて、仕事仕事。
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Re: ライナーJ プチ・ミーティング開催決定 投稿者:ポプコン八王子
投稿日:2004/08/25(水) 13:17:46
え〜。ちょっと私の仕事が特殊なもので、一応固定の休みはあるのですが、
休日出勤やらでいつもまとまった休みが無いのが現状です。
今度の休みは8/29(日・既に別件で用事有り)・30(月)。9月は今のところわかりません。急に仕事が入る可能性もあります。
ちなみに、3連休中はほぼ確実に仕事が入ると思われます。ほんと残念。
いつものように、また機会があれば…ということになります。
taka496さんもわざわざ誘って頂いたのに、すいません
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Re: ライナーJの試乗 投稿者:taka496 投稿日:2004/08/26(木)
13:20:02 [HOME]
ポプコン八王子さん
平日の夜でも構いませんよ。川口と八王子どこか中間地点で明るく広い場所がありませんかね。
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Re: ライナーJ プチ・ミーティング開催決定 投稿者:ポプコン八王子
投稿日:2004/08/26(木) 19:45:58
taka496さん>
川口と八王子の中間地点。
ありますね。
小平。
武蔵野さんどうでしょうか?
小平OFFの日程調整などは…
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Re: ライナーJ プチ・ミーティング開催決定 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/27(金) 13:24:08
では日程調整をしましょう。
土日の場合:
第一週末:大丈夫
第二週末:武蔵野は仕事です
第三週末:ポプコンさんがダメ
第四週末:この辺りで伊那オフの予定(移動するかも)
こんな内容です。
別スレッドを立てて、参加希望者を募ります!
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Re: ライナーJ プチ・ミーティング開催決定 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/27(金) 20:35:44 [HOME]
いよいよ明日ですね。
ここ数日、背中の痛みが辛いので、行けないかもしれません。
報告をお待ちしてますね〜
[372] バイク色々、使い道色々。。。 投稿者:Catase
投稿日:2004/08/25(水) 00:37:19 [HOME]
[返信]
こんばんは、Cataseです。
No.367のレスでいろいろ盛り上がっているようで。。。
実は自分も、こっそりと次の車輌の資金を貯め始めたりしていなかったりするわけでして。
何が…となりますと、ズバリ「日本の道路事情に合うツアラー」。さすがに今のアシだと長距離移動で非常に疲れてしまうので、実用的で楽なクルマが欲しいんです。
で、目を付けているのが400クラス(←免許上の制約)のデカスク。これなら物も入るし、シールド大きいのであれば高速移動も楽そうですし。
外国メーカーだと軒並み500ccに行ってしまってるのが非常にイタイのですが。
知人がスカイウェーブ400を持ってまして乗ったことがあるんですが… ありゃー良いわ(笑 彼曰く、日立-多摩市を疲れ知らずで往復できるとか…。
ただ、どうしても「体積」があるので、置き場所に困るというのが難点なんですけどね。。。
…の前に、日常のアシ用、弟&父共用車輌を何とかしなければいけないんだった…(汗
こいつはPOP100あたりを考えているんですけど… GTRが出ちゃったらどうしよう(笑 というか、アレはいつ出るんでしょうか。。。
>ポップ武蔵野さん
…話変わりますが、なんかモタード云々だそうで(笑
腰治ったらウチのに一回、試乗してみますか? 結構楽しいですよ〜。 それからD-Trackerも乗ったことあるんですけど、KDX乗っちゃうといまいちパンチ力が…と感じてしまいまして。。。 自分はDR-Z400モタードが気になります。
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Re: バイク色々、使い道色々。。。 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/25(水) 00:52:10 [HOME]
そうなんですよ。ツーリングする時間なんぞ、年間僅かしかないのに、公道を楽しむのはモタードかな、と閃いたんです。
モタードにはサーキットでしか乗ったことがないので、公道での使い勝手を知らずに申しております。あの低い車高と軽い車体のマッチングがそそります。エンジンは400がいいな。
そんなことを考えてると楽しいですね。
ポプコン八王子さん、400クラスのモタードなんてどうだろう。オフ車じゃないし。。。。苦しい言い訳かな?
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Re: バイク色々、使い道色々。。。 投稿者:ポプコン八王子
投稿日:2004/08/25(水) 13:11:37
あれから、後ろに乗る人と話しをしましたが、「これがいい。」という意見が寄せられました。
1.ライナー(外車で心配だが、ここでの仲間とのつながりがあるならいいんじゃない?とのこと)
2.マジェスティ(ライナーのベース車両なんだから、信用できる国産ならばこれ。とのこと)
3.フュージョン(あのロングな車体とデジタルメーターがカッコ良い。とのこと。)
4.PS250(発売直後だからか、まだ走っているところを見たことが無いからいい。とのこと)
5.スカイウェイブ250or400(なじみのバイク屋で売ってるでしょ。とのこと)
6.SR400(キックがカッコイイ。とのこと)
7.ドラッグスター250(400は重たそうで、自分が操れなさそう。とのこと)
要するに、自分もこの意見にほぼ同意なのかな…。スクーターが多いですけど。
でも、ライナーはやっぱり第一候補ですね。悩みどころです。
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Re: バイク色々、使い道色々。。。 投稿者:Beak@ゆーたん
投稿日:2004/08/25(水) 18:26:21
こんばんは。課長のとなりでカキコしています(笑)
私も実は遠出用(?)のが欲しいと思っています。
というかミッション車が欲しいんです。。。
スズキのGS250FWというバイクを持っているのですが(どうやら私と同い年らしいです。。。)それが調子が悪くて乗れないのです。
キャブがおかしいようなのですがいかんせん走行47000キロ超なんで何がおかしくなってもおかしくない。。。
で、最近カワサキのエストレア、(会社で乗ってる人がいて譲ってあげようか?とのこと。走行16000キロ、FCRキャブ、マフラーなどが変わっています。お値段20万円とのこと。これは安いのか・・・!?)かスズキのボルティが気になってます。
某個人売買でバンディットが爆安であったんですがなんか怪しい。。。
ん〜、エストレアが気になる。。。
どこかに250のミッション車余ってないですか〜??(笑
)
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Re: バイク色々、使い道色々。。。 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/25(水) 22:33:23 [HOME]
エストレアは通好みのデザインですよね。クランクケースのオイル漏れに気をつけた方がいいかな。あと中古車を買う時に、アフターパーツ代は上載せしないものですが、そこらへんは友人価格ということで。
250ccクラスってなかなか手放さないんですよね。僕の友人も乗らないのに持っています。弟が乗らなくなったミッション車がありますけど、400(稀少車)なんです。
ポプコンさんの買い替え(買い足し)話から、猫酵素さんのバイク選びの話・・・そして、と連鎖反応的に購買要求が高まっていますね。
ちなみに僕が予約たマシン(250cc)は、来月中旬以降の納車予定です。
[370] みなさんのお考えを聞かせてください。
投稿者:ポプコン八王子 投稿日:2004/08/25(水)
00:04:40 [返信]
そんなわけで。私、次車購入検討中でございます。
そこで、ぜひ皆さんにもお話を聞いて見たいと思いまして、長文になりますが、お願いします。
まず、使用用途は、条件によります。基本的には現在のポプコンは通勤用。次車はその他用とします。会社の駐輪場は原付のみ駐輪できます。
しかし、次車がライナーの場合のみ、ポプコンと入れ替えもありえます。
1.基本的には1人乗り。週末2人乗りする予定有り。タンデムしやすいのも重要。
2.身長186cm・体重よわkg。でかいです。会社のサッカー部で本気のキーパーやってます。そんな体型の自分に合うバイク。
3.後ろに乗る人も今後普通2輪免許を取る予定なので、できれば運転できるように、その排気量内のバイク。
4.その人が、オフ車(足が届かない)・ネイキッドとレプリカ(速そうでなんか怖い→個人的にはこの意見に反論)はパスして欲しいとのことで、泣く泣くパスの方向で。
5.要するに、ビッグスクーター・トラッカー・クラシック(単気筒)・アメリカン(後ろに乗る人が運転する際も足つきが良いので)になります。
6.車もあるので、積載性にこだわらなくとも良い。
7.キックスタートがついているバイクが良い。ビッグスクーター・アメリカンに関しては妥協します。セルとキック併用バイクが良いかもしれない。
8.カスタムは、やれればやる方向で。でも、基本的に他車の純正部品を流用する予定。
9.よって、現在気になる順番は、ライナー・PS250・フュージョン・SR400・ドラッグスター250・TW225。それ以外でも良いバイクがないか物色中。
こんな感じです。ひとつお願いします!
今週末、休みを利用して物色してきますので。
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Re: みなさんのお考えを聞かせてください。 投稿者:taka496
投稿日:2004/08/25(水) 00:25:01 [HOME]
ライナーJの試乗、いつでもどうぞ。仲間を増やすためだったら何でもやりますよ。
「」宛に連絡ください(今日は3回目だな…)。
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タンデムを考えると 投稿者:Catase 投稿日:2004/08/25(水)
00:41:42 [HOME]
ポプコン八王子さん、こんばんはです、Cataseです。
No.372でもちょこっと触れましたが、400クラスのデカスクはいかがですか?
現在の選択肢はホンダとスズキのみですが、タンデムを考えているのなら車格が十分にあり、かつ少しでも馬力に余裕がある方が望ましいからです。
かの知人とスカイウェーブ400で野郎二人計150kgにてタンデム実験を行い、高速走行を難なくこなせる性能を確認しました。ちなみにKDXやXR250だと、この重量になるとちょいと苦しくなりました。また(オフ車ということもありますが)リアが過荷重気味になるので、走行時安定感も↓になりますし…。
スカイウェーブ400もシルバーウイング400も、ちょうど良いところにフロアの切り欠きがあるのででかい割には足つきは良好ですよ。
あと、デカスクの方がタンデム時のパッセンジャーが受ける安心感が大きいかと思います。これは、自分の実体験からも言えることです。(どっしりと幅広のシートに腰を据えられますから。。。)
…ということで、自分は400クラスのデカスクをオススメに一票といところで(笑
物色ついでに、ショップに二人で行って、タンデムシミュレーションもしてみるのもいいんじゃないでしょうか?
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Re: みなさんのお考えを聞かせてください。 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/25(水) 00:41:43 [HOME]
後ろに乗る人のことを考えると、普通二輪が妥当ですかね。
1.タンデムし易さ:ビクスクのタンデムの快適性は凄いです。寝てしまう人もいるくらい。ね、ハックさん!(笑)
。あとシート幅の広いツアラーも乗りやすそうです。あとアメリカンもタンデムは気持ち良さそう。個人的にドラスタ400のスポーツバイク的な素直なハンドリングが好きです。
2.体型的に自分に合うバイク:ビクスク&アメリカン?
3.普通2輪免許の排気量内のバイク:
5.ビッグスクーター・トラッカー・クラシック(単気筒)・アメリカン:SRのタンデム時の快適性は僕には未知数です。
9.よって、現在気になる順番は、ライナー・PS250・フュージョン・SR400・ドラッグスター250・TW225。
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思いついたバイク:
1:ドラッグスター400。けっこうでかいです。
2:400ccスクーター。あまり走っていません。Gマジェ400はアルミフレームなので、高速道路をタンデムする時など、タンデムの安定性が良いはず。ただし予算オーバー。あとカスタムパーツがまだ少ない。
ライナーはサスやウエイトなどの設定が外車ゆえに独特ですので、試乗されることをオススメします。オフ会の時に話を聞いてみるのも良いかもしれませんね。
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Re: みなさんのお考えを聞かせてください。 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/25(水) 09:45:41 [HOME]
追加
ネイキッドモデルがダメなら、デュアルパーパスなるカテゴリーがあります。というのは、普通二輪では乗れませんが、B○WのF650がなかなかタンデムに良いのです。ならば、ということで400ccクラスで考えてみました。
ホ○ダのドランザルプ400:僕が免許取り立ての頃に一番欲しかった〜。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6504/catalog400vn.html
カ○サキのKLE400
いずれにしても中古車を探すしかないかな。しかも稀少車。でも見つかると比較的安いかも。
↑スクーターから離れてる!CPI からはもっと離れてる!(笑)まあ、いいんじゃない。いいでしょ?
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Re: みなさんのお考えを聞かせてください。 投稿者:ポプコン八王子
投稿日:2004/08/25(水) 13:06:28
みなさんありがとうございます。
非常に参考になります。
>Cataseさん
確かに、400クラスのスクーターは安定性が特に優れているような気がしまするんで気になります。
しかし、問題は価格。シルバーウィングは649,000円。スカイウェイブが609,000円。値引きがあるとしても、乗り出しはそこそこ行っちゃいますよね…。
しかし、中古を買うのもいいかもって思ってます。実は個人的には、新型よりも、旧型250typeSが好きだったわけで…
いずれにしても、ショップで色々と聞いてみるのもいいですね。
でも、きっとそんなことすると、スカイウェイブに決まってしまいそうですが(笑)
ますます悩んじゃいます!
>武蔵野さん
「希少車」という響きがそそります…。もちろん車体も知っていますが、市場に出回っている車体で、
状態が良いのはなかなかなさそうですね…。絶版になってから時間も経過していますし…。
但し、探してみる価値はありますね!goobikeでチェックしてみます!
ちなみに、スクーターじゃなくても全然いいんです。キックが付いていれば十分検討段階に入りますんで。
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Re: みなさんのお考えを聞かせてください。 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/25(水) 22:26:15 [HOME]
さっきgoobikeで「トランザルプ」を検索したら、全国で11台、ヒットしますね。当然、検索にひっかからないのもあるわけで、しかも値段ももっとお得なのがあるわけで。バイク屋さん同士のネットワークもあるので、まだヒットするでしょう。
う〜ん。30で全部揃うな。
そんなことを考えながら、しばらくネットサーフ。
以前、ヤフー掲示板で、こんなネタ振りをしました。
「複数台もてるのならば、自分にとって最良のバイクの組み合わせは?」それを考えると、自分の好みがわかります。それを踏まえて、現状での最良のマシンを考える。秋の夜長にはもってこいの問いかな・・・と自我自賛(笑)
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Re: みなさんのお考えを聞かせてください。 投稿者:ポプコン八王子
投稿日:2004/08/27(金) 01:04:48
>秋の夜長にはもってこいの問いかな・・・と自我自賛(笑)
ほんとそうですね!
こうして考えれば考えるほど色んな想像が膨らむんです。
そんなとき、やぱり原点回帰でCPIに気持ちが…
う〜ん悩みます。
[369] Beatが命 さんへ ナビの件 投稿者:taka496
投稿日:2004/08/24(火) 22:22:17 [HOME]
[返信]
どうも、taka496です。
Beatさんが夜、秩父あたりを私のライナーJで走っている時、後ろを走るポップ武蔵野さんの乗用車から見ていました。ハンドルの上にボワーッと光るナビは「カッコいいなぁ!!」とつくづく「アキラ」のマシンみたいだなと思いました。
伊那の町中で「あの大宮ナンバーのバイク、カーナビつけてるぞ、すごいなぁ」と声をかけてきた酔っぱらいの親父の気持ちがそのとき、理解できました。
さて、私が買ったナビですが、今日、お店に行ったところ、あの値段で現在も販売していました。もし、本当に買おうと思っていらっしゃるなら、お店の詳細をお教えしますので、taka496kawa@yahoo.co.jp
宛にご連絡ください。すいません、Beatさんのメールアドレス、聞くのを忘れていました。
また、川口市周辺の方で激安ナビに興味ある方は私に直接メールで聞いてください。お近くの方だったら、ナビ仲間を増やすためにボランティアで取り付けお手伝いもいたしますよ。
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Re: ナビの件 投稿者:Beatが命 投稿日:2004/08/25(水)
01:17:11
taka496さん>
いやータフですなー。自分の免許取立ての頃の事思い起こします。
何処走っても楽しくて嬉しくて…ね。
ナビの件、お店の位置だけでも教えてくだされ。情報感謝します。
しかし、我が愛車への取り付け位置と方法には悩むなあ。
電源確保と配線把握には困難多しと見た。
ましてやバッテリーは更に非力であります…。
[368] azuさん ぜひお会いしたいです 投稿者:taka496
投稿日:2004/08/24(火) 19:30:15 [HOME]
[返信]
azuさん
ライナーJに乗っているtaka496です。
すいません、個人的なことに掲示板を使います。azuさんとの連絡方法が掲示板しかないようですので、なにとぞご勘弁ください。
8月いっぱいは千葉にいらっしゃるとのこと。azuさんがカスタムされたライナーJをぜひ見てみたいです。
私の方から千葉まで行きますので、ライナーJ・プチミーティングを開催しませんか?
パソコンからメールができないようですので、taka496kawa@yahoo.co.jp
宛に携帯メールでご連絡頂けませんか?
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Re: azuさん ぜひお会いしたいです 投稿者:azu
投稿日:2004/08/24(火) 21:40:18
突然のお誘いビックリしました。でもなんだかデートに誘われたみたいでうれしいです(笑)ミーティングとかしたことないんですが会いたいです。
さきほどメール送りましたので返事お待ちしております。
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Re: azuさん ぜひお会いしたいです 投稿者:taka496
投稿日:2004/08/24(火) 22:05:42 [HOME]
azuさん、メールありがとうございます。
はじめて他のライナーJ乗りに会えるので、すごくうれしいです。ぜひ、マシンをチェンジして乗り比べしましょうね。
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Re: azuさん ぜひお会いしたいです 投稿者:ポップ武蔵野@Webmaster
投稿日:2004/08/24(火) 22:54:46 [HOME]
いいな〜楽しそう。どんどん連絡に使ってください!
そこにネギさんが加わると、3台のライナーが結集!!なあんて絵を描いてみました。
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Re: azuさん ぜひお会いしたいです 投稿者:taka496
投稿日:2004/08/25(水) 00:14:41 [HOME]
Negiさん、掲示板見ていたら是非ご連絡をtaka496kawa@yahoo.co.jp
宛に。
ライナーJ・プチミーティングは8月28日の土曜日、お昼頃、船橋市近辺のバイク用品店というところまで決まりました。
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